其次，在工作勤务方面，一年前我只是一个有理论知识的医学生。来到放射科后，科室的同事们非常关心我的成长，并给予了我很大的帮助，使我很快适应了放射科的工作并走上了工作岗位。毛主任坚持每天早交班，并带领我读片，并要求我对疑难杂症和典型病例做好统计工作，这让我积累了丰富的经验。辛主任亲自指导我做透视和各种造影检查，并带我进行了两例介入治疗手术，让我掌握了基本的影像检查、影像诊断和治疗技术，基本达到了影像诊断医师的要求。作为医院的生力军，我参加了去年为期两个月的空降兵伞降技术训练和今年为期四个月的空降兵后装“两成一力”演练，安全顺利地完成了任务，为医院争得了荣誉。

最后，在专业学习方面，我在毛主任和辛主任的指导下，对放射诊断进行了理论联系实际的学习。我结合实践巩固和加深了理论的学习，并且辛主任还督促我学习《中华放射学杂志》，积累影像资料，并要求我学习深入研究影像诊断技术。今年，我对基础医学知识和临床医学知识进行了复习和梳理，并报名参加了国家执业医师资格考试。

以上是我这一年来的主要收获，当然还有许多不足之处，特别是在医疗方面。我的放射诊断水平还有待提高，曾经出现过漏诊和误诊的情况。但是我通过认真分析，并吸取了教训，在以后的工作中将会更加“眼勤、嘴勤、手勤”，多看、多问、多记，尽量避免医疗差错，尽职尽责，成为一名优秀的放射诊断医生。

员工个人年终工作总结9

即将过去，我来公司已经有六个多月了，这是我从学校毕业后第一次踏上工作岗位。作为一名新员工，我非常感激公司给予我一个成长的平台，让我在工作中不断学习、进步，提升自己的素质和才能。回顾过去的六个多月，公司陪伴我走过人生中重要的阶段，让我学到了很多。在此，我向公司的领导、师傅以及同事们表示最衷心的感谢，是你们的协助使我能够在工作中游刃有余，也因为有你们的帮助，我在公司的发展上才能够迈上一个台阶。

我在实习一个月后，开始从事原材料检验的工作。我的主要职责是负责出入库材料的检验工作，包括对入库和出库材料进行错检、漏检的负责；确认材料标记的准确性；对主要受压元件的材质和下料尺寸进行准确性的检验；对检验中出现的"首检"质量问题导致的批量报废负责；对需要复验的材料，负责按规定划出取样部位，填写委托单，并将试样送至理化、金相试验室，并及时取回试验报告。在完成原材料工序的检验后，我会及时做出检验结论，并在工艺流转卡上签章；当验收过程中出现质量问题时，我会及时反馈，并填写不合格品报告，交由技术部门处理；对质量问题的纠纷和预防措施进行跟踪验证，对于没有做好隔离工作导致不合格品混入下道工序，我也负有责任。平时，我会维护好检测工具，确保正确使用。我深知，在任何岗位上，我都要努力做好自己份内的事。在这六个多月里，我主要从两个方面实践了自己的理念，力争做到更好、更到位。下面，我将向领导简要汇报我的六个多月的工作情况。

第一，努力学习，全面提升自身素质。作为一名刚走上工作岗位的新员工，我知识和经验的欠缺是我最致命的缺点，而且检验员工作也是一个特殊的岗位，要求我们不断更新知识、提高技能。为了达到这个要求，我非常注重学习，并以实际行动去实践这一目标，积极配合车间的生产工作。六个月以来，面对非专业的化工设备检验工作，我遇到了很多困难，有很多塔器、换热器以及使用的不同材料我都不了解，但是我积极应对这些困难的挑战，利用休息时间学习新容规、GB150、GB151等压力容器法规标准。同时，我结合我所学的材料专业知识，国内材料标准和ASME标准，以及实际生产情况，再加上师傅和其他同事的指导，成功地熟悉了各类原材料检验知识。由于我们厂所用的材料种类繁多，要求各不相同，而且有很多较贵重的材料，例如800H、B-3、C-276等镍基合金，对我们的检验工作有较高的要求，这更需要我努力学习。

第二，努力工作，顺利完成各项任务。在原材料检验岗位上的前两个月，我协助师傅检验复合板、钛材和有色材料，同时接手焊材工作。在协助师傅工作期间，她不厌其烦地给我讲解一些检验材料的注意事项，使我顺利通过了公司的实习期。在接手有色材料检验后的三个月里，由于今年下半年我们的生产任务很繁重，再加上采购材料困难，有时候材料到了，交检单还未到，我就到库房将材料检验完毕，既保证了材料质量，又不影响车间的生产。检验完毕后，我会立即填写检验记录和材料台账。对于需要复验的材料，我会提前开立理化委托单，进行复验，并及时收集复验报告。对于不合格的原材料，我会及时填写不合格品报告，迅速解决问题，以不影响生产。我发现，经常出现问题的材料有以下几种情况：复合板起爆点、不平度超标及剪切不合格问题；N6的管材常出现起皮、微裂纹等缺陷；钛管常出现新旧标准采购问题、σs 0.2超标问题以及管径和壁厚超标问题；焊材主要是不易按技术要求采购等问题。

员工个人年终工作总结10

在过去的一年中，我充分认识到了服从组织和领导的安排的重要性，并且努力地去完成各项工作任务。在这个过程中，我发现财会工作的性质决定了它的繁琐和多样性，而且很多工作具有事务性和突发性的特点。因此，我根据具体情况做了一些总结和反思。

首先，我在财会工作中注重了规划和组织。我合理安排了每天的工作计划，将重要的任务优先处理，并且利用时间进行合理的调配。这样，我能够及时应对突发事件，并且保证其他工作的顺利进行。此外，我还制定了一些标准化的流程和操作规范，以提高工作效率和准确性。

其次，我在与他人的沟通和协调方面有了很大的进步。在财会工作中，与其他部门和同事的沟通是非常重要的，因为我们需要相互协调和合作来完成各项任务。我意识到沟通的重要性，并且积极主动地与他人进行交流和协调。我学会了倾听他人的意见和建议，并且在需要的时候提供帮助和支持。

另外，我在财务分析和决策方面也有了一些进步。财务分析是财会工作中非常重要的一环，它可以帮助我们了解企业的财务状况和经营情况，并且为决策提供依据。我通过学习和实践，提高了自己的财务分析能力，并且能够准确地评估企业的财务状况和风险。在决策方面，我也能够根据财务数据和分析结果，提出合理的建议和决策方案。

最后，我在工作态度和团队合作方面也有了一些进步。我始终保持着积极的工作态度，对待每一项工作都认真负责。我也尊重他人的意见和权威，愿意与团队成员进行合作和协调。在工作中，我能够充分发挥自己的优势，同时也能够借鉴他人的经验和智慧，共同完成任务。

总的来说，过去一年的工作给了我很多的机会和挑战，我在这些机会和挑战中不断成长和进步。我相信，在未来的工作中，我会继续努力，不断提高自己的能力和水平，为组织和团队做出更大的贡献。

员工个人年终工作总结11

20__年4月，我毕业于西安铁路职业技术学院，并通过选拔考试被神朔铁路公司录用为电力机车乘务员。自从参加工作以来，在各级领导和同事们的帮助和指导下，我一直以满腔的工作热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作上勤勤恳恳，多次参加段举办的技术竞赛和练兵活动，受到各级领导的表扬。

在电力机车乘务员这个岗位上，我勤奋好学，积累了丰富的工作经验，尤其在电力机车ss 4b方面有了更深的了解和学习。我主要在以下几个方面进行了学习和实践：

一、努力学习机车理论知识，积极参加技术革新活动。我学习了ss4b型电力机车应急故障处理，包括受电弓故障、主断路器故障、劈相机故障、辅机故障等的处理。我还学习了非正常行车办法、万吨列车操纵办法、无线同步操纵安全措施、bcu制动机的使用以及神华八轴交流机车故障处理方法等。

其中，我深入研究了受电弓的检查方法和注意事项。受电弓是机车的主要部件，机车的电流需要通过它传输。因此，检查受电弓的状态非常重要，包括检查风压是否足够、各个赛门是否开放、电路各个环节是否正常等。在冬季，受电弓座容易结冰，我还学会了通过调节调压阀的压力来防止结冰。

此外，我还养成了每次出勤前做好三件事的习惯。首先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况，对特殊情况做好记录。其次是在操作中设置注意栏，以提醒自己。最后是爬上机车进行检查，重点检查关键部位。我还学会了在运行中持续检查机车，及时发现和消除隐患。

在万吨无线操纵方面，我积累了丰富的经验。我经常遇到掉流、分相预备等故障，但我能够及时地进行单机处理，以免造成无谓的区间停车，对安全生产产生影响。为了避免此类故障，我按照程序进行操作，如在编组之前将592qs打在重联位，将过分相收发器打在相应的上行位或下行位。只要顺序正确，就不会出现故障。

在bcu制动机方面，我注意到了三个方面的问题。首先，要注意制动机数码管的显示，如果出现小数点，说明制动机出现故障。通过数码管的显示，结合司机室制动机状态指示灯，可以判断制动机故障的严重程度。其次，要注意制动机的故障处理方法，根据指示灯的闪烁频率来决定是否需要立即停车。最后，我还学会了微机复位操作，以缓解制动机故障。

除了学习机车理论知识和技术，我还注重提高自己在综合线路操纵方面的水平。神朔线路坡道大，曲线半径小，覆盖了上坡、下坡和起伏坡道。为了胜任这些复杂的线路，我努力提升自己的操纵水平，并严格遵守操作规程。在下坡道上，我注意配合空电，使电流不低于500A；在上坡道上，我保持退流平稳；在起伏坡道上，我保持电流不低于300A，以避免发生断钩事故。

我还刻苦钻研业务技术，不断提高自身素质。随着时代的进步和科技的发展，神朔铁路的安全生产不断增加。为了适应新技术和新设备的更新，我不断学习新知识、完善自己，并钻研新的业务知识。从半自闭区间到全自闭，从普通过分相到带电自动过分相，从小列到万吨，从直流机车到交流机车，从93型监控到20__型等等，我不断学习、完善和应用新技术、新设备。

作为电力机车乘务员，我将继续努力提高自身的素质和业务水平。我将坚持内炼素质、外塑形象，以身作则，与时俱进，为铁路行车安全做出自己的贡献。我相信，在铁路美好明天的道路上，只有我们不断地学习和进步，才能为铁路事业的发展做出更大的贡献。

员工个人年终工作总结12

在过去的一年里，我在领导的正确引导下，得到了各位同事和群众的热情帮助和大力支持。我始终牢记自己的本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，圆满地完成了全年的各项工作任务。

作为售票员，我始终以及时报站、声音洪亮、扶老携幼、服务周到为目标，努力做好服务工作。我坚持着“对乘客就像对亲人一样”的理念，尽力为乘客提供优质的服务。

首先，我注重学习，不断提高自身素质。根据安排，我认真学习了有关法律法规和驾驶方面的知识。尤其是结合今年的整顿机关作风活动，我深入学习并应用所学知识，提高了自身素质，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目标。

其次，我积极参加了安全培训并钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。我始终牢记“行车万里，安全第一”的目标，对车辆进行及时检查和维修，确保安全出车，文明驾驶。

此外，我严格自律，努力提供优质的服务。我严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤。我随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

我还经常保持车辆的完好与整洁，认真执行“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，以达到励行节约的目标。

总之，通过一年来的认真学习和努力，我在安全驾驶方面取得了一定的成绩。然而，与领导和同事们的要求相比，我还存在一定的差距。因此，我将在今后的工作中努力改进，发扬优点，避免短处，争取在新的一年里取得更大的进步。