综合考虑估值、股息率和业绩增长等因素，我们对山东高速、皖通高速和深高速给予了强烈推荐评级。同时，我们将宁沪高速的评级上调至强烈推荐。成渝高速、福建高速和赣粤高速均得到了推荐评级。而粤高速、现代投资和楚天高速则获得了中性评级。

公路助力春运工作总结精品5

首先，为了切实做好春运期间旅游道路安全工作，我局主要领导亲自抓，要求涉旅企业在春节前进行自查自纠，查漏补缺，消除不安全因素，以确保春运期间安全有序。我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，并深入扎实地开展旅游安全大检查。局长亲自带队，对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

其次，我们提高了旅游企业从业人员的安全防范意识，做好春运旅游工作。我们强化了旅游企业从业人员的服务质量意识，使他们能更好地为游客服务。我局要求旅行社完善旅游交通事故的应急救援预案，并租用有旅游运营资质的车辆。导游要做到提示提醒，做好恶劣天气防范应对工作。我们要切实树立安全第一的观念，以确保安全为第一要务，以文明服务为第一要求，树立旅游形象。在春运期间，全区旅游车驾驶员的服务总体良好，没有出现投诉和旅游道路安全事故。

另外，我们深入掌握春运动态，及时反馈春运信息。我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班，领导带班，保证通讯畅通，确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决。根据上级要求，我局在重点时段监管上，注意和相关部门紧密协调配合，以确保春运期间的安全。

总的来说，20__年春运期间，我局在上级主管部门的指导下，积极与相关部门紧密配合，没有发生旅游道路安全事故，实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。我们将继续努力，不断提升旅游道路交通安全工作水平，确保广大游客在旅途中的安全与舒适。

公路助力春运工作总结精品6

今年的春运工作共持续了40天，期间我站积极履行作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查和指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始，我站就积极组织实施了县局20__年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行了全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加了人手。全体员工以极高的责任感和认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作得以顺利运行。以下是今年春运工作的总结：

一、提高认识，精心组织

春运工作的圆满完成离不开对安全工作的高度重视和精心组织安排。站领导为了确保春运工作顺利进行，将春运安全工作放在首位，认真落实了县局和县运管所部署的春运各项工作。制定了春运工作方案，并成立了春运安全保卫工作领导小组，制定了突发事件应急预案和春运值班制度，并公布了值班名单。召开了春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好了恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，并针对冬季冰雪路况做好了宣传学习。要求各线路客车备好防滑链等安全设施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故的发生。通过组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输的正常有序进行。

二、加大宣传力度，营造安全氛围

在春运期间，我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行了宣传工作，与进站发车的驾驶员和车主进行了面对面的交流，分享冬季安全行车经验。要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员在春运期间做到安全行车。

三、加强安全学习，落实安全责任

在春运前，我站对全体员工进行了春运动员和春运安全学习。预先预测和演练了春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾、雨雪和恶劣天气等突发事件，并签订了安全责任书。

四、搞好安全隐患排查，严把车站安全关

我站加强了对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，在春运期间增加了检车人员，严把车站安全的源头关。

公路助力春运工作总结精品7

春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求，组织精心，部署周密，责任落实，措施得力，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下：

与历年春运工作比较，20__年春运工作呈现以下特点：

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计，春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件，事故死亡7人，分别比去年同期下降83.3%和41.18%，未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故，为历年来春运安全形势最好的一年。

二是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大，高峰叠加，峰值延长”是今年春运的四大新特点，受金融危机影响，珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流，节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显，节前15天中有12天的日客运量突破120万人，而去年同期只有5天，日均客运量也比去年同期增长8.8%，达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近，学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加，腊月廿六起每日客运量突破130万人，最高峰近150万人。

同时，受全球金融危机影响，沿海地区部分工厂推迟开工时间，对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化，使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期，并将打工目的地向西部、东北等地区转移，造成节后客流高峰峰值不突出，但高峰期持续时间较长，流向也较为分散。

由于市春运办预测较为准确，及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力，面对节后持续的高峰客流，站、港秩序井然有序，仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

公路助力春运工作总结精品8

根据最新数据显示，今年春运期间，公路运输业同比增长，但环比略有下降。截至2月，全国公路客运总量为54.54亿人，同比增长8.2%。同时，旅客周转量为2823.87亿人公里，同比增长11.9%。货运量为39.98亿吨，同比增长14.2%，货物周转量为7061.02亿吨公里，同比增长14.65%。

与此同时，各上市公司的车流量和通行费收入增速有所放缓。截至2月，各上市公司的车流量和通行费收入同比增长率大约为10%左右，普遍低于去年同期的平均水平。除了宁沪高速和皖通高速保持了去年的平均增速外，其他公司的增速降幅均达到10%左右。

数据显示，小汽车仍然是推动车流量增长的主力军。今年1-2月，各主要线路上，小汽车的增长率均高于其他车型的增长率，其中汉宜高速和合宁高速的小汽车增长分别达到51%和32%。

从四大经济圈的数据来看：

在环渤海地区，山东高速的2月营运数据尚未公布。

在长三角地区，通行费收入同比增长8%。其中，皖通高速同比增长21%，宁沪高速同比增长10%，而赣粤高速同比增长-1%。

在珠三角地区，通行费收入同比增长8%。其中，深高速同比增长率为12%，粤高速同比增长率为5%。

在成渝地区，成渝高速通行费收入同比增长10%。

在南北通道——京珠线上，中原高速的车流量同比增长9%。

在东西干线——沪渝线上，车流量同比增长率为15%，其中，楚天高速的车流量同比增长率为36%，收入同比增长12%，武黄高速(深高速)的车流量同比增长率为8%。

综合考虑估值、股息率和业绩增长等因素，我们强烈推荐给予山东高速、皖通高速和深高速评级;将宁沪高速的评级调升至强烈推荐;推荐给予成渝高速、福建高速和赣粤高速评级;将粤高速、现代投资和楚天高速评级维持中性评级。

公路助力春运工作总结精品9

一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作，我局主要领导亲自抓，要求涉旅企业，春节前进行自查自纠，查漏补缺，消除不安全因素，确保春运期间安全有序，坚持“安全第一，预防为主”的方针，同时深入扎实地开展旅游安全大检查，由我局局长亲自带队，对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

二、提高旅游企业从业人员安全防范意识，做好春运旅游工作

为了提高旅游企业从业人员的服务质量意识，使之更好地服务游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案，必须租用有旅游运营资质的车辆，导游要做到提示提醒，做好恶劣天气防范应对工作。我们要切实树立安全第一的观念，以确保安全为第一要务，以文明服务为第一要求，树立旅游形象。在春运期间，全区旅游车驾驶员的服务总体良好，没有出现投诉和旅游道路安全事故。