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其二，随着经济的发展，人们对生活得质量越来越高，美味、营养、天然、健康，成为消费者对奶茶的新要求。
其三，在消费方式上，大多数消费者以少量、零星、随机购买为主，习惯于即买即饮的消费者占大部分，经常购买和批量购买的比例较小。此外，休闲消费成为消费者购买奶茶的一个新特点。
其四，在购买频率上，重度消费者的比例较小，仅有一小部分消费者每天饮用一次或更多;而轻度消费者的比例较大，很多的消费者每周饮用1次或更少。也就是说目前奶茶的固定消费人群较少，市场还有待于进一步培养。
七、市场环境调查
大学城是大学生比较密集的场所，同时整体上知识文化素质比较高,接受了较多西方思想和生活方式,易于接受新事物。他们有强烈的追求较高品位的生活方式的欲望，有一部分群体消费水平较高，有较多的可支配收入购买非生活必需品。在大学城里面经营一家奶茶店，一方面可以丰富教师与学生的生活，另一方面对于经营者而言，潜力巨大，大有可为。
八、市场需求调查
大学城的消费群体按照职业主要可以分为学生和教师两个大的群体。其中学生的数量最大，教职工次之。
学生消费群体，大学城的学生群体里主要是本科生。本科生按照年级分为入巢，守巢，离巢三个阶段。
1.入巢：主要是大一年级。初来乍到，对一切都十分好奇，对校内外乃至整个蚌埠市的饮食有较浓厚的兴趣。但是由于大学城的地址比较远离市区，所以其主要生活范围主要是大学城，更多的是学校。
2.守巢：主要是大二和大三年级。消费行为由大一的大学生活必需品的消费(手机，电子词典，衣服等)转为非生活必需品的体验性和情感性的消费。相当一部分守巢期的消费群体开始恋爱，情感需要表达。
3.离巢：大四可归入离巢期。因为就业和考研的压力，可支配的剩余时间减少，情感需要寄托。
教师消费群体
1.年轻教师：刚毕业不久，留校的年轻老师，一般单身，没有家庭，处于学生和教师角色的转换之中。生活稳定，有较稳定的收入，易于接受新事物，追求自己的生活方式。
2.其他教师：相对于年轻教师而言，收入较高，有子女和家庭，可支配收入更多。是潜在的奶茶消费者。
九、竞争对手的分析
根据对其他品牌的调查我们得知，品牌奶茶加盟店是消费者信得过的品牌，而在大学城内有规模有特色的奶茶店几乎没有。健康特色的奶茶点还有很大的市场需求。
十、调查体会
我们应该采取相应的措施：①加大宣传力度，使每个消费者对我们自己的奶茶店留下深刻的印象;②在消费者购买奶茶时，可以发放宣传册，方便下次购买;③在节假日期间推出一系列活动(如发放优费券、打折等)，提高我们奶茶店的知名度。消费者的需求弹性大，消费日趋风格化、个性化，经营者应该通过有效激励消费需求来改变现状。做为一个大学生创业者，在期初我们可以选择小规模经营，可以把主要精力用于消费者的偏好上改善销售额，提高利润率，再在一定盈利状况下，扩大规模，提供一些饮用设施。根据对消费者偏好的调查，投资者需要在提高服务质量，开发新产品，改进包装，提高环境卫生等几个方面下足功夫就可以争取到更多的客源。
导言
近年来，随着生活水平的提高，越来越多的人钟情于轿车，在不断升温的购车热潮中，他们也都梦想成真。结果，越来越多的车挤进了本来就已拥挤不堪的街道，使得空气更加污浊，天空更加暗淡。XX市政府于去年的7月20日到9月20日实行了交通限行令，由于效果明显，今年该规定得以延续。那么这一规定将对北京的车辆市场产生什么影响呢？
调查方法
从去年8月10日到今年的4月10日，我们通过当而问答、电话釆访、网上调查等方式对宾馆、商场、住宅区和写字楼里的人做了抽样调查以检验该规定对车辆市场的影响。
发现
对年轻购车者的影响：调查结果显示有超过57%的年轻购车者暂时放弃了买车的计划。他们的理由是，限行意味着他们不能每天都有车开，这将给他们的生活带来很大的不便，因为他们中的大部分人，要想买得起车就得住在远离市中心的地方（房价低）。
对中年车主的影响：调查结果显示，中年车主仍是私家车的主流群体，占到受访者的72.6%。对于单双号限行的举措，他们大都选择再买一辆车，不管是新车还是二手车，这样他们就能每天都有车幵。
结论
从上述调查结果来看，我们禁不住要问：“限行真的能限制路而上的车辆数量吗？”尽管年轻购车者暂缓了买车计划，但主流群体，即中年车主却选择再买一辆。因此，可以肯定地说交通限行的举措对车辆市场的影响甚微。
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