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安全生产制度报告制度精品9篇
大小:474.26KB 7页 发布时间: 2024-05-30 05:08:36 18.99k 18.95k

第六章 驾驶员和车辆安全生产管理制度

(一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈,了解情况。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

(二)车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护:

(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。

(2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。

(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:

日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。

二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

安全生产制度报告制度精品8

为了进一步加强安全生产管理,及时排除各种事故隐患,特制定了以下制度。

第一条:针对一般事故隐患,隐患发生单位负责人或相关人员应立即组织整改。

第二条:对于重大事故隐患,应立即向相关部门报告,并提出隐患治理方案,同时下达隐患治理通知书。

第三条:隐患治理方案主要包括以下内容:

1. 经费和物资需求:估算隐患治理所需经费及物资需求。

2. 人员需求:根据治理的事故隐患情况,确定相应的人员配备需求。

3. 治理时限:根据隐患治理的难易程度,在假定物质和人员到位的情况下,确定隐患治理的时限。

4. 安全措施和应急预案:在隐患得到治理之前及治理过程中所采取的安全防范措施和相应的应急预案。

第四条:隐患治理通知书应包括以下内容:隐患部位、隐患类别、要求采取的治理措施及治理完成时限、隐患治理责任人。

第五条:隐患治理完成后,隐患治理单位应及时向厂安委会提出验收申请,厂安委会应当及时对隐患治理情况进行现场验收。若验收合格,应及时向隐患治理单位发出书面确认;若验收不合格,责令隐患单位重新制定方案进行治理。

在现代社会,安全生产管理至关重要。为了确保人民生命财产的安全,各级单位都应遵守相关制度和规定,积极采取措施防范事故的发生。本制度的制定旨在加强安全生产管理,及时排除各种事故隐患,为建立安全稳定的生产环境提供保障。

首先,针对一般事故隐患,隐患发生单位负责人或相关人员应立即组织整改。这意味着一旦发现任何可能导致事故发生的隐患,相关责任人应主动采取行动,及时整改,以确保生产过程的安全。

其次,对于重大事故隐患,必须立即向相关部门报告,并提出隐患治理方案。重大事故隐患可能带来严重的后果,因此必须及时采取措施进行治理。同时,为确保治理工作的顺利进行,还需下达隐患治理通知书,明确治理要求和责任人。

隐患治理方案是治理工作的重要组成部分。其内容主要包括经费和物资需求、人员需求、治理时限以及安全措施和应急预案。在制定方案时,需要估算所需经费和物资,并确定相应的人员配备需求。同时,根据事故隐患的难易程度,制定合理的治理时限。此外,还需要在治理过程中采取安全措施,并制定相应的应急预案,以应对突发情况。

隐患治理通知书是治理工作的重要指导文件。其内容应包括隐患部位、隐患类别、治理措施要求以及治理完成时限和责任人。通过明确这些内容,可以确保治理工作的有序进行,责任人也能清楚地知道自己的职责和任务。

隐患治理完成后,隐患治理单位应及时向厂安委会提出验收申请。厂安委会应当及时组织人员对隐患治理情况进行现场验收。若验收合格,厂安委会应向隐患治理单位发出书面确认,确认治理工作的有效性。若验收不合格,责令隐患单位重新制定方案进行治理,以确保隐患得到彻底解决。

总之,加强安全生产管理,及时排除各种事故隐患是保障人民生命财产安全的重要措施。通过制定相关制度,明确治理责任和工作要求,能够有效预防事故的发生,确保生产过程的安全稳定。各级单位和相关人员应当严格遵守制度,积极履行职责,共同维护安全生产的良好环境。

安全生产制度报告制度精品9

钢水罐是用于吊运高温金属熔液的容器。在运输过程中,百分之百的可靠性是必要的。为了确保安全,我们制定了以下规定:

(1) 罐耳轴与吊车钩板应保持有润滑油(纳基黄干油或二硫化钼润滑脂),严禁干磨。

(2) 在装载高温金属熔液时,不能装得过满(距离罐沿约400mm),以免熔液溢出烧坏罐体及耳轴。

(3) 禁止在罐体或耳轴上乱割乱焊,严禁用重锤或其他重物在罐体、耳轴上碰撞或敲打。

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