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测绘实习报告总结1

20xx年x月x日，我们开始了为期_天的“工程测量实习”。在实习开始之前，我们进行了一系列的准备工作。首先，我们明确了测量任务的意义和重要性，并跟随老师来到测区地点，查看了学校的七个控制点。通过老师的讲解，我们了解到测区是我们学院的校区，测绘图也是我们学校的平面图。尽管天气非常热，我们仍然坚持测量，全力以赴地完成任务。为了尽快完成任务，我们每天都加班努力。虽然很累，但我们克服了各种困难，并在实习中感到充实。

在实习之前，我们在老师的指导下进行了工地实地勘察。但是，理论知识和实际操作之间还存在一定的差距。因此，这次实习对我们来说是一次重大的检验。我们将这次实习视为我们未来工作的锻炼，将所学知识与实际联系起来，发现自己的不足并加以改进。

测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行。在测量实习中，我们必须保持数据的原始性，这一点非常重要。为了确保计算的正确性和有效性，我们反复校核各个测点的数据是否正确。在测量过程中，我们难免会犯一些错误，例如读数不准确、气泡没有居中等，这些都会引起一些误差。因此，我们在测量中同时进行内业计算和测量，以便及时发现错误、纠正错误，并避免不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。

测量是一项精确的工作。通过测量学的学习和实习，我对测量学有了基本的了解。测量学的内容主要包括测定和测设两个部分。在宏观上，我们要进行精密控制，从微观方面来说，测量学的任务是按照要求绘制各种比例尺地形图，为其他领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形等。而这一任务是通过角度测量、距离测量和高程测量这三个基本元素来实现的。

在这次实习中，我们不仅学到了测量的实际能力，还培养了面对困难的忍耐力，同时也认识到了小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，我们熟悉了水准仪和光学经纬仪的用途，并掌握了水准仪的使用方法，以及仪器的检验和校正方法。其次，在数据的检查和校正过程中，我们明白了各种测量误差的来源，包括仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）和观测误差。我们了解如何避免测量结果的误差，并尽量减少误差的出现。此外，我们还掌握了一套科学的测量方法，并遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并且在每个步骤中都进行检核。这样做不仅可以防止误差的积累，及时发现错误，还可以提高测量的效率。通过工程实践，我们学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法学到的技能，大大提高了动手和动脑的能力，同时也增强了与同学的交流合作能力。一次完整的测量实习需要小组合作和团结，只有这样才能使实习快速而高效地完成。

在过去的一周多时间里，我们坚守在自己的“阵地”，进行观测、记录、计算、描点等工作。我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了许多问题和困难，例如立标尺时选点的重要性，气泡的居中对准等。在计算过程中，我们也遇到了一些问题。但是，通过不断的检验和校核，我们最终得出了正确的数据，并尽量减少了误差的出现。

这次实习让我们学到了很多东西。我们更好地掌握了测量的基本技能和要素，促进了与同学之间的交往，增强了团结互助的意识，学会了正确使用仪器的方法，获得了很多知识。

测绘实习报告总结2

我们进行了为期差不多五个月的实习，其中包括两周多的户外作业和几天的数据处理。通过这次实习，我对数测图的内容有了更深的了解。

户外作业主要包括导线测量和碎部测量，主要练习水准仪和全站仪的使用。由于在课程中已经练习过导线测量，所以这次重点练习了碎部测量和绘制地形图，对碎部测量有了更深入的了解。碎部测量是通过以一控制点为基础，测定地物地貌的平面坐标和高程，并将其绘制成地形图的测量过程。我们本次实习采用的是数测图法，使用的仪器是托扑康全站仪。

碎部测量的步骤如下：

1. 定向：将全站仪架设在已知点，将棱镜架设在另一已知点，将全站仪对准棱镜，再输入已知点的数据。

2. 检核：将棱镜架设在另一已知点，将全站仪对准它进行测量，如果得出的数据和已有数据的误差在允许范围内，表明全站仪已经架好，可以进行测量，否则需要重新定向。误差来源分析包括全站仪本身的误差、大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差。

为了避免大气折光的影响，我们尽可能早起和在阳光不大的时候进行测量，尽管如此，为了如期完成任务，有时仍需要在烈日下测量。这让我第一次体会到了户外测绘的艰辛。操作过程中可能出现的误差包括对中引起的误差和整平引起的误差。通过两周的练习，我能够熟练地进行对中和整平，从而尽可能减小这些误差。操作过程中还有两个比较容易忽略的误差，第一个是加密引起的误差，我们通过已知点来测量碎部点，基本条件是两点之间要能够通视，所以当碎部点和已知点不通视时，需要进行加密。加密点又要作为已知点使用，所以当加密点出现误差时，会对后面的点产生很大影响，因此在加密时要特别仔细。第二个是未进行检核引起的误差，将全站仪架设在已知点，对准后视棱镜，输入后视点数据，但如果全站仪无法对准棱镜而没有进行检核，就会出现误差。然而，从另一个角度来看，进行碎部测量时通常有很多碎部点，如果对每个点都进行检核，会花费大量时间。因此，在测绘中需要确保准确的定向，这要求非常细心和严格。

通过这次的户外测量和内业数据处理，我基本掌握了数测图的一些基本内容，包括水准仪、经纬仪和全站仪的使用，导线测量和碎部测量的方法，以及地形图的绘制。实践中将理论与实际相结合，综合应用了之前零零碎碎学习的测量知识。通过户外测量，我充分认识到从事测绘工作需要耐心、毅力和细心。绘制一幅地形图需要测量许多碎部点，重复单一的测量如果没有耐心和毅力是不可能完成的，而不细心很容易出现错误，而测绘对误差非常敏感。因此，从事这一行业需要热爱，并在每次的练习中培养自己的测绘习惯。此外，团队合作也非常重要。要想完成一份优秀的实习作业，单靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用。我们完成这次实习的原则是让每个组员都学到知识，掌握实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事。因此，每个组员至少独立观察、记录水准和碎部测量的一个站。最后，我们回到实验室进行数据处理，利用南方CASS和CAD软件绘制地形图，我们非常仔细。我们深知在工程领域，需要细心和严谨，一个小数点的错误可能会影响整体。如果现在不养成良好的习惯，将来工作中犯错可能导致巨大的损失。这次实习不仅让我更好地理解了课堂上的知识，还学会了实地操作的步骤，并获得了实地测绘的体验，为今后两年的学习打下了良好的基础。当地形图绘制完成时，我感到非常激动，因为这次实习达到了初衷，那是我们两周劳动的成果。

测绘实习报告总结3

实习的目的是通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的职业道德和品质。同时，也要熟悉水准仪、经纬仪的工作原理，并巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解。通过实习，还可以掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法，并且学会用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

从6月16日开始，我们进行了为期14天的工程测量实习。这次实习的内容是对工程测量知识的实践化，旨在让每个同学都能够达到基本掌握工程测量实际操作的能力。与以往的课堂实习相比，这次实习的时间更加集中，内容更加广泛，程序更加系统。我们完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用。这次实习是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题能力、组织管理能力等方面素质的具体、生动、全面的技术实践活动。

在实习的第一天，刘国栋老师给我们做了实习的动员。他强调了本次实习的重要性，并分析了地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。刘老师鼓励我们努力克服困难，完成实习任务，并讲解了仪器操作和搬迁中的注意事项。他还要求我们在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天，我们就正式开始了室外的测量工作。

为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，我深刻明白了理论联系实际的重要性。我们实习的区域是重庆市双福新区交通大学学生活动中心周围，为了能够尽快地完成任务，我们小组在星期六和星期天加班进行测量。在测量的过程中，我们并没有感到累或辛苦，反而能够享受其中的乐趣。

测量学是一项精确的工作，通过在学校期间的学习，我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓。然而，实习的目的就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球形状和大小以及地面点位的科学。测量学主要完成的任务是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会中，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。因此，测量成为获取和更新基础地理信息最可靠、最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学等。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面，而测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习，我学到了测量的实际能力，更加了解了测量仪器的使用和误差的来源和减少措施。我还掌握了一套科学的测量方法，学会了从整体到局部、先控制后碎部、由高级到低级的工作原则，并且能够进行步步有检核。这样做不仅可以防止误差的积累，及时发现错误，还可以提高测量的效率。在实践中，我真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到的东西。

此外，我还熟悉了水准仪、经纬仪的用途，并熟练掌握了它们的各种使用方法。在对数据的检查和矫正的过程中，我了解了各种测量误差的来源，如仪器误差、观测误差和外界影响误差。我也学会了如何避免测量结果错误，最大限度地减少测量误差。例如，在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器，提高自身的测量水平，通过各种处理数据的数学方法来减少误差。

通过这次实习，我不仅学到了实际的测量技能，还培养了团队合作和沟通协调的能力。我们小组在实习过程中遇到了一些困难和问题，但是我们通过团结、合作和相互帮助，最终克服了这些困难，完成了实习任务。这次实习让我深刻体会到团队的力量，只有大家齐心协力，才能取得更好的成果。

通过这次实习，我学到了很多实用的知识和技能，为今后从事实际测绘工作打下了良好的基础。无论是什么样的实习，只要能够找到不同的学习方法和实习之路，在实习的过程中不断努力，就能够学到很多东西。实习真的很好，可惜很多人没有意识到其中的好处，还是在不断的玩乐中浪费了时间。我会珍惜实习的机会，努力学习和成长。

测绘实习报告总结4

一、实习目的及意义

实习的目的是为了进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求。通过实习，我们可以熟悉常用测绘工具和量具的使用方法。

此外，实习还可以提高我们对零件上各类结构（包括工艺结构）的认知和分析能力，培养对实际零件的综合图示表达能力。

同时，实习也可以提高我们对装配体结构的认知和分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系，并培养对简单装配体的综合图示表达能力。

最后，实习还可以培养我们徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。

二、实习学习任务

我们的实习任务是测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体的所有非标准零件。我们将分组进行实习，每个组负责测绘一部分零件。

具体来说，我们a组的主要任务是测绘完成箱盖零件图a2和一级直齿圆柱齿轮减速器装配体中的轴和齿轮。

三、实习要求

在实习过程中，我们需要爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。同时，我们的实习作息时间与正常作息时间相同，需要同学们自觉遵守。

四、零件测绘的方法和步骤

零件测绘的方法是通过目测的方式，徒手画出零件草图，并按照尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头。然后，我们需要使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量，并在零件草图中标注出来。接下来，我们需要对零件进行核查、修改和完善，最终完成零件工作图的绘制。