1、应急运输车辆包括运输企业、旅游企业车辆以及机关、学校、企事业单位的自用车辆。

2、道路运输应急车辆必须配备车辆行驶证等相关证照，并经过年度审验、检验合格，车辆技术等级达到二级以上，车辆使用年限不超过5年。驾驶员必须持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，6年内无重大以上交通责任事故记录。

3、道路运输应急保障队伍一般由驾驶员、乘务员以及带队人员组成。道路运输应急保障人员必须具备政治合格、身体健康、技术过硬、证件齐全的基本条件，熟悉有关政策和相关业务。

在启动应急预案后，执行道路运输保障应急任务的单位必须对应急车辆进行认真检查，严禁车辆带病运行和超员超载，并按照规定配备相应的证件和通讯工具。同时，对应急运输人员要进行安全嘱咐，确保安全。

七、应急情况的报告

运输企业和汽车站要建立和完善春运期间道路运输工作报告制度，明确责任，确定专人上报，确保信息畅通。当出现严重滞留旅客、突发事件等情况时，要及时逐级上报。报告内容包括汽车站滞留旅客情况，包括旅客人数、旅客流向，重特大交通事故发生的时间、地点、旅客伤亡情况等，以及需要上级运输机构支援申请要求。同时，还要报告执行道路运输应急任务时需要上级运管机构协调解决的事项，以及执行道路运输应急任务的完成情况（出动车辆数、运送旅客人数等）。

八、保障工作机制

1、执行道路运输应急任务的措施

执行道路运输应急任务的单位，同时派出2辆以上车辆执行同一应急任务的，应由车队队长带队；5辆以上车辆的，由单位领导带队；10辆以上车辆的，由市运管处领导带队；执行应急任务的车队应配备通讯设备，保证通讯畅通。途中发生问题（如发生事故、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等）应由负责人及时向车辆始发地运管机构报告。

2、应急处理程序

A、出现滞留旅客等情况时

（1）要迅速按规定逐级上报，并做好记录。同时汽车站要向旅客做好宣传解释工作，利用一切可以候车的地方安排旅客候车。各关键岗位如广播、安检、调度、保安、消防等人员必须到位，做好盯岗工作。

（2）接到报告的运管机构领导，立即赶赴汽车站进行组织和调度。启用储备动力，将任务下达给有关单位，发放临时客运标志牌，并在临时客运标志牌“使用原因”栏内注明“执行道路旅客运输应急任务”字样，并加盖具体发证运管机构印章。

（3）执行应急任务的单位，迅速安排人员和车辆，组织运输。

（4）沿途运管机构对执行道路旅客运输应急任务的车辆要提供方便，不得以无道路运输证为由进行处罚。执行应急任务的单位完成任务后，应向运管机构汇报执行情况。

B、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危险情况时

（1）司乘人员、车主，要根据情况迅速拨打电话求救。同时要积极展开自救，并迅速报告所属公司及保险公司。

（2）各运输企业获悉本公司车辆发生危险情况后，要了解出事车辆的地点、原因等基本情况，迅速由公司主要负责人带人带队赶赴现场进行组织指挥救援，并安排专人及时收集情况报告所属运管机构。

（3）运管部门接到所属公司的危情报告后，要迅速启动应急预案，成立危险情况处置临时领导组，并派出由领导参加的人员赶赴现场。协助公安等有关部门掌控好现场，抢救受伤人员，并及时与医院和相关部门建立联系，掌握事态的发展，并将情况续报上级运管机构。

C、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病等紧急运输时

（1）领导组办公室接到指令和报告后，要迅速向领导组报告。

（2）领导组负责人在20分钟内指令领导组所属成员到位，送入紧急状态。

（3）接到抢险救灾令时，按照市委市政府、市交通局的统一指挥和安排，及时通知应急车队执行抢险救灾任务。应急车队要在1小时内将所属车辆组织到位，开赴抢险救灾指定地点，执行抢险救灾任务。

九、值班制度

春运期间，各县（区）交通运输局、运管所、客运企业和汽车站都要建立值班制度，构建通讯网络，并认真组织落实。值班电话（包括手机）必须24小时开通，值班人员必须24小时在岗，不得擅离职守。值班领导要保障电话畅通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本单位的运力储备情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。道路运输保障应急工作领导组办公室值班电话：__。

十、责任追究

参加道路旅客运输应急保障工作是全市道路旅客运输管理部门及从业单位的义务，必须高度重视，积极参与，认真完成。对没有按时制定或没有有效落实应急预案的，对有关单位要通报批评，情节严重的要追究相关领导责任。对拒不执行命令、玩忽职守、推诿扯皮的单位和个人要严肃处理。对执行上级命令不坚决，贻误时机并造成恶劣影响的单位领导和责任人要从重处罚。

春节运输安全应急措施预案4

为了提高滨江区春运办对春运突发事件的应急能力，维护春运工作秩序，确保春运工作安全、畅通、有序进行，特制定了本预案。

一、突发事件分类

本预案所称的突发事件是指突然发生，造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共安全的紧急事件。根据不同的原因，突发事件主要分为以下四类：因雨雪冰冻天气引发的；因道路交通安全引发的；因春运车辆故障引发的；其他与春运有关的突发事件。这些突发事件可能相互交叉和关联，需要具体分析，统筹应对。

二、工作原则

加强预防，快速反应，以人为本，损益合理，分级负责，联动处置，资源整合，依法规范。

三、组织体系

本区春运突发事件应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导，区春运办负责组织实施本预案，具体执行春运应急处置工作（市春运办另有安排的除外）。

区春运工作领导小组由孙剑甫担任组长，成员由宣传部、建设部、社发局、城管局、安监局、公安分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发事件应急处置工作，落实市春运办应急领导机构决定的事项。领导小组下设区春运办，由郑xx担任办公室主任，具体承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组决定的事项。

四、工作机制

区春运工作领导小组的各成员单位应针对各种可能发生的突发群体事件，完善预测预警机制，开展风险分析，早发现、早报告、早处置。一旦发生突发事件，按照"谁主管，谁负责"的原则，各单位承担相应的工作。

（一）先期处置

突发事件发生的单位，如参加春运车辆的企业，负有进行先期处置的第一责任。相关单位必须在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应采取必要的措施，对突发群体事件进行先期处置，要及时调配力量，做好预警处理，并上报现场动态信息。