十四、危险情况的处理办法

1、行驶中忽然遇到前方危险情况时，应采取紧急制动，在最短的距离内停车。紧急制动时，双手紧握方向盘，果断抬起加速踏板，用力台下制动踏板。

2、行驶中轮胎爆胎，不要急踩制动，容易发生侧滑。应把稳方向，平稳停车。

3、行驶中遇强行超车，占据自己车道时，尽可能让出车到，让其先行。

十五、在xx的行车要求

(一)驾驶车辆的一般要求

1、礼貌行车，安全礼让，不争道抢行不开斗气车，不无故慢行。

2、遵守公共道德，文明驾驶。

3、保持车况良好，车容整洁

(二)与重大活动合交通管制的行车要求

由于当合国家领导人、来访外国国家元首，政府首脑等重要首长，贵宾在xx出行频繁，召开重要会议，举办重大活动多，所以要注意以下几点:

1、服从交通警察指挥，礼让警车及其护卫队，不穿插，不超越，不追随，确保管制路线的安全畅通。

2、

3、避让车队时，注意临车道的动态变化，避免发生事故。在管制线路行驶时，不是如交通警察已经腾清的车道，不随便停车，不随意调头。

xxxx物流有限公司

物流公司突发事件应急预案2

1、总则

1.1汛期道路运输事件现状

xx地区汛期经常出现台风、暴雨、洪水、高潮等灾害的侵袭，局部地区多发冰雹、雷暴、龙卷风等短时强对流灾害性天气，对道路运输的正常营运和安全生产造成一定的影响。

1.2编制目的

为有效应对汛期灾害天气等引起的安全突发事件，最大限度地避免和减轻灾害损失，全面提升我市道路运输行业的防汛应急管理水平和综合能力，结合行业实际情况，制定本预案。

1.3编制依据

《福建省防洪防台风应急预案》、《xx市防洪防台风应急预案》、《xx市交通运输委员会防洪防台风应急预案》、《xx市道路运输突发事件应急预案》。

1.4适用范围

本预案适用于因汛期灾害天气对我市道路运输行业引起的灾害及次生、衍生灾害。本预案实施的重点是保障道路运输安全运营，保障防汛应急物资运输车辆储备、调运、运输工作，以及维护客、货运输市场秩序。

1.5工作原则

安全第一、预防为主，以人为本、力保安全，统一领导、分级负责，快速反应、加强联动。

2、组织体系

2.1领导机构

市处道路运输突发事件应急工作领导小组（以下简称“应急领导小组”）负责组织、指挥和协调我市道路运输行业防汛防台工作。由市处处长任组长兼总指挥，分管安全的处领导任副组长兼常务副总指挥，其他处领导任副组长，市处相关科室（队、所）和四城区道管所负责人为成员。

2.2下设机构

应急领导小组下设应急办（设在处安监科）、综合协调小组、运输保障小组、现场工作组、恢复重建小组、专家咨询组、总结评估小组等7个机构，各机构各司其职，开展相关应急工作。

3、预防和预警机制

3.1预防和预警信息

气象、水文、海洋部门对台风、暴雨、洪水、风暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龙卷风等的监测和预报信息。

3.2预案准备

各县（市）区运管部门和各运输企业应根据各自实际制定（修定）防汛预案并落实好对应措施。

3.3预防行动

全市各级运管部门、各运输企业周密安排部署，完善组织机构，加强人员培训，开展防汛宣传，完善防汛预案，组建应急队伍，储备应急车辆和防汛物资，组织汛前检查等。做到思想、组织、预案、队伍、物资和措施六落实。

汛期期间，全市各级运管部门实行24小时值班，密切监视云情、雨情、水情、风情，必要时实行加强值班，相互沟通，做好上传下达。