优化公交接驳最多一次换乘就可搭上地铁

佛山市公共交通管理有限公司顺德分公司相关负责人介绍，结合每个地铁站的特点，从公交设施和线路两个方面形成一站一方案。在公交站点接驳方面，每个轨道站不同方向出入口确保实现至少一对公交站接驳，接驳距离尽量控制在50m，困难情况下不超过200m；在公交线路接驳方面，以截短、取消等方式弱化与轨道的竞争，以局部线优化、增加停靠等方式加强与轨道的衔接。

例如，在陈村北站，保留原松川公司站（改名为：地铁陈村北站），进行港湾式改造，衔接两个出入口，并对线路进行优化。

陈村站位于白陈路和横五路交叉口，设有3个出入口，公交站覆盖东西南北四个方向，与出入口接驳距离均在60m以内。

在锦龙站，白陈路和佛陈路上会设置4对公交站，设有356、336、K330、803等22条公交线路，保证东西南北四个方向公交覆盖。

在南涌站，沿G105国道在站点出入口设置公交站，共有332A、332B、336、353、933等13条公交线路。

在美的站，沿G105国道和美的大道设置2对公交站，设有332A、332B、336、K990、番97、番125等11条公交线路，公交线路可直达北滘新城、陈村中心城区、伦教、容桂、大良主要交通枢纽及广州番禺区。

在北滘公园站，设置3对公交站，保证每个出入口都有站点覆盖，设有337、338、932、933等13条公交线路。

在美的大道站，设置2对公交站，保证每个出入口都有站点覆盖。除了常规公交外，将增设短接驳线路服务周边区域。

佛山市公共交通管理有限公司顺德分公司相关负责人表示，顺德区共32条公交线路接驳广州地铁7号线西延顺德段，全区10镇街主要公交站点最多一次换乘即可实现公交与地铁出行方式之间的切换。