7)道床:功能:承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上，降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。

8)道岔:道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道，或跨越另一股轨道的线路设备，它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉，铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔，单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成，如图:

9)转辙器:转辙器由两根基本轨、两根尖轨及各种联结零件组成。转辙器主要零件是滑床板、限位器、轨撑、道岔拉杆及连杆、辙叉及护轨、可动心轨辙叉、护轨、连接部分等等。

10)路基:路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高，并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。

11)桥梁:桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成，上部结构为桥跨，下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力，通过桥跨、墩台及基础，逐次传递至基底面上。

12)隧道:隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道，其底部承托着轨道，其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。

13)车站:主要介绍车站的分类，如图:

4、轨道铺设与施工资料

轨道铺设是指将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设，以及道碴的运送和铺设等环节组成。施工资料主要是沙石、混凝土和钢轨等等。

5、无碴轨道

无碴轨道是一种少维修的轨道结构，它利用成型的组合材料代替道碴，将轮轨力分布并传递到路基基础上。无碴轨道按照结构可以分为整体结构式和直接支承式。无碴轨道可分为:板式无碴轨道、长枕埋入式无碴轨道、弹性支承块式无碴轨道等等。

6、高速铁路

根据uic的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

7、重载铁路

重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。一般火车单列运输量约为2000-3000吨，而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达1-2万吨，轴重大可达30吨，行车密度大可达1万吨千米/千米。重载列车需着重研究的问题是运行管理、轨道的适应性，以及大宗散货的装卸等。

8、城市轨道交通

由于城市轨道交通具有较高的准时性、速达性、舒适性和安全性，能充分利用地下空间、节省城市用地，并具有良好的环保效益，一直处于世界发达国家主要城市公共交通系统的主导地位。目前我国城市轨道交通尚未形成规模，但已将城市轨道交通发展作为拉动国民经济、特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市在建城市轨道交通线路达1000km。

9、我国铁路现状与发展

我国路网欠发达，装备水平低，与世界发达国家铁路之间存在不小的差距。我国铁路是世界上最繁忙的铁路，据1998年统计，换算运输密度高达2777、9×104t﹒km/km，远高于世界第二位的俄罗斯，分别是日本、美国、法国、德国的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。长期以来，铁路投资比重偏低，与国民经济发展的需要很不适应。因此，要解决铁路发展滞后的问题，尽快适应国民经济和社会发展要求，铁路小发展不行，慢发展不行，必须大发展、快发展。

第二天，我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的铁路。那段铁路早已经废弃了，钢轨已经生锈了，看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察，我对铁路了解更透彻了，对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午，老师给我们看了有关铁路的视频，最让我感动的是青藏铁路。铁路已于2xx7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营，青藏铁路全线上万名建设者，放弃节假日等休息时间，正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

大学生生产实训总结报告5

在进行了2年半的理论知识积累之后，我们需要有一个踏入工地进行实践的过程，以将理论与实践相结合。尤其是对于建筑这门实践性很强的学科来说，实际操作技能的培养至关重要。建筑学科在很大程度上与书本中的知识有所差异，因此实习是将理论知识转化为实践经验的最佳途径。通过实习，我们可以获得一些只有在实践中才能学到的技术，为我们将来参加正式工作打下坚实的基础。因此，实习提供了将理论与实践相融合的机会，使我们能够将所学的理论知识应用到实际中。

实习的目的是通过接触和参与实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为将来走上工作岗位打下基础。实习的内容包括参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程等施工过程的实践操作，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

在实习期间，我们要遵守实习单位和学校的安全规章制度，保持高出勤率，积极向工人师傅请教，并在工地技术员的帮助下解决问题。在钢筋工程、模板工程、混凝土工程等方面，我们要有具体的了解，并进行实践操作。例如，钢筋使用时必须先检查后使用，钢筋必须具有出厂合格证和检验报告，钢筋在现场加工需要经过一系列工序，如钢筋机械安装、钢筋对焊、锥螺纹加工、弯曲成型和钢筋绑扎等。模板工程中，模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行，模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。在混凝土工程中，混凝土的强度等级必须符合设计要求，取样与试件留置也有一定的规定。

在实习过程中，我们的主要任务是了解实习工地的建筑类型，了解工程的性质、规模、结构特点和施工条件等内容，熟悉不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不懂的知识。我们还要尽量参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。

在实习中，我们要了解和熟悉工地上常用的机械设备的性能。通过参观和询问，我们了解到了一些常用的机械设备的工作原理和使用方法。例如，我们了解到"双锥反转出料搅拌机"是一种在建筑工程中广泛应用的自落式搅拌机，它主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以发现搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。这种搅拌机主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。我们还了解到了砌筑空心砖的工艺和技术要求，以及混凝土施工中对水质、砂石细度模数和水泥标号的要求。

在实习过程中，我们也遇到了一些问题。首先，我们对理论知识的掌握不够扎实，对混凝土、砂浆试块的养护时间、振捣程度、混凝土浇筑后的养护温度和时间等方面的知识掌握不够全面。其次，我们在熟悉图纸和理解施工顺序方面还有一定的欠缺。我们对最新的施工规范不够了解，对一些施工过程的操作方法还不够熟悉。此外，我们对于一些与建筑相关的新知识了解不够。这些问题需要我们在今后的学习中加以改进和提高。

在实习中，我们也获得了一些经验和收获。首先，我们学会了适应环境。虽然刚开始的时候我们可能对工地生活感到陌生和困难，但是通过实习，我们逐渐适应了这种环境。这种适应能力对我们将来的工作和生活都很重要。其次，通过实习，我们对建筑工程有了更深入的了解。在学校学习的专业知识只是理论上的，与实际工作还有一定的差距。通过实习，我们对识图、作图和施工中的问题处理方法有了更加深入的认识。我们还学会了如何填写施工资料，了解了什么时候该填写什么资料，需要什么人签字等。这些都是我们以前没有接触过的。

总的来说，这次实习让我们对建筑设备、建筑基础等有了更深入的了解，为我们今后学习专业知识打开了一扇窗户。通过实习，我们不仅学到了建筑相关的知识，也看到了工地上的一些现实问题，如安全问题和拖欠工资问题。实习给我们带来了很多启示和思考，让我们更加珍惜并努力学习，为将来的祖国建设做出贡献。

大学生生产实训总结报告6

毕业实习是土木工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后的成果实践，也是参加工作的预演。在土建毕业实习报告中，我们需要总结自己在实习期间的经历、所学到的知识和技能，以及对未来工作的展望和规划。

在实习的开始，我们被分配到放线组。放线是建筑的基础工作，对于初学者来说是必要的。在这个阶段，我对水准仪和经纬仪有了更深的了解，并熟练掌握了测量仪器的操作。通过在工地上的实践，我逐渐适应了在不同条件下进行测量的环境。

上夜班是一种让我们在更恶劣条件下适应实地操作的技能。在寒冷的夜晚，我们需要在困乏和寒冷中完成测量任务。这对于刚开始实习的大学生来说是一种挑战，也是对我们适应能力的考验。除了测量工作，我们还要参与其他工作，如挖土、挖石子、搬砖等，这些都是锻炼我们意志的过程。虽然这些锻炼效果不一定显著，但它们让我们更加了解社会的工作环境，让我们意识到工作的辛苦，逐渐适应工地生活。

通过这次实习活动，我对土木工程这门专业有了更深入的认识，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。实习不仅让我学到了很多在课堂上无法学到的知识，还开阔了我的视野，增长了我的见识，为将来更好地运用所学知识到实际工作中打下了基础。通过实习，我更深入地接触了专业知识，进一步了解了合理控制建筑工程成本的重要性，了解了工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题。通过撰写实习报告，我学会了综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。整个实习过程让我学到了很多知识和技能。

在实习期间，我主要学到了测量放线和混凝土工程方面的知识。在测量放线方面，我了解到确定建筑物位置的重要性，需要根据规划院给定的建筑物坐标点和坐标线进行定位测量。在混凝土工程方面，我学习了模板设计和混凝土施工的基本步骤。模板设计要注意施工准备工作，确保模板的安装和校正符合要求。混凝土工程中，我了解到混凝土质量对结构物的安全和造价有很大影响，因此在施工中要重视混凝土的施工质量。我学到了混凝土现场搅拌的步骤和注意事项，以及混凝土的早期养护和养护方法。

通过参加图纸会审，我还了解了图纸会审的主要内容。图纸会审是在工程开工前进行的，旨在发现和解决图纸设计中存在的问题，避免施工中的错误和困难。在会审过程中，我们要对图纸自身的缺陷和错误进行审查，研究施工的可行性，以及地质条件和施工环境对施工的影响。这些都是图纸会审的重要内容。

通过这次实习，我深刻体会到了实践的重要性。读书固然可以增长知识，开阔眼界，但只有多一些实践，才能真正了解社会的脉搏，提高自身的综合素质。我会继续加强对实习中所学到的知识的理解和应用，在未来的工作中充分展示自己的价值。我相信通过不断努力，我能够实现自己的理想，取得光明的前程。

大学生生产实训总结报告7

一、实习目的与意义