(5)、完成除尘系统的检修与巡视工作;
(6)、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。
3、外围工作:元月份车间落实合理化建议,制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块,确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#~253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理,有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统,有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉,达到一次性顺利投产;六月份,组织人员安装水、气流量计39块,便于公司计量工作真实有效,节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个,避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资,电解质箱子20个,电解质大勺50把;九月份落实合理化建议,拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机,效果十分明显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。
4、节能降耗、技术创新:检修车间在节能降耗方面,把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比,以最低的标准要求每一位员工,提倡“节约光荣,浪费可耻”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天,电耗明显得到改善。我们以此为参照,继续开展降能耗工作。在创新方面,自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。
成绩是劳动付出的产物,以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去,我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作,失败仍然存在,缺点仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作:
1、全年安全生产指标完成情况:
轻伤以上人身事故0次;火情火险0次;治安、交通事故0次;一般设备事故0次;设备故障3次;不安全(未遂)现象2次;办理检修作业票148份,工作票合格率100%;办理高空作业票163份,高空作业票合格率99%;安全教育培训合格率95%以上(全部合格);新工、转岗工安全教育、培训合格率100%;应急预案演练4次;火灾演习、演练2次;
2、全年安全生产管理主要工作:
(1)、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修订了车间安全管理制度,坚持强化、提高员工安全意识,在员工中树立“生命至高无上,生产安全第一”的思想。年初,车间组织职工签订了安全目标责任书,重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状,自行开展了反习惯性违章专项治理活动,制定出车间反违章措施,有力的扭转了车间安全管理的被的局面。
(2)、根据公司统一安排,认真组织学习“四项制度”,结合安全月活动主题,以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等,实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开,每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会,积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时,参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议,要求班组在安全日活动中,多结合公司实际案例进行认真研讨和反思,从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。
(3)、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次,发生一起严重违章现象,在电解二车间处理道轨水泥梁移位时,竟有两位员工在道轨上打闹,并且安全带还未系,反应出工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行高空作业票管理规定,同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题,造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。
(4)、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次,特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患28项,现场管理缺陷228项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保检修一方平安。
(5)、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安环部。还制定了考核办法。
(6)、“5S”现场管理方面,结合“5S”内容要求,检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交,对车间的定置摆放区域重新刷新。
(7)、双基建设是确保安全工作的坚实后盾,是夯实安全生产的基础,车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训,加强5s现场管理,完善车间双基建设内资,并做好双基的考核与总结。
三、工作部署:
1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨,确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。
2、通过内部市场化深入开展加强思想引导,增强执行意识,树立模范先进学习,开展批评与自我批评,不断提高自己,密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件,不找借口。
3、加强业务技能培训,通过召开座谈会、专题会,持续做好传帮带教工作,杜绝返工现象,使功效达到高效能,高质量。
4、加强员工与员工,班组与班组,车间与车间的沟通,有效的提高执行力。
5、加强执行力的落实,认真制定方案,明确责任,控制时效,定时或不定时到工作现场,查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广,不好的方面及时进行更正改进。
6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则,打破原先同岗同酬的模式,利用内部市场化的经济杠杆,来调动职工的工作积极性,把职工作为一种资源,通过内部市场化运作,对全体员工劳动力进行优势整合,让管理流程科学化,从而达到规范队伍建设。
__年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年,挑战与机遇并存。新形势下,我们肩上的担子还会增加,我们要同舟共济,与企业共命运,少想外界怎么差,多想自己如何做!在新的一年即将开始之际,我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验,在20__年的工作中再创辉煌。
车间2023总结及来年工作计划精选5
在工作中不知不觉,我已经在贵公司工作了一个多月。刚刚毕业出校门的我,一开始进入工作岗位时有些迷茫,但幸运的是,有领导和同事们的指导和帮助,让我很快了解了自己的工作职责,并熟悉了工作内容。他们的热心和友好让我在新环境中感到踏实和温暖,对未来的工作更有信心了!在领导和同事的指导帮助下,通过自己的努力,虽然没有取得令人刮目相看的成绩,但在工作中的点滴磨练中有所进步。
这一个多月的实习让我意识到:工作与学习是不同的,变化性更大,需要根据工作的需要及时调整自己的行动和计划,这样才能在工作之余为工作做好准备,否则就会做无用功。刚开始时,我计划一边做好本职工作,一边了解液压机的相关知识,但事实证明这样做是错误的。首先,工作初期,体力不足成了我最大的难题,工作之余很难再有精力去研究其他事情。其次,我发现我首先要解决的问题不是了解液压机,而是学会做好手头的工作和与同事们的配合。
基于这个认识,我改变了最初的计划,将主要精力放在做好手头的工作和学会与同事们的配合上,其次保持良好的精神状态、休息和营养,让自己的身体尽快适应车间的工作。现在,我每天下班后已经不会感觉很累,在车间虽然还不能独当一面,但在帮助同事们做一些辅助性工作时已经有了一些默契。
我记得上班的第一天,听到最多的一句话就是葛飞师傅说的“安全第一”,当时并没有太多的感觉。但在车间一个多月的生活中,虽然没有发生什么事故,但对“安全”两个字的意识已经有了很大的提高!首先是进车间必须戴好安全帽和防护手套,因为你永远不知道什么时候会碰到危险。其次,在做任何事情时要顾及他人,尤其是在高空作业时,自己的一个动作可能会影响到其他人的安全。最后,在车间的任何地方都要注意脚下,因为在车间里摔倒是非常危险的。
在工作中,我放下了笔杆子,拿起了各种工具。平时在生活中养成的做事要有条有理的习惯,在这里给了我一些帮助,但这些只是小儿科。在公司的工作中,我对做事要有条理、有方法有了全新的认识。比如,在拿割刀时,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管带起的东西不要砸到其他物品,还要注意不能拉得太长,否则会把乙炔瓶拉倒。我觉得我在这方面还有待锻炼。
在学校的时候,我觉得我还算是比较爱锻炼,比较强壮。但在车间一个多月的生活中,让我的体能和体型发生了意想不到的变化,这是我最意外而又欢喜的收获!
技术方面也有一些收获,比如简单的电焊、减少卷尺误差的方法、选择斜角大的梯子和斜角小的梯子的间距等等。虽然这些事情不值得一提,就不再详述了。
在工作中,我发现了一些问题,并想出了解决办法。
第一个问题是工作分配的不均衡。在实际工作中,我遇到过两种极端情况:一天特别忙碌,一天特别闲。比如年前有一天排电缆非常忙碌,而年后开工后的一天却到处找不到事情可做。虽然这只是极端情况,但我认为在我们公司可以通过以下两点改进工作安排:首先,对整个团队的工作进行合理安排,根据具体情况进行修正和改进。其次,对员工的工作进行更具体的细化,充分发挥每个人的才能,提高工作总量,减少因工作分配不合理而造成的人力物力浪费,提高劳动力资源的利用效率。
年后,我们公司对仓库的管理方法进行了明显改进,取得了相当的成绩。但我个人认为仍然存在一些工具管理上的问题,我在工作中经常遇到找不到工具的情况。目前遇到的工具包括大锤、小锤、钢丝绳、撬棍、大小扫把、铁锹和镐。在寻找这些工具时,资源不知不觉地浪费掉了。我建议对每件工具进行简单的登记,领取工具时签名,签名人需对工具的去向负责,或记录使用地点、借出人员、送回仓库等。每天结束时进行清查,并将可以归位的工具归位,及时补充没有的工具。
在安装冷却塔的过程中,我有了一些启发。负责接线的陈先生在九号就到了我们公司,但在十号正式接线的时候才发现缺少三相线和膨胀螺丝,导致工作无法进行,时间浪费了。下午接线时发现很多地方需要钻孔才能穿线,陈先生又因等待而浪费了很多时间!虽然这并不是我公司的错,但如果我们在九号就与陈先生多交流,主动询问相关事宜,提前做好准备,我相信冷却塔的接线工作肯定可以提前完成!
最后,我认为在工作中人员的分配应该注意每个员工的能力,相互补充,相互配合,提高工作效率。对于这一点,我还没有一个完整的概念,所以在此不详述。
对于未来的工作,我有一些规划:
首先,尽量每天写工作日志。前事不忘后事之师,量变到质变,前辈们一直在教导我们如何发展和创新。记录和思考过去的工作,可以对未来的工作进行指导;只有在大量经验积累的基础上,才有可能进行创新!
其次,做好每一项工作。千里之行始于足下,只有做好每一项遇到的工作,才能做好所有的工作。这正是我追求的目标。