在本次会议中，领导和同事们精彩的PPT演讲，风趣的演讲主题以及生动的演讲风格，留下了深刻的印象。听完大家的演讲，更清晰明确自己_年的目标与步伐，让我们在找准自己目标的同时，勇于担当，携手并进。请大家都多份责任心，在公司新的发展旅程中劈波斩浪，奋勇前行！

最新个人年终工作总结范文大全4

20__年已经过去了，我在这一年中深刻地体会到了工作的辛苦和乐趣。我将我青春的热情倾注在我钟爱的机修事业上。这一年的工作已经结束，我收获了许多。接下来，我想稍微总结上半年的工作，并为下半年设立新的目标。

一、思想认识

在这一年里，作为一名机修工，我在思想上严于律己。我热爱自己的事业，并对自己有严格的要求。我鞭策自己，力争在领导和同事心目中都成为一个吃苦耐劳、不嫌脏不嫌累、认真工作的小伙子。在公司组织的各项活动中，我总是能积极主动地参与。在这一年里，我能够圆满地完成了安排的各项工作。我相信，在以后的工作中，在领导和同事们的关心和帮助下，通过自己的努力和克服自身的缺点，我能够取得更大的进步。在明年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面，这一年的任务非常重，尤其是在几个黄金周期间。为了确保索道设备的正常运行，公司安排了许多加班。无论怎样，为了提高自己的维修水平，我坚持不懈。我相信，通过不断地工作，我的维修技术也在不断提高。在平时的工作中，我也努力争取每一个维修机会，向老同仁请教他们的经验。我也经常和老同仁们交流学习。这一年的工作已经结束，明年的工作也将紧张开始。这些都是需要认真完成的工作，在工作中我要学习、领悟，并积累每一次的工作经验。

三、制度方面

在做好各项工作的同时，我严格遵守公司的各项规章制度，并且严格要求自己。我处理好公务和私事之间的关系，与同事们保持良好的人际关系，做到从未与同事产生红脸之事。明年，我将更加勤恳，为更好地工作而努力，也会一如既往地遵守公司制度，学习公司新出台的制度，并更加努力地学习专业知识，提升自己的业务水平。

四、安全工作

安全是我们工作和生活中的重中之重。不管是工作还是生活，我们都需要高度重视安全。在这一年的工作中，也发生了一些个别的安全事件，例如一些轻微的手脚碰撞。这些小问题的出现说明我还存在一些疏忽和粗心大意，对细节安全意识还不够全面。在以后的工作中，我要弥补对细节安全隐患研究不够周到和全面的不足。在明年上半年，我将认真学习安全条例、安全生产和安全注意事项，注重安全。为了更好地完成索道维修工作，我要做到无设备安全事故、无人员伤亡事故，排除一系列安全隐患。此外，我也要在生活中不放松个人安全。

综上所述，我在以上几个方面还有许多不足之处。在明年的工作中，我要加强学习，更好地完成20__年的全年工作。

最新个人年终工作总结范文大全5

不知不觉中，充满期望的20xx年已经接近尾声。回顾过去一年的工作，我经历了辛勤努力带来的喜悦，与同事们共同攻克困难和挫折时的惆怅。现在，让我来总结一下这一年的主要工作。

首先，我负责公司对外关系的建立与维护，主要工作是与宁夏区的电力系统、供电局和设计院（电气室）建立友好关系，为各个项目创造良好的市场氛围，从而吸引项目经理来做好项目。在当今社会，关系就是金钱，市场和关系是紧密相连的。任何一家企业的发展壮大都离不开人际关系的拓展。产品的销售和项目的运作都需要在良好的关系基础上进行，因此市场关系的维护对企业来说至关重要。

为了打通关系，我在过去的半年里努力寻找并接近有决策权的客户，并制定了严密的拜访计划。然后一家一家地进行拜访。刚开始时，经常遇到领导没空或者不在的情况。很难得见到关键负责人，而当我见到他们时，却被告知他们已经和其他生产商建立了合作关系，在其他厂家制造的产品没有出现重大问题之前，他们很难理解我们的新产品。

我不断地拿着资料，详细地向他们讲解我们的产品，告诉他们我们产品的性能更优越，价格更合理，售后服务更有保证。我还带着礼品去拜访，但人家甚至不看一眼。有的借口很忙自己出去，有的敷衍了事，有的充耳不闻。甚至有的直接下逐客令。我无数次地被人当作空气一样尴尬地凉在一边。我记不清看过多少厌恶的表情，也不明白听过多少烦人的背后话。经常我刚看完一处白眼，又得去另一处听冷言冷语。尽管如此，我仍然没有放弃努力，最终在一次又一次的奔走中，他们慢慢理解了我们的产品，初步同意与我们合作新项目或更换老化设备。

经过我不懈的努力，目前已经与电力公司招标处处长、生计处主任、基建处主任建立了良好的前期关系。与银川供电局、固原供电局、中卫供电局、吴忠供电局的局长和生计处也建立了友好的前期关系。现在我正努力维护这些关系，并且正在与各大设计院、化工企业、宝塔项目、电力行业、工业、煤碳业、建筑业等行业的电气专家和主任建立和维护关系。这为明年的业务开展奠定了很好的基础，也为加入电力采购网做好了前期铺垫。

其次，我取得了一些突出的成绩。首先，成功与宁夏英力特公司建立了友好关系，并获得了宝塔宁东重整项目，明年的二甲醚项目也是重点项目。其次，与宁夏煤业集团建立了友好合作关系，明年将与宁煤合作二甲醚及丁烯项目。此外，西夏电厂的2乘2机组项目已经顺利开工在建，美利纸业二期项目也顺利开工在建。灵武电厂和一铝厂已经开始使用我们的产品。

在工作中，我深知一份耕耘一份收获的道理，所以我一直在努力。不断学习，不断工作。在同事们的热心指导下，我很快了解了电力系统的工作重点。为了工作的顺利进行，我通常在下班后查看更多客户信息。经过努力的学习和工作，我的市场能力和关系维护能力都得到了进一步提高。但俗话说：“活到老，学到老”，我一直在严格要求自己，在阅读许多道德修养书籍后，提高了自身素质，以保质保量地完成工作任务。

在巩固基础的同时，我对电力系统的相关知识进行了重复学习，加深了认识。使之更加系统化，从而融会贯通。我的业务水平也提高到了一个新的起跑线。此刻，我基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明。从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干、不知总结经验的现象。

回顾过去的一年，我能取得一些成绩，归功于单位干部职工之间的团结合作、相互信任、互相支持，以及班子的团结和整体效能的发挥。我走进这一年时，忙碌无比，走出这一年时，感觉简单无比。尽管我做了很多工作，取得了一些必要的成绩，但与上级的要求和先进单位相比，仍然存在差距。我将在今后的工作中不断努力克服和改善。

展望即将到来的20xx年，我会更加努力、认真负责地对待每一个客户，争取赢得更多的机会，寻求更多的客户，完善市场部门的工作。在维护已经建立起来的友好客户关系的同时，我会进一步拓展更好的关系。力争让一些大型企业单位如石化、供电局、电力系统、重工业等采用我们的产品。开拓市场虽然艰苦，但有压力才有动力。在职场的磨练中，我不仅积累了丰富的市场关系拓展经验和强大的抗压能力，还发展了广阔的人际关系。明年，我将迈入一个新的里程。

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自从我开始工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中，我非常注重学习专业理论知识和交通法规，并积极研究汽车相关理论知识，以提高自己的维修技术水平和业务素质。到目前为止，我在技术水平和业务素质方面都取得了有效的提高。

在具体的工作中，我主要做到以下几点：

首先，通过“看”，我能够发现车辆的使用状况。例如，通过检查仪表板上的故障灯是否亮起或熄灭，我可以判断是电控系统故障还是机械系统故障。例如一辆富康988E_—1轿车出现怠速抖动、加速性能不良和油耗过大的问题，仪表灯显示正常。通过仔细检查，我发现空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

其次，我非常重视常规的“五油、三液、一媒”的检查，即透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液和冷媒的检查。大多数高级轿车的仪表灯都用英文显示，例如wash fluid灯亮起，我会检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯。例如一辆奥迪A62.8L轿车的ABS灯亮起，车主赶紧送去奥迪A6维修中心检修，经检查发现制动液容器内液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除。

此外，我还通过车用零件液体的品质来判断故障。例如一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，且有少量的混蚀物，车辆动力不足，起速过慢。根据油液的颜色，我可以断定故障是自动变速器的问题而不是发动机动力不足。经过拆油底壳检查，证实了我的判断是正确的。

另外，我也非常重视线路的检查。例如一辆雪铁龙轿车的左前轮不升也不降，其他三轮传动正常。经过检查，我发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在进行“看”的过程中，我会仔细观察，认真分析，并结合实际情况进行判断，而不是草率行事，这样才能事半功倍。

除了“看”，我还会对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的询问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般来说，高级轿车的驾驶员对车辆非常重视，即使是微小的变化，他们也会到修理厂查询。他们提供的情况非常重要。例如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，起动困难，耗油量大，排气管冒黑烟。通过询问得知，该车已行驶12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他项目的维修；故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重。因此，我断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。

此外，我还会通过“闻”来判断故障点。通过对油液的气味分析，我可以了解油液的品质和系统的基本工作情况。通过对发动机排放气体的气味分析，我可以感受发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。例如一辆桑塔纳20__GSi轿车，怠速不稳，急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，我认为是高压线有时断火，更换后，故障排除。虽然“闻”在维修中的应用相对较少，但它并不是不重要。恰当地运用“闻”可以让我们在故障判断上少走弯路。

此外，我也非常重视“听”这个技能。维修人员常说“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。虽然这句话有些夸张，但它也显示了在维修中“听”的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型。现在的故障分析中，机械故障最为常见，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走很多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能认为是自动变速器故障。例如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大，造成发动机异响。一个成熟的维修人员应该认真总结各种响声的特点，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。通过对听的经验不断积累，可以将已有的理论上升为一种实际的技能，从而不断提高自己的水平。

最后，试车是非常重要的。以前的维修人员只从事修理工作，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性也差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车，我们可以学到很多书本上没有的知识。例如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，但在有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等。如果没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，导致判断故障时的犹豫和不确定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快故障的排除。

总之，上述方法并不是独立的，综合应用才能让维修人员在维修和故障判断方面处于领先地位，成为高级轿车维修的专家。

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20__年就要结束了。在这一年里，我不断努力、刻苦钻研，勇于攻坚，成为汽车修理站里的技术“大拿”。我为企业创造了直接经济价值达__多万元，通过我的忘我工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为公司的发展做出了应有的贡献。

首先，我刻苦钻研，努力成为技术尖兵。

我深知，作为一名技术工人，如果不能理解图纸资料，弄清设备原理，了解车辆构造，不仅会感到尴尬，而且不会成为合格的工人。尽管我只有初中文化水平，但我克服了文化程度偏低的不利因素，努力充电。我从自己的生活费中挤出一些零钱，购买了一些有用的技术书籍，自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并将所学的知识应用到实际工作中，不断提高自己的专业技能。有时，为了弄清楚某个配件的来龙去脉，我会对照技术资料，彻夜研究，直到弄明白为止。有时候，我会将一些未完成的工作带回家里继续研究。通过刻苦钻研，我取得了业内专业技能的精湛水平，在市或公司的技术竞赛中多次获奖。我深知，维修站给了我一个真正施展才华的平台，我要继续努力，为企业做出新的贡献。

其次，我勇于攻坚，解决修理难题。