6、相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等；

7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系。

道路运输行业应急预案5

为了保障全市车辆超限超载治理工作期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，以及确保人民群众生活必需品的供应，我们特制定了本应急预案。

一、组织领导

在治超期间，道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。全市治超领导小组办公室（设在市交通局）成立了运输保障组（设在市运管处），负责全市道路运输市场动态监测，预警异常波动情况并进行应急处置。

各县区交通局也要成立相应机构，统一指挥和领导下开展工作。

二、道路运输保障组织工作职责

各县区运输保障组织要在同级治超领导小组的领导下开展工作，制定本县区道路运输应急预案，储备应急车辆，监测本地道路运输市场异常波动情况，及时了解运输市场动态。一旦出现市场异常波动等情况，各级运输保障组织要及时向同级和上一级治超领导小组报告。服从治超领导小组的统一部署，指挥道路运输系统和统一调配应急运输车辆及人员，执行运输保障任务，并加强组织监督。

三、道路运输保障应急预案级次

根据市场出现的异常波动和运力紧张情况，将运输保障紧急预案分为不同等级。市场异常波动情况是指人民生活必需品由于运力不足而脱销，或工业生产原料、产成品由于运力不足而供应紧张，导致生产企业面临停产。黄色运输保障紧急预案是全市大部分县或汉台区出现上述市场波动和运力紧张情况，市交通局应立即向市政府和省交通厅报告，并启动市级应急预案，并组织、协调、实施。各县区市场出现异常波动情况后，县区交通局应立即调查核实和确认，并在1小时内向当地政府和市治超领导小组报告，并启动本地应急预案。

四、道路运输保障车辆及人员

1. 车辆要求：道路运输保障车辆储备数量按以下原则执行：10万人口以下的县，应配备5辆5吨以上的货车，每增加10万人口相应增加5辆5吨以上货车。各县区交通局启动道路运输保障紧急预案后，要立即调集应急运输保障车辆，并由市上统一核发道路运输特别通行证。应急运输保障车辆在执行任务时要在明显位置悬挂道路运输特别通行证，不得超限超载运输，任务完成后应立即将道路运输特别通行证缴回市交通主管部门。如果没有符合条件的车辆或车辆不足，应向市治超领导小组提出支援申请。

2. 人员要求：应急保障队伍应由驾驶员、押运员、装卸员以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉相关政策法规。

五、市场异常波动情况的报告

各县区交通局、道路运输管理机构、运输企业要建立和完善治超工作报告制度，明确责任，确保信息畅通。一旦出现突发事件，要及时上报市治超领导小组。报告内容包括：物价上涨和运力下降的幅度、本县区运力异动情况、需要市级支援的申请要求以及特别通行证的数量。

六、应急运输保障工作机制

执行应急运输保障任务的单位，在派出5辆及以上车辆或执行统一任务时，应由单位领导带队，10辆以上的由县区运输管理部门领导带队。执行应急任务所产生的运费由托运人承担，执行基本运价，不足部分由各级财政给予补贴，免交车辆通行费，并使用军车通道。

七、值班制度

有应急运力分配指标的单位要建立值班制度，并认真组织落实。值班电话必须24小时开通，值班人员不得擅自离职。值班领导手机24小时开通。执行应急运输保障任务的单位必须无条件执行市局下达的应急运输指令。对贻误时机并造成影响的单位和责任人要追究责任，并严肃处理。各县区应于每日16时前将执行应急运输任务情况表上报市道路运输管理处。