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春运工作汇报怎么写好8篇
大小:482.09KB 5页 发布时间: 2024-02-20 10:14:22 6.18k 5.29k

今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走得安全、走得快捷、走得舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。

春运工作汇报怎么写好7

截止3月3日,为期40天的春运工作正式结束。在这期间,我们的客运站场秩序井然,没有出现混乱和拥挤的情况,也没有发生重大交通事故和火灾事故,没有发生群死群伤的事故,旅客的出行安全和便捷得到了保障,没有出现群体滞留的现象,使广大旅客出行顺利和满意。在春运期间,我们共发送了1330个班次,运送旅客12123人次,与去年同期相比增长了91%,圆满完成了我们设定的春运目标。下面是对春运工作的总结:

一、领导重视,组织得力

2月3日,按照上级交通运输局和农场安全办的要求,我们与农场交通科联合召开了本年春运工作启动会,制定了春运的工作实施方案,对春运工作进行了全面部署安排,重点加强了值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况和公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下了良好的基础。

二、加强源头管理,确保责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为了强化全员安全生产责任,我们将安全责任落实到岗位、人员和具体环节,与从业人员层层签订了责任状,与经营者、司乘人员签订了春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员签订了春运安全生产责任状5份。做到了安全生产责任无死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间,我们开展了2次司乘人员安全教育和1次发车前安全警示教育,与农场交警队联合开展了1次安全警示教育会,对2月24日喀什客车发生的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝违规行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员的遵章意识,保证了旅客运输的安全。

3、加强客运站源头安全管理。我们严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”的责任制,将安全生产落实到每个岗位、每个环节。春运期间,我们检查了630个行李,发现了1挂危险品鞭炮,并对其进行了没收和妥善处理。

三、合理安排运力,保障旅客的优质服务

根据历年春运客流高峰特点,我们对今年春运的客流情况进行了预测,主动掌握了客流变化和旅客出行需求,合理安排了运力,以满足旅客的出行需求。我们开展了电话订票和提前预售票业务,为旅客购票提供了便利。春运期间,我们共加开了5个班次,分流了166名旅客。

四、积极做好应急准备,应对极端天气

春运期间,容易出现暴雪等恶劣天气,导致旅客滞留和交通中断等突发情况。为此,我们不断完善应急预案,提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话、北开收费站联系电话、江口收费站联系电话。遇到恶劣天气时,我们时刻关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知,我们及时做好退票工作,并向旅客进行宣传解释,春运期间,我们共有45人电话退票。由于我们及时通知退票,没有出现旅客投诉事件。

五、认真做好春运统计报告工作

为了保证春运信息报送的准确性,我们安排了专人负责春运数据统计和动态信息的报送工作,以保证各类信息的准确性和及时性。在春运40天期间,我们及时准确地上报了各类信息,没有出现漏报、错报和谎报的情况,圆满完成了信息报送工作。

本年春运的工作能够圆满完成,得益于领导的高度重视,他们将春运工作作为全年的开局之战。我们早早地准备和打算,职工队伍凝聚力强,各项工作得到了到位的完成。但是,我们也存在一些问题,安全工作仍然面临严峻的形势。我们将不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐和有序的交通运输环境。

春运工作汇报怎么写好8

__年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。

今年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为了保证春运期间的道路运输工作顺利进行,我局积极准备,认真部署,加大了春运安全检查力度,加强了安全生产工作,以确保旅客能够有序、及时、安全、满意地出行。今年春运期间,客运量为109374人次,比去年减少了9.1%;总发班次数为7284个,比去年减少了16%。其中,跨区班次为4566个,比去年下降了1.6%,运量为85511人次,比去年下降了4.4%;区间班次为2697个,比去年下降了33.4%,运量为23246人次,比去年下降了24.6%。春运期间,没有发生任何安全责任事故,也没有出现长时间旅客滞留的情况,同时也没有发生重大服务质量问题和负面媒体曝光事件,实现了平安春运。

为做好__年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。

为了做好__年春运工作,春运前,我局进行了精心准备,周密部署了春运工作,召开了春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神。以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署了春运安全及运力组织各项工作。我们设立了24小时值班电话,并建立了值班制度及领导带班制度,深入春运一线进行了检查工作。

为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。

为了切实加强春运工作的组织领导,我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组,由陈贵副站长担任组长,王学副站长及相关客运企业负责人担任副组长。领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。

一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;

首先,我们对运输企业进行了再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识。

二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;

其次,在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂了大幅宣传标语,发放了宣传单,提醒过往行人和从业人员留心春运安全。

三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。

此外,我们还运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好的氛围。

今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好__年道路水路春运工作的通知》(交运发〔__3〕768号)精神和省交通运输厅__年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。

今年交通运输部以“便民利民,平安春运”为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重。我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好__年道路水路春运工作的通知》(交运发〔__3〕768号)精神和省交通运输厅__年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位。根据省局有关运输安全管理规定,我们认真落实了相关安全维护规定,落实了企业安全生产主体责任,严格落实了安全责任制,并细化了各项安全管理方法。

1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。

首先,我们要把好驾驶员的从业资格关。各运输企业要加强对运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;我们还督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额的驾驶员,防止驾驶人超速、超载和疲劳驾驶。

2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

其次,我们要把好车辆的安全技能状况关。各运输企业要对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。这包括对预备运力车辆投入运营前进行车况技能检验,以防止机械事故的发生。春运前,我们还组织客运企业对客运车辆进行了安全检查,重点检查了车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,并严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

另外,我们还要把好客运站的安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员和车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GPS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。

此外,我们还要加强对运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强了省际包车、班线车的管理,并对重点时段和重点路段加强了监管。对凌晨2:00-5:00的省际客车要求企业严格按规定和预案进行停车休息或接驳运输。同时,我们督促企业落实GPS监控制度,并指定专人负责对车辆进行24小时动态监管。

春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。

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