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售后年度工作计划
大小:20.34KB 4页 发布时间: 2022-03-28 15:52:34 2.84k 3.51k

售后也是销售的一部分,是十分重要的,那售后的年度工作计划要怎么写呢,下面有几篇范文可以参考一下!

售后年度工作计划1

转眼间,忙碌的20xx年就过去了,跟着时间的脚步,我们迎来了全新的20xx年,在新的一年里,作为公司的售后部门,要以全新的姿态来面对自己的工作,总的来说,有以下几个问题:

首先,提升售后解决问题的效率。

在这之前,公司开会也讨论过多次,但总是有这样或那样的问题拉低售后工作效率,主要是配件不足,这其中包括配件申请困难或配件申请成功后厂家发放不及时。针对这个问题,接下来的一年,我们要对配件申请加大工作力度,想办法解决存在的问题,充实配件库存,确保能及时解决客户反应的问题。

其次,售后配件回收及返厂。

配件回收返厂是我们工作中的一项重要内容,因为这牵扯到后续配件的申请发放。在市场竞争激烈的今天,生产厂家为控制成本,一些指定的核心部件要回收。我们在发放配件的同时,也要及时将厂家需要回收的配件返回厂家。目前存在个别客户配件返回不及时,而我们公司内部虽然也有一些针对配件返回的规定,但是因为种种原因,执行并不彻底,造成工作中很被动。

最后,配件库状况。

现在公司的配件库可以说是脏、乱、差的典型,配件摆放乱,叠压严重;配件包装材料不规范,发给客户给客户留下不良印象。建议更换更换大的配件库,统一配件包装材料,提升公司形象。

售后年度工作计划2

其实,只要掌握一定的技巧和方法,写好年终总结并不难的。作为汽车4S店的售后服务部如何写好年终总结,关键把握以下几点。

年底一到,职场人真是既开心又烦恼,开心的是年终奖的发放,烦恼的是年终总结及未来年度计划的撰写。其实,只要掌握一定的技巧和方法,写好年终总结并不难的。作为汽车4S店的售后服务部如何写好年终总结,关键把握以下几点:

第一,回顾20xx年度售后服务部的主要工作。

第二、三个关键内容——业绩、问题和改善计划缺一不可,并且一定要先说售后服务服的业绩、再说问题,最后还要针对问题说出解决思路及建议,层次一定要清晰。

第三,一份与众不同的年度总结一定需要用数据说话,这样的年终总结才具真实性。

第四、展望20xx年,为了将服务做细、做精,提高客户满意度、减少客户流失,做出售后服务部的下一年度计划。

汽车4S店售后服务部年终总结范文如下,仅供参考:

结合20xx年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

一、20xx年度售后服务部的主要工作:

20xx年售后部营业额:XX万余元。毛利:XX万余元,平均单车营业额:XX元。20xx年共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

二、不足之处

售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

三、20xx年售后服务部的工作计划

确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

(一)客户管理细化

1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

(二)续保率和预约率

入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

(三)资源共享、良性竞争

在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;

(四)人员培训

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

(五)增加维修人员

随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

(六)团队建设

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