前段时间很多地方都发生了燃气爆炸的事故，下面是小编为大家整理的有关消防安全的内容，希望可以帮助到大家！

车辆防疫消毒措施1

一、通风换气

一般情况下，私家车无需消毒，只需将车停在空旷场所，通风换气。但如果只能停在地下车库这类密闭环境，建议关闭车窗，打开空调内循环通风。

二、消毒

当车辆去过公共场所返回家后，一定要做好消毒措施。

最直接的方法是准备75%的酒精，装在喷壶里，或者是均匀喷在毛巾或湿纸巾上，先从门把手、后备箱拉手开始擦拭，然后再拉开车门，对内门把手、车厢空间、车内扶手、方向盘、座椅等经常接触到的地方进行消毒。

其中，门把手、方向盘区域消毒建议用沾有酒精的毛巾等擦拭；车厢内座椅、扶手箱、顶棚等区域建议使用喷雾消毒，擦拭后迅速让它挥发。在全部清洁完成后，关闭车门，让车辆静止30分钟以上，然后打开车门，降下玻璃，让车内保持通风10分钟左右。有条件的情况下在出门前和回来后对车辆各清洁一次，这样能在很大程度防范病毒。

三、在消毒车辆时要注意以下安全问题：

第一、确保自己佩戴口罩和橡胶手套；

第二、酒精属于易燃物品，切记远离火源；

第三、没有用完的酒精不要留在车上；

第四、消毒时注意车辆熄火并在阴凉处操作。

车辆防疫消毒措施2

疫情期间，除了做好自我防护，私家车消毒的`工作被很多人忽略。当下疫情持续，如果你需要经常开车外出，则需要对车内的“常接触”部位进行消毒，如今多数车辆座椅及周边防护壁都是采用大面积的软材质包裹，这些地方都容易积攒细菌，还有方向盘、挡风玻璃、内外门把手以及空调出风口、门窗、座椅等都是需要全方面消毒的部位。

车室消毒方案

目前针对车内消毒方法主要有两种：化学消毒和臭氧消毒

化学消毒

主要是用消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭，达到除去病菌的目的。市场上常见的消毒液有3种，分别是：

（1）过氧乙酸：可采用喷洒法，即用0.5%过氧乙酸溶液喷洒进行消毒，由于过氧乙酸易挥发，所以要保证使用时的浓度；此外过氧乙酸原液具有腐蚀性，不可用于车内金属表面消毒。喷洒时，操作者应佩戴口罩；建议待消毒后通风半小时以上再上车。

（2）84消毒液：使用时与200倍的水进行稀释，若不按比例稀释会有一定腐蚀性。车内消毒可采用喷洒、擦拭的方法，座椅套等可拆卸的织物则可采用浸泡法消毒。84消毒液对病毒通过浸泡起效果，不过对漂浮在空气中的飞沫作用不大；

（3）来苏水：使用来苏水进行擦拭或喷洒，不过来苏水和肥皂、洗衣粉一起使用则会降低杀菌力。

车主可用浸染了上述三种常见消毒液的毛巾，对车内如扶手处、方向盘处、座椅等常与人体产生接触的部位进行擦拭，以达到消毒的目的。

臭氧消毒

主要是采用能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来进行消毒；臭氧可以杀灭使人和动物致病的多种病菌与微生物；这一方法并不会对汽车造成二次污染。

车辆防疫消毒措施3

一、适用范围

本指引适用于城市、城乡公交汽电车在运行准备、上线运行及到站回场等环节开展消毒、通风、运输组织、人员防护等防控工作，以及城市公交运行应急处置工作。

二、各环节防控基本要求

（一）运行准备环节

1．工作环节风险点

（1）公交首末站消毒可能不到位，重点部位的消毒流程可能不规范，存在接触传播风险。

（2）车辆消毒可能不到位，车辆重点部位的消毒流程可能不规范，存在被污染的风险。

（3）公交驾驶员健康状况可能有异常，出车前人员检测可能未按照要求落实，存在交叉传播风险。

2．作业和消毒要求

（1）封闭环境的首末站。

乘客接触设施设备如候车厅座椅、无障碍设施设备等设施设备消毒，要求：高风险地区每1小时1次，中风险地区每4小时1次，低风险地区每日1次。

乘客接触区域如候车室、公共卫生间、发车位、商店等区域消毒，要求：高风险地区每4小时1次，中风险地区每6小时1次，低风险地区每日1次。

公共区域通风时间间隔，要求：高风险地区持续通风，中风险地区每2小时1次，低风险地区每4小时1次。

若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备消毒。