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安全生产目标责任制度合集1
一、电工在所在岗位上应对安全负有责任。
电工作为电力系统的重要组成部分,承担着维护电力系统稳定和安全运行的重要职责。因此,电工必须对自己所在岗位的安全负有责任意识。他们应该时刻关注岗位安全,确保不会发生任何电力事故。
二、严格遵守电工操作规程。
电工必须严格遵守电工操作规程,这些规程是为了确保电工在操作过程中不会出现任何失误或意外。电工应该熟悉并遵守这些规程,确保在工作中安全高效。
三、自觉遵守电工岗位责任制。
电工岗位责任制是一种管理方式,通过明确每个电工在岗位上的职责和义务,来确保工作的顺利进行。电工应该自觉遵守岗位责任制,履行自己的职责,为电力系统的正常运行做出贡献。
四、严格执行停送电制度及停送电操作规程。处理故障时,必须严格按照停电、验电、对地放电、挂接地线、停电装置悬挂"有人工作,严禁合闸"警告牌等步骤进行操作,确保施工安全。
在处理电力系统故障时,电工必须严格按照停送电制度和停送电操作规程进行操作。他们需要进行停电、验电、对地放电、挂接地线等步骤,同时还要确保在操作过程中悬挂"有人工作,严禁合闸"警告牌,以确保施工的安全。
五、必须熟悉业务范围内的高低压供电系统。做到"熟知本岗、牢记系统"。
作为电工,他们必须熟悉自己所在业务范围内的高低压供电系统。他们需要了解供电系统的结构和运行原理,熟悉各种设备的性能和使用方法。只有熟知本岗位的工作内容,才能够更好地维护供电系统的稳定运行。
六、加强对业务范围内的高低压供电系统的巡回检查,发现问题,及时处理并汇报队,努力将事故处理于萌芽状态。
为了确保供电系统的安全运行,电工应加强对业务范围内的高低压供电系统的巡回检查。他们需要及时发现并处理问题,确保事故处理在萌芽状态得到解决,防止事故的发生。
七、及时处理生产过程中出现的各类机电事故,将影响降到最低限度。
在生产过程中,可能会出现各种机电事故。作为电工,他们需要及时处理这些事故,将其影响降到最低限度。他们应该采取有效的措施来修复设备,并确保设备的正常运行。
八、对供电系统的合理性提出合理化建议。
电工应该对供电系统的运行情况进行评估,并提出合理化建议。他们可以根据自己的经验和专业知识,提出一些建议来改进供电系统的运行效率和安全性。
九、认真搞好机电质量标准化工作。
电工应该认真对待机电质量标准化工作。他们需要遵循相关的质量标准,确保设备的质量达到标准要求。通过标准化工作,可以提高设备的可靠性和安全性。
十、积极参加事故分析追查及安全活动,从中吸取经验教训。
为了不断提高自身的工作水平,电工应积极参加事故分析追查和安全活动。通过参与这些活动,他们可以从中吸取经验教训,改进工作方法,提高工作效率和安全性。
安全生产目标责任制度合集2
1、机动车驾驶员必须经过专业培训,并经有关部门考核及格发给证件,方准单独驾驶。严禁无证驾驶,驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件,以便接受有关人员检查。
驾驶一辆机动车不仅需要掌握驾驶技能,还需要通过专业培训并考核合格才能获得驾驶证。因此,严禁没有驾驶证的人驾驶机动车辆。同时,在驾驶车辆时,驾驶员应随身携带各种车辆行驶的证件,以备交通管理人员检查。
2、驾驶员驾驶车辆时,应遵守《道路交通安全法》,服从交通管理人员的指挥,严禁酒后驾车、超限超速行驶,不在行驶中谈笑、吸烟、饮食。驾驶室不准超额坐人。
驾驶员在驾驶车辆时,必须遵守道路交通安全法规,并服从交通管理人员的指挥。此外,严禁在酒后驾车、超速超限行驶。驾驶员还应注意不在行驶中进行谈笑、吸烟和饮食。同时,驾驶室内不得搭载超过额定人数的乘客。
3、加强车辆维护保养,保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压,要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全,不带故障车辆行驶公路。
为了确保车辆的安全行驶,必须加强车辆的维护保养工作。在出车前,驾驶员应认真检查水箱、油料、轮胎气压等车辆要素,并确保制动、转向、灯光、喇叭、雨刮等设备的正常运行。此外,严禁驾驶有故障的车辆上路行驶。
4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让),做到“宁停三分,不抢—秒”,超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。
在行驶中,驾驶员应遵守礼让规则,即礼让三先原则,即先停、先慢、先让。这意味着在遇到交通状况时,驾驶员应先停车、先减速或先让行。此外,超车时应先示意对方减速礼让,然后再进行超车。
5.汽车在起步、出入货场、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时,应“一慢、二看、三通过”。
在汽车行驶过程中,特别是在起步、出入货场、倒车、调头、拐弯和过十字路口时,驾驶员应注意以下几点:首先,要及时鸣号示意其他车辆。其次,要减速慢行,以确保行车安全。最后,要靠右行驶,避免与其他车辆发生碰撞。同时,在通过交叉路口时,驾驶员应慢行、仔细观察交通情况,并确保安全通过交叉路口。
6.严禁超重、超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠,载货汽车不准搭乘无关人员。
为了保证道路交通安全,严禁超载、超长、超宽、超高的装运行为。同时,在装载物品时,驾驶员应将其捆绑稳固,确保不会松动或掉落。此外,载货汽车不得搭载无关人员。
9.停车时要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。
停车时,驾驶员应选择适当的地点停车,严禁乱停乱放。在停车后,驾驶员应将钥匙取下并拉紧手刹,确保车辆停稳。
10.货车载入时,严禁超过规定人数。汽车开动时,应待人员上下稳定,关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。
在货车装载时,严禁超过规定的乘客人数。同时,在汽车起步时,应等待乘客上下车并稳定后再起步。严禁乘客抢上或跳下车辆。此外,脚踏板和保险杠严禁站人。
12.车辆过铁道时要减速了望,确认无火车时再通过。有横杆放下时,要按次停车;离火车道30米内不准调头、倒车,更不准超车。