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春运期间运输工作总结合集7篇
大小:472.2KB 3页 发布时间: 2024-02-18 11:01:10 13.27k 11.64k

4、春运前,公交公司负责人协助有关部门对所有参加春运的车辆进行全面检查,对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。同时,安全稽查队全天候巡查、监督指导,对违规超员的车辆进行查处。经检查,多辆车被作停班处理,不准参加春运。

三、措施得力,安全保障。

为有效保障春运期间乘客的返乡和出行,公交公司制定了《20xx年春运工作方案及应急预案》等一系列措施。针对每年春运期间可能发生的情况,特别是在恶劣天气下行车的安全问题,公交公司选派了技术过硬的驾驶员和车况良好的车辆担任春运值班,以保证在特殊条件下乘客的顺利出行,防止乘客滞留。通过这些措施,乘客能够及时、顺利地出行。

四、纪律严明,打牢基础。

公交公司各分管经理坚持每天24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,并做好上传下达和各种统计工作。同时,不定时到各线路、记点处巡查和指导,并设立乘客投诉专线,及时处理乘客的各种问题,满足乘客的需求,给予“老、弱、病、残”乘客关怀和帮助。

五、扎实工作,任劳任怨。

春运期间,公交公司的领导带头,全体职工日夜奋战,随叫随到。他们展现了吃苦耐劳、顽强拼搏的优秀品质。从1月23日开始,连续奋战了40天,直到春运结束的最后一刻,过年期间没有休息一天。正是因为公交公司全体成员的无私奉献和牺牲精神,才取得了今年春运工作的巨大胜利。

公交公司在春运期间的各项管理工作落实到位,并得到全体员工的共同努力,取得了不小的成绩,为全年的工作打下了坚实的基础。今后,公交公司将进一步加强管理,努力工作,在来年的工作中再创佳绩!

春运期间运输工作总结合集3

20__年春节运输工作自20xx年x月x日开始至20xx年x月x日结束,共历时40天。在这个春运期间,公交公司面临着人员短缺、客流量巨大、恶劣天气等诸多挑战。然而,通过积极统筹安排工作人员,加强管理、检查和指导,全体员工团结一心,克服了降雪、路阻等困难,为群众出行提供了极大的方便,并顺利完成了20__年春运任务,确保了春运工作的安全和顺利进行。在春运期间,共有197辆公交车参与运输,每天发送985个班次,其中包括28个加班车班次,共输送了31.7万人次乘客。接下来,我们将总结40天春运工作的主要情况。

首先,我们高度重视春运工作,成立了领导小组来统筹指导工作。公交公司以省、市春运工作会议精神为指导,进一步统一了全体工作人员的思想,牢固树立了“安全第一”的意识,并将春运安全工作作为春节期间的重要任务。我们成立了由公司经理卞光明为组长、各分管经理为副组长的春运领导小组,具体监督指导公司的春节运输工作。在工作中,我们明确了各自的职责,并签订了安全生产责任书,实行领导带班制、领导负责制和安全生产责任制,切实管理好人员、车辆、站点等各个关口,为春运工作开展起了良好的开端。

其次,我们明确了目标并细致地开展工作。为了实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,以及不发生特大恶性事故和重大服务质量事件为总体目标,我们重点做了以下工作:

首先,召开了各车车主和驾驶员的安全教育会议,并签订了《驾驶员春运安全行车保证书》,提醒大家在欢庆春节的同时,要时刻注意自己和他人的安全,确保安全驾驶。

其次,我们积极掌握最新的天气和车辆运行状况,及时将相关信息反馈给车主和乘客,特别是在恶劣天气情况下,我们下发了书面通知,要求所有驾驶员在发车前做好各项准备工作,并建立了各种防护和防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。在春运期间,我们多次下发了书面通知进行督促。

此外,我们严禁乘客携带“三品”上车,以免危害其他乘客的安全。同时,我们认真做好车辆出站记录,并充分发挥签字卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签字的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间没有发生交通安全事故,也没有超员车辆出站。

在春运前,公交公司负责人协助有关部门对所有参加春运的车辆进行了彻底的检查,对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。同时,安全稽查队全天候巡查、监督指导,对查超员、治违章进行了严格的控制。经过检查,有多辆车被作停班处理,不得参加春运。

再次,我们采取了有效措施来保障春运的安全。为了有力保障乘客的返乡和出行,公交公司制定了《20__年春运工作方案及应急预案》等一系列措施。我们从101路选取了多名技术过硬的驾驶员和车容车况良好的车辆担任春运值班,以应对特殊条件下乘客的驳载工作,防止乘客滞留。通过这些措施,我们使乘客能够及时、顺利地出行。

此外,我们保持纪律严明,打牢基础。公交公司各分管经理每天24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,并做好上传下达和各种统计工作。我们不定时到各线路和记点处巡查和指导,并设立了乘客投诉专线,及时处理乘客的各种疑难问题,满足乘客的需求。尤其是对“老、弱、病、残”乘客给予了特殊关爱和帮助。

最后,我们展现了扎实的工作作风和任劳任怨的精神。在春运期间,领导带头吃苦在前,全体职工日夜奋战,随时响应工作需求。从1月23日开始,我们连续奋战了40天,直到春运结束的最后一刻,即使过年期间也没有休息一天。正是由于公交公司全体员工的无私奉献和牺牲精神,才取得了今年春运工作的巨大胜利。

通过各项管理工作的落实以及全体员工的共同努力,公交公司在春运期间取得了不小的成绩,为全年的工作打下了坚实的基础。我们将进一步加强管理,努力工作,争取在来年的工作中再创佳绩!

春运期间运输工作总结合集4

20__年春运从1月8日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作,确保旅客安全回家,总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极准备,认真部署,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、加强领导,认真部署,责任落实

为了做好春运工作,总公司成立了春运领导小组,总公司安全管理处设立了春运办公室,负责了解掌握春运工作进展情况,并及时解决运输生产中存在的困难和问题。另外,各客货运输单位和客运站也实行了24小时值班制度,以便及时掌握春运动态信息。

根据“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求,总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会。各单位也相应召开会议,认真总结往年春运经验工作的基础上,做好客流调查和预测分析,制定了切实可行的运输计划和应急预案。此外,各客货运输单位还与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”,确保春运工作人人有责。

二、狠抓安全检查,加强宣传教育

为了确保春运安全,各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查。不合格的车辆被收回其营运证或要求立即整改,以消除安全隐患。同时,各单位加强了对驾驶员的安全教育和培训,增强了他们的安全意识和责任意识。此外,春运期间,总公司多次组织了安全生产和安全行车的全面大检查,并提出了建议和整改意见,以消除各种安全隐患。

为了加大安全宣传教育力度,各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育,以增强司乘人员的安全行车和乘车意识。此外,总公司还向客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》,预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。

三、组织有力,打响抗雪保运战

2月10日晚,一场大雪使交通运输受到严重影响。此时,正值春运客流高峰期,为保证春运安全,使旅客都能回家团聚,总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议,成立了防雪、防冻、防滑工作领导小组,并立即启动应急预案,分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施,对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题,做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位,总公司购买了大量铲雪工具,现场铲雪、现场清运,明确责任,层层落实,切实把雪灾带来的损失降到最低。

四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动

随着春运工作的顺利进行,总公司及所属各单位进一步推动了“微笑服务、温馨交通”活动。

在活动中,工作人员每天以愉快的心情和饱满的精神投入工作,保持仪容仪表端庄大方,面带微笑,时刻保持快乐的心境。同时,站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表,以确保旅客按时上车。此外,候车大厅设立了春运服务台,安排专人接受旅客咨询,为旅客提供帮助。保持良好的站容站貌和车容车貌,为旅客提供舒适的乘车环境。在春运期间,还涌现出一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事,工作人员主动帮助丢失钱包的旅客买回老家的车票,归还乘客丢失的手机,寻找走失的孩子等等。这些活动的开展深入人心,并取得了较大的成效。

五、总结体会,和谐春运

截止到3月10日春运结束,汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次,肥东专线近100万人次。新亚汽车站为66.62万人次,__X旅行社输送人次为30万人。总体上,春运40天平稳安全有序,未发生一起一般性以上安全事故。这次春运能够顺利完成,主要有以下三方面原因:

一是各级领导高度重视和关心春运工作,总公司上下统一思想,齐心协力,密切配合。

二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。

三是各级干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。使_年春运实现了安全生产既定目标,为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,在今后工作中,总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新,为再创新业绩而继续努力。

春运期间运输工作总结合集5

首先,对于春运形势的科学分析,我们需要完善春运工作机制。根据预测,今年全市春运旅客运量预计将达到178.56万人次,其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次,较去年有所下降。鉴于春运期间将出现高峰客流、客货运输难以协调、公路通行压力增大、气象条件不确定等特点,我们要加强春运组织保障工作,完善春运组织领导机制,建立跨区域、多部门联动机制,强化督导检查和约谈机制,以确保组织科学、保障有序。

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