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水利专业实习总结报告5篇
大小:473.81KB 3页 发布时间: 2024-03-31 12:05:45 7.27k 6.63k

断层规模不大,且岩石胶结良好。花岗岩体的风化层分为全、强、弱、微4个风化带。风化壳的厚度(指全、强、弱3个带)在两岸山体地地段较大,可达20~40m,漫滩地段较薄,主河床中一般无风化层或风化层厚度较小。库区和坝区地壳稳定,地震基本烈度为6度,建筑物按7度设防。水库建成后,可能产生的水库诱发地震,估计最高震级为5.5级。水库库岸总体稳定条件较好。

坝址以上流域面积100万km2,多年平均径流量4510亿m3,多年平均输沙量5.3亿t。正常蓄水位175m时,库容393亿m3,防洪限制水位145m时,相应库容171.5m3,防洪库容221.5亿m3。枯季消落低水位155m,库容228亿m3,调节库容165亿m3。主要建筑物按千年一遇洪水设计,万年一遇洪水加10%校核,相应洪峰流量分别为98800m3/s和124300m3/s,相应水位为175m和180.4m(库容为450亿m3)。

三峡水利枢纽效益显著,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。

(二) 枢纽布置和水工建筑物

1. 枢纽布置自左至右顺序为双线五级连续船闸、升船机左侧非溢流坝段、升船机、临时船闸、左岸非溢流坝段、左厂房坝段及左岸厂房、导墙坝段、泄洪坝段、纵向围堰坝段、右厂房坝段及右岸厂房、右岸非溢流坝段。大坝轴线总长度为 2335m(不包括双线五级船闸)。

2. 挡水大坝及泄水建筑物

(1) 任务:挡水、泄洪、排沙。

(2) 坝型及主要尺寸:拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大底宽126m(厂房坝段181m),顶宽15~40m,大坝砼工程量1600万立方米。

(3) 设计标准:千年一遇洪水设计;万年一遇洪水加大10%校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

(4) 泄洪建筑:泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

3. 水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式,内直径12.40m,采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m,额定流量966 m3/s,机组单机额定容量70万千瓦。

4. 通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。

(三) 三峡工程的综合效益

1. 防洪

由于三峡水利枢纽工程位于长江中游与下游的分界处,工程建成后在重庆至宜昌段形成巨大水库,可以有效调节和控制长江上游暴雨形成的洪水,对长江中下游平原地区的防洪具有决定性的作用。遇千年一遇的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。

2. 发电

三峡水电站总装机容量为1820万千瓦,年发电量为846.8亿千瓦时。主要向华中、华东和川东等地区供电,为经济发达、能源短缺的地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源,有助于经济发展和减少环境污染。

3. 航运

三峡水库将改善重庆至汉口间的长江航道条件,使万吨级船队可以从重庆直达汉口和上海。提高了长江上中游航运能力,降低了运输成本,促进了船型和船队的标准化、大型化发展。

4. 旅游

三峡水库的蓄水使得原来的三峡景观重新组合,并在库区一支流上开发出了原始生态的小三峡旅游区。工程本身也具有观赏价值。

(四) 三峡工程建设中存在的问题

在三峡工程建设中,需要解决许多问题,其中包括投资和效益问题、船闸高边坡稳定问题、库区移民问题、水库淹没和生态环境问题等。

五、 实习总结

实习是大学生活中必不可少的一项内容。通过实习,我深切感受到了自己所学知识的不足,尤其是在工程应用方面的实践经验。这次实习为我提供了很好的实践机会,让我更好地了解水利水电工程,并为将来的工作和学习做好了铺垫。

通过参观和讲解,我对水利工程的组成和布置施工方法有了更深入的了解,并能够分析建筑物的设计特点和布置合理性。与工程技术人员和专家的交流,使我熟悉了施工技术、施工方法、工程管理和工程监理等方面的知识,并能够对其合理性作出自己的判断。我还了解了水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程,以及三峡工程中新技术和新方法的应用。

通过这次实习,我意识到自己所学知识的不足之处,需要进一步深造和提高自己的能力。我将努力学习,不断提高自己的专业知识和实践能力,为将来的工作做好准备。我相信只有不断地学习和提升自己,才能在竞争激烈的社会中脱颖而出,实现自己的人生目标。

水利专业实习总结报告4

你正在浏览的是一份关于水利枢纽工程毕业实习报告,主要涉及到坝水电站和三峡水电站的发电收入等内容。根据预计,在三峡工程建成后的十年内,总的工程投资本息,包括工程费和移民费,都能够通过电费收入偿还,而防洪、航运等方面的投资则没有进行分摊。而三峡工程在防洪、发电和航运等方面的效益是长期的,同时也带来了巨大的社会效益。同时,还计划通过长江电力上市融资的方式,陆续滚动开发金沙江上游的溪洛渡、向家坝、白鹤滩和乌东德这四个巨型电站。

1、 泥沙问题

根据数据,长江宜昌段每年输沙量达到5.3亿吨,这将导致三峡水库淤塞。为了解决这个问题,水库的正常挡水位设定在175米高程,总库容达到393亿立方米,死水位为145米高程,死库容为172亿立方米,防洪库容为221亿立方米,蓄水调节库容为165亿立方米。根据水库的运行方案,在汛期会限制水位在145米高程以下,只有当洪水流量低于56700立方米/秒时才不进行调洪,此时通过泄深孔和水电站畅泄,可以减少水库的沙淤积。当发生大洪水时,水库需要进行调洪,仍然会下泄56700立方米/秒的流量;汛后进行冲水以清除水库的淤积。九月开始蓄水,大约需要两个月才能达到正常蓄水位175米高程。到了次年汛前,库水位会降至155米高程,然后利用蓄水发电。在155米水位时,可以保持川江的航运。到了汛期,水位又会降至145米水位,由于当时流量较大,仍然可以保持川江的航运。这种水库运行方案是创新的。根据专家实验和经验结论,预计三峡水库的淤沙问题在30年后会趋于平衡。

2、 高边坡问题

经过详细的地质调查,发现三峡水库的库岸存在一些潜在的滑坡,其中最大的滑坡可能达到数百万立方米。然而,距离坝址最近的潜在滑坡距离也超过了26公里,如果发生滑坡,产生的冲击波在到达坝前时会消减到2~3米高,不会对大坝的安全造成影响。此外,即使库岸发生滑坡,由于水库的宽度和深度,不会对航运产生影响。在我们的实习中,我们亲眼目睹了库区和坝址区两岸边坡采用了大量的锚索和锚杆来处理高边坡的问题。

3、 枢纽工程系列技术问题

三峡枢纽包括185米高的混凝土重力坝和1820万千瓦的发电厂房,工程量庞大,但都属于常规工程,我国在这方面有丰富的经验。局部地基稳定问题已经得到解决,能够满足安全要求。70万千瓦的水轮发电机组首批从国外进口,后来由国内自行制造。最复杂的是双线五级船闸,在岩岸内进行深挖,最高边坡达到170米,下部闸室垂直高度为60米。然而,通过三峡建设者们的努力,永久船闸已经顺利投入使用,并且至今没有发现异常情况。此外,目前正在德国研究的3000吨客轮升船机也在规划中。

4、 库区移民问题

三峡水库将淹没632平方公里的陆地,涉及到重庆市和湖北省的20个县(市)。水库淹没的区域包括2个城市、11个县城、116个集镇;受淹或受淹影响的工矿企业有1599家,淹没的耕地面积达到2.45万公顷;淹没的公路长度为824.25公里,水电站功率为9.22万千瓦;淹没区的房屋面积为3459.6万平方米,淹没区的居住人口总数为84.41万人(其中农业人口为36.15万人)。考虑到建设期间人口的增长和二次搬迁等其他因素,预计三峡水库的移民安置总人口将达到113万人。在三峡工程建设中,国家实行了开发性移民的方针,并由相关政府组织领导移民安置工作,统筹使用移民经费,合理开发资源,以农业为基础,实现农工商结合,通过多渠道、多产业、多形式、多方法来妥善安置移民,力求使移民的生活水平达到或超过原有水平,并为三峡库区的长期经济发展和移民生活水平的提高创造条件。

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