2、报告编写

刚刚工作时，自己对于报告的编写还不是很熟悉。

但是在前辈的细心指导下，自己很快熟悉了报告的编写。

一方面是报告格式上的一些要求。

自己之前不知道怎么改。

在前辈细心的指导下，现在自己对格式的修改有了很大的进步。

另一方面是报告内容的编写。

有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议，之前自己对于这方面不是清楚，自己的想法不知道是否正确。

在写了一个项目的报告后，在前辈耐心的指导和自己的不断学习下，现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。

3、产生裂缝原因

荷载引起的裂缝：混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。

直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

裂缝产生的原因有：设计阶段的不合理和漏算，施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。

次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

裂缝产生的原因有：在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中，引起裂缝。

实际工程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

公司职员个人年终总结范文3

20__年，听着就让人充满了期待。

但是在正式的迈进这全新的一年之前，我要对自己在过去这一年做一个工作方面的总结。

回顾这过去的一年，在工作方面尽管没有什么太大的难题，但因为自己的疏忽，造成的问题也是有不少。

为了能更好的弥补这些问题，我要好好的总结自己的工作，反省自己的问题，让自己带着全新的状态迈进20__的大门。

现在，根据自己对过去一年的总结和反省，我对去年个人的工作做总结如下：

一、个人发展总结

在过去的一年中，我努力的在岗位上认真负责的完成自己的工作，听从领导和班长的安排，做好自己负责的工作。

在工作中，我一直在细心的吸取领导的教导，对工作中容易出现的错误、纰漏、还有一些小细节，我都认真的观察，并吸收这些经验，在之后的工作中不断的改进自己。

在面对新工作，或是有新技术到来的时候，领导就会第一时间对我们进行培训。

在这些培训中，不仅仅让我吸收了针对个人工作方面的经验。

通过对其他人工作的些许了解，让我对自己的负责的职责更加提升了一份责任感。

二、工作情况

在工作中，我负责__号机的生产工作，作为产品零件的生产岗位，我们的工作关系着之后的产品组合是否顺利!哪怕是出现了一些简单的毛边，都可能因此而导致零件无法组合。

所以，在工作中，我严密的监测零件的生产，如果出现问题，我就会及时的停止生产，并呼叫技术员进行机器的调整。

因为机器一直在持续的工作，在长久的工作中，难免会出现一些毛病。

为此，我在工作岗位上可谓是寸步不离的坚守着岗位，仔细的检查好生产工作并对错误做好记录。

在这一年间，在自己的严密工作下，剔除了不少意外产生的不合格品，并检查出了不少因为一些细小问题导致的零件缺陷。

在发现问题后，我积极的上报领导，并得到了领导的认可和表扬。

三、个人的不足

尽管在工作中严格要求，但是也不可能永远的不出错误。

x月x日的时候，因为自己的一时失误，在工作中产生出了不少的不合格品。

而且还是在送去检测后才被发现。