5.矩形避风天窗是由矩形天窗及其两侧的挡风板组成，为了增大通风量，可以不设窗扇。解决防雨的措施是采用挑檐屋面板，水平口挡雨片、垂直口挡雨板。

6.立柱式挡风板支承在大型屋面板纵肋处的柱墩上，悬挑式挡风板支承在天窗架上。

7.单层厂房外墙构造按其材料类别可分为砖墙、砌块墙、板材墙等;按其承重型式则可分为承重墙、自承重墙和框架墙等。

8.承重墙的构造与民用建筑类似，只是更加重视其刚度和稳定性。自承重墙应注重墙与柱子的连接关系和拉结构造。在大型板材墙中，墙板布置以横向布置为主。板柱连接有刚性和柔性两类。板缝的处理的首要任务是防水。轻质板材墙有石棉水泥波瓦墙和压型钢板墙两种。开敞式外墙主要用在南方炎热地区的一些热加工车间。

9.工业建筑的侧窗根据开启方式的不同可分为中悬窗、平开窗、立转窗和固定窗等类型;侧窗材料主要采用钢材和木材。由于单层厂房的侧窗面积较大，因此一个侧窗往往是由几个基本扇拼框组成。

10.单层厂房地面面层的选择、垫层的设置与选择以及地基都应满足生产的要求。其细部构造有变形缝、交界缝、地沟和坡道等。

(二)在建建筑。

__日上午，我们来到了__区__。此项目基地整体地形平坦，规划总用地面积__㎡;建筑基底面积__㎡(其中__楼__㎡，__楼__㎡);地上总建筑面积__㎡(其中__楼__㎡，__楼__㎡);地下车库总建筑面积__㎡;绿地率__%;建筑密度__%;容积率__。建设内容包括：一栋综合楼(__楼)，包括了科技展示厅、办公室、建筑面积__平米(不含地下停车库)，结构为框架结构;一栋活动中心(__楼)，建筑面积__平米(不含地下停车库)，结构为钢结构。

在老师的带领下我们首先进入了建筑物内部，这是我第一次进入正在施工的工地现场，确实让我激动万分，建筑整体浇注基本完工，还差顶层屋面板还在搭接钢筋。此建筑采用框架结构，楼盖采用整体浇注，具有良好的刚度以及抗震能力，整体性好。

在现场可以明显看到明梁和暗梁的对比交错，为提高多层建筑砌体结构的抗震性能，在楼梯间的休息平台处，纵横墙交接处，大楼设置了构造柱，构造柱是种构造配筋的柱，用于砌体结构或框架结构填充墙中，只承受竖向力不承受水平力或弯矩，是砌体承重的的建筑中为了增加建筑刚度和稳定性设置的钢筋混凝土构造柱，使它和各层圈梁连接，形成空间骨架，加强墙体抗弯，剪能力。

构造柱结构形式为马牙槎，以此来增加多两边墙的稳固性。在实习的过程中也学到了钢筋的锚固长度是指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度，也包括直线及弯折部分。同时在参观的过程中我注意到在砌筑隔墙的时候，最上一层砖是斜砌的，问老师后明白那不是承重的，为了使砌筑砖墙与顶层梁的有效连接。

在墙体上我还看到了抹灰层上一些结构连接处布置了钢丝网，老师说那是为了防止抹灰砂浆开裂，起到了防裂的作用。在楼层变化处我看到了变形缝。我们在房屋建筑学中知道，建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝：变形缝未作防护。

建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。伸缩缝要求把建筑物的墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开，基础部分因受温度变化影响较小，不需断开。

沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。沉降缝与伸缩缝的区别在于沉降缝非但将墙、楼层及屋顶部分脱开，而且其基础部分亦必须分离。

防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏。其基础可分离也可不分离。

由此可见，运用房屋建筑学所学的知识，我可以判断那是一个伸缩缝，因为此处基础并没有断开，真是一次完美的理论和实践的相结合啊!

__日上午，参观的是__的__集资楼。现场正在进行地下基础的施工，我们可以清楚的看到一台很大的新型静压桩机正在向地基送桩，这是我第一次看到了整个送桩的全过程，如此庞大的压桩机看似如此笨重，却在操作员的手中活动自如，而且居然还能在地基上行走，以保证迅速而准确的在指定的位置打桩，打一根桩的时间就__这样，让我对基础打桩有了一个新的认识。

现在送桩用的是一种预应力高强度桩材，该桩体是空心结构，其横截面的外轮廓是圆形以外的形状。进一步，该横截面的外轮廓是多边形;该横截面的外轮廓是对称的多边形;该多边形的各边长度不相等;该横截面的外轮廓是正多边形。本实用新型的单桩承载力相对较高，施工周期短，成桩质量易于符合设计要求;工厂预制桩投资少，生产工艺控制及模具制作相对简单;能避免运输及施工过程中桩材损坏导致桩身混凝土耐久性不良;桩材与土层的接触面积大，摩擦力大;配筋方式灵活，节省原材料，降低了生产成本。

在现场我还发现了一个奇怪的现象，地上有很多像上右图一样的锥形桩洞，可是怎么看不到桩呢?随后我问了现在施工员苏工，他解释说桩已经打进去了，只是打桩时深处产生负压将上部泥土吸入洞内而形成了我们所见的锥形桩洞。

可是桩不是应该高出地面吗，然后长出的部分最后才截断吗，现在桩都__了地基以下怎么承载基础呢?苏工继续解释说由于考虑现场做的是满堂基础，桩基密集，为了不影响施工场的交通运输等活动，使施工能够顺利进行，基坑只挖至设计标高以上1.5米，待桩全部打入后再继续开挖，之后桩自然就露出地面了。在现场我们还看到了现场荷载试验机，这是在学工程地质学上学到的，现在也能在现在看到了更加深了我的认识。

__日下午，我们先来到了位于快环的荣和大地的一个工地上。这里也进行基础施工阶段，可是与早上看到的__集资楼所不同的是，这里采用的是人工挖孔桩。人工挖孔桩，是用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，目前应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。

比较大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。场地内严禁打降深抽水，当确因施工需要采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观察，发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。

值得主意的当我仔细观察坑内护壁的时候，发现在了一个与多数同学一样的问题，那就是第一意识就是桩坑直径是上大下小的结构，结果当我向现场施工员提起的适合，他坚决的否定了我这个想法，说这是错觉，装坑直径没有变化上下坑底与坑口是一样大的。当时我很不可思议，想了很久都没想过来到底是什么回事。因为桩坑的护壁是以米为模数的，每一米做一护壁，因此从上往下看是逐渐减小的。

后来我终于想明白了，造成错觉的原因是因为每一米护壁都是上小下大的结构，从而总的来说桩坑直径并没有发生整体的变小，而是保持不变的。从这也深深的让我上了一课，做什么事情不要被起表面所蒙混了，要不懂就问，这样才能解决问题，才能让自己得到更大的提高。回想当时要是不问不去深究，那我可能至今都还认为桩坑是上大下小的呢，那岂不成了笑话。在现场我还看到了桩所配的螺旋钢筋，了解了螺旋钢筋的制作已经焊接过程。

接着当日下午我们又来到了位于__的经济适用房，参观了由__设计院设计的三层楼的砖混结构建筑。简单了解了一下圈梁和构造柱的布置，以及房间的布置情况。

__日下午

土木工程实训报告万能模板3

这篇建筑实习报告是我从开始了解工程到认识工程再到参与工程后的真实感受和想法的表达。在这篇实习报告中，我将从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面阐述我的一些想法。

首先，施工技术的不断改进是工程建设可持续发展的核心，而施工安全则是工程建设永恒的主题。随着改革开放的深入，我国经济建设步入了快车道，并不断加快速度。随着全国小康社会建设的推进，城镇化建设的规模和速度也日益增长。无论是城市还是乡村，建筑工地随处可见，高楼大厦拔地而起，老城区也在进行焕然一新的改造。人们对现代建筑的美观、舒适和多功能性的追求不断提高，施工技术也随着建筑物的高度而迅速提升。然而，随之而来的是许多新问题的出现，其中最重要的问题就是施工安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵动着建设者和使用者的心。施工技术的发展代表着本国建筑业的发展水平。

一个国家建筑业是否发达，取决于是否具备“经济合理、技术先进”的发展方向。早在1990年，中国建设部就开始推行《建筑业十大新技术》，然而在许多地方，只有几项新技术得到应用，而没有在具体施工中全面推广。原因有很多，最重要的是本地的经济实力与南方沿海发达城市相比有很大差距。在设计方面，许多地方的设计人员都能超越国内其他地区的同行，但经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力。提高施工技术需要许多先决条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等。在某理工大学体育馆工程中，我遇到了这样一个例子。

该地区没有能够起吊设计中钢梁的起重机械，不得不从外地租用了两辆大型起重机械才完成钢梁的安装。进行施工的企业是南方的某著名钢结构公司，这样无形中增加了施工成本和竣工时间。影响建筑安全的因素非常复杂，除了工程建设本身的干扰和影响外，工程技术问题、材料质量问题、经济问题等都对建筑物的安全产生影响。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。

因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节中，除了追求工程经济效益和社会效益外，我们必须牢记：安全是工程建设永恒的主题！在建设施工安全方面，国家和地方主管部门非常严格。除了进行经济处罚外，发生人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都将受到行政处罚，相关单位可能还会被降低企业资格等级。然而，仍然有一些无法预料的“灾难”发生，比如吊车工不当操作导致身亡，某工地在吊运过程中，吊物掉落导致一名操作搅拌机的施工人员头部受伤并当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明了“施工安全重于泰山”。

其次，施工质量与管理是相辅相成的关系，两者相互制约、相互促进。只有有严格的管理，才能保证施工质量；反过来，只有有良好的质量才能有一套严格的管理制度与之相对应。《建筑工程质量验收规范》GB50300-的颁布对建筑工程质量做出了详细的规定，每个施工单位都以此作为施工质量评判的标准。下面我们来简要分析施工中常见的质量事故，阐述施工质量与管理的关系。

1.底层模板支架沉降

a.原因分析：在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不仔细检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟悉施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。

b.保证质量措施：模板支架在浇筑砼前必须按规范要求，经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。

2.胀模浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。

a.原因分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不牢固；柱模中如果柱箍间距过大，就会出现胀模现象。

b.保证质量措施：模板就位后，技术人员应详细检查，发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧；柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满足要求，及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。