正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站及时启动恶劣天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的焦急情绪，劝导旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣天气影响，顺利完成旅客运输任务。

20__年春运期间，公司全体职工齐心协力、密切配合、精心组织、严密部署，科学调配运力，组织疏导旅客，创新服务措施和方法，克服恶劣天气影响，营造了安全、便利、快捷、有序的客运氛围，切实保障了广大旅客的出行安全，圆满完成了春运工作任务，为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的双丰收。

春运工作总结汇报简短范文7

截止3月3日，为期40天的春运工作正式结束。在这期间，我们的客运站场秩序井然，没有出现混乱和拥挤的情况，也没有发生重大交通事故和火灾事故，没有发生群死群伤的事故，旅客的出行安全和便捷得到了保障，没有出现群体滞留的现象，使广大旅客出行顺利和满意。在春运期间，我们共发送了1330个班次，运送旅客12123人次，与去年同期相比增长了91%，圆满完成了我们设定的春运目标。下面是对春运工作的总结：

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照上级交通运输局和农场安全办的要求，我们与农场交通科联合召开了本年春运工作启动会，制定了春运的工作实施方案，对春运工作进行了全面部署安排，重点加强了值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况和公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下了良好的基础。

二、加强源头管理，确保责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为了强化全员安全生产责任，我们将安全责任落实到岗位、人员和具体环节，与从业人员层层签订了责任状，与经营者、司乘人员签订了春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员签订了春运安全生产责任状5份。做到了安全生产责任无死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间，我们开展了2次司乘人员安全教育和1次发车前安全警示教育，与农场交警队联合开展了1次安全警示教育会，对2月24日喀什客车发生的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝违规行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员的遵章意识，保证了旅客运输的安全。

3、加强客运站源头安全管理。我们严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”的责任制，将安全生产落实到每个岗位、每个环节。春运期间，我们检查了630个行李，发现了1挂危险品鞭炮，并对其进行了没收和妥善处理。

三、合理安排运力，保障旅客的优质服务

根据历年春运客流高峰特点，我们对今年春运的客流情况进行了预测，主动掌握了客流变化和旅客出行需求，合理安排了运力，以满足旅客的出行需求。我们开展了电话订票和提前预售票业务，为旅客购票提供了便利。春运期间，我们共加开了5个班次，分流了166名旅客。

四、积极做好应急准备，应对极端天气

春运期间，容易出现暴雪等恶劣天气，导致旅客滞留和交通中断等突发情况。为此，我们不断完善应急预案，提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话、北开收费站联系电话、江口收费站联系电话。遇到恶劣天气时，我们时刻关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知，我们及时做好退票工作，并向旅客进行宣传解释，春运期间，我们共有45人电话退票。由于我们及时通知退票，没有出现旅客投诉事件。

五、认真做好春运统计报告工作

为了保证春运信息报送的准确性，我们安排了专人负责春运数据统计和动态信息的报送工作，以保证各类信息的准确性和及时性。在春运40天期间，我们及时准确地上报了各类信息，没有出现漏报、错报和谎报的情况，圆满完成了信息报送工作。

本年春运的工作能够圆满完成，得益于领导的高度重视，他们将春运工作作为全年的开局之战。我们早早地准备和打算，职工队伍凝聚力强，各项工作得到了到位的完成。但是，我们也存在一些问题，安全工作仍然面临严峻的形势。我们将不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐和有序的交通运输环境。

春运工作总结汇报简短范文8

20__年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署，我局精心组织，细化工作责任，强化各项措施，加大交通运输市场的监管力度，合理安排运力。期间，道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中：班车数量6506辆次(含加班车250台次)，包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中：班车客运 353173人次、包车客运21133人次)，同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次，安全运送旅客53212人次，同比去年下降41%，未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件，顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下：

一、加强组织领导

为切实加强春运期间工作的组织保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早部署、早安排，成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，统一指挥春运工作，将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员，所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间，全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构，及时召开春运动员会，认真传达贯彻上级指示精神，责任到人，层层落实工作目标任务。

二、强化安全监管

为进一步完善监管机制，落实企业主体责任，积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动，确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查，局班子各领导带队分组进行督查，严禁有安全隐患的车、船参加春运，严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间，组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查，确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。

督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的，及时整改到位。严把车辆技术车况关，对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查，确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作，同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间，抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查，切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作，有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。

县运管所和地方海事处严把市场准入关，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船，同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训，提高从业人员安全责任意识，坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作，坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行，达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。

结合春运工作安排，局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为，维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间，共出动人员480人次，稽查次数86次，检查营运车辆和社会车辆535台次，有力地保障了旅客及经营者的合法权益，确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护，确保畅通。

公路管理部门落实公路保畅通工作方案，加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查，完善危险地段安全警示标志，及时修复路面坑槽等病害，及时清理路面塌方，加强桥涵等构造物的监控，切实整改事故多发路段的安全隐患。期间，清理路障22处，占道经营10处，修补路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安装安全警示标志30块，有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。

县地方海事处严把船舶技术关，对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查，同时，加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次，综合巡航45艘次，出动执法人员217人次，农自船、渔船载人劝阻 24起，检查水运企业3家，确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。

加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度，对存在问题及时下发整改通知书，责成运输企业及时维护整改，确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度，安排专人24小时值守，特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控，对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理，坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深处，将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。

简化手续，提高效率，办理加班包车许可业务。春运期间，我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务，共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接，合理调度。