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2024年春运工作总结11篇
大小:479.58KB 5页 发布时间: 2024-02-20 10:42:46 15.86k 14.35k

在车站、车站xx的坚强领导和车间、车间总支的精心指挥下,截止到2月16日,20__年春运任务已胜利完成。今年春运工作,我们坚持“突出重点保证安全,抢抓机遇”的原则,以行车组织和客车出入库为重点,突出做好春运运输安全和畅通工作,确保春运安全平稳有序、效益良好,实现第一季度“开门红”。

我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战,坚持提前预测、提前组织筹划、提前争取能力、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关准备的基础上,全面贯彻部、局春运电视电话会议精神,按照上级要求对相关工作进行细化落实,做好了各项准备工作。

一、全面动员,营造春运会战氛围

做好全员发动。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行全面部署和动员,把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚,把全力以赴确保春运安全的目标的压力传递到每一名职工,每一个岗位,迅速形成全员会战春运的浓厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间,对班组职工进行再动员,传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求,通过广泛动员,形成合力,群策群力备战春运。二是大力营造氛围,保证春运信息畅通,营造出空前高涨的春运会战氛围。

二、有针对性的进行春运安全教育

在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运安全教育,认真学习传达了武汉局“1.23”Z3次机车着火一般B类事故、沈阳局“1.23”83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故、南宁局“1.20”33001次挂坏行车设备一般C类事故、武汉局“1.22”G1047次刮坏行车设备一般C类事故、上海局京沪线“1.25”84463列车冒进信号一般C类事故事故教训,学习今年春运面临的新形势和新要求,学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,做到明确安全关键,明确岗位要求,明确应对大客流和各类突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。

三、加强行车组织、严把作业关键环节提出要求

根据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求:

1、车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行,严格执行“旅客列车必须接入固定线路”的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站安全正点。

2、在办理接发临客列车时,严格执行勾抹制度,对计划中的车次、方向要认真核对,确保准确无误,接发列车时要再次确认车次、方向,严禁盲目办理,臆测行事,各相关岗位做好自控、互控、他控工作,避免或开错方向,杜绝错办或延误列车,确保安全正点。

3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报,并认真确认发车条件具备后方可发车。

4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的,应按《站细》规定认真采取防溜措施,确保安全。

5、对需换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,及时与列车调度员和机务段调度员联系,并掌握好到达、出发机车的出、入库时机,加强组织,盯准客机走行以避免列车晚点或影响其他列车。

6、车站值班员要与客运广播员加强联系,对有停点的旅客列车,列车预告、开来要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,确保旅客列车在站作业的安全正点。

7、要求调车组对始发、终到的客车及时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车绝对安全、正点。

回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多,同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早,临客增开对数多;至春运开始前,部分临客已开行,给到发线、客车整备线使用造成巨大压力,临客到开高峰是1月28日至2月16日,最高峰达到每班开行22列。根据统计:截止到2月16日,春运临客增开800多列,春运期间每班平均接发旅客列车80多列(图定旅客列车加临客),给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列,每天自11点至19点间,是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻,所有行车、调车工作人员劳动强度大,但是大家无怨无悔,任劳任怨,在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和畅通。

2024年春运工作总结8

在车站和车站xx的坚强领导以及车间和车间总支的精心指挥下,经过全体员工的共同努力,截止到2月16日,今年春运任务已经圆满完成。为了确保春运期间的安全和顺畅,我们坚持了“突出重点,保证安全,抢抓机遇”的原则,重点关注了行车组织和客车出入库工作。通过这些努力,我们实现了春运的安全有序进行,也取得了良好的运输效益,为第一季度的工作打下了坚实的基础。

我们始终将春运工作看作全年工作的核心、关键和开局之战,提前进行预测、组织筹划、争取能力、制定方案,并提前进入状态。在前期的准备工作基础上,我们全面贯彻了部、局春运电视电话会议的精神,并根据上级的要求对相关工作进行了细化和落实,做好了各项准备工作。

首先,我们进行了全员动员,营造了春运会战的氛围。在一月初的学习会上,我们对今年春运工作进行了全面部署和动员,向每一名职工传递了今年春运所面临的形势、任务和要求,并确保每个人都明确全力以赴确保春运安全的目标。通过班前点名、交班会、集中学习等方式,我们对班组职工进行了再动员,传达了各级春运文件的精神和上级部门关于春运工作的通知和要求,通过广泛的动员,我们形成了合力,共同备战春运。同时,我们还加强了春运信息的畅通,营造了空前高涨的春运会战氛围。

其次,我们有针对性地进行了春运安全教育。在春运期间,我们组织了班组职工进行了有针对性的春运安全教育。我们认真学习和传达了武汉局和沈阳局等地发生的一般事故的教训,学习了今年春运面临的新形势和新要求,以及车站春运组织方案。通过这次教育,班组职工充分理解了安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,明确了安全关键、岗位要求以及应对突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。

另外,我们加强了行车组织,严把作业关键环节,提出了一系列要求。根据春运期间临客增多的情况,我们制定了春运行车组织方案。在这个方案中,我们提出了以下要求:

1. 车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行。我们严格执行了“旅客列车必须接入固定线路”的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,严禁在邻站开车后变更进路,以确保旅客列车在站的安全和正点。

2. 在办理接发临客列车时,我们严格执行了勾抹制度,认真核对计划中的车次和方向,确保准确无误。在接发列车时,我们再次确认车次和方向,严禁盲目办理,避免错办或延误列车。同时,各相关岗位要做好自控、互控和他控工作,以避免或纠正错误的方向,确保安全和正点。

3. 在发车前,助理值班员要确认客运、行装、邮政等有关人员的作业情况,并确保发车条件具备后才能发车。

4. 对于需要防溜的摘开机车的列车和在站停留的车辆,我们按照规定认真采取了防溜措施,以确保安全。

5. 对于需要换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,并及时与列车调度员和机务段调度员联系,掌握好到达、出发机车的出入库时机,加强组织,避免列车晚点或影响其他列车。

6. 车站值班员要加强与客运广播员的联系,对有停点的旅客列车,要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,以确保旅客列车在站作业的安全和正点。

7. 我们要求调车组及时出入客车,确保站场畅通,以及始发旅客列车的绝对安全和正点。

回顾今年春运工作的特点,首先是两节相近,临客增加的列数多,发送旅客人数多。同时,洛阳车站创下了日开行临客和发送旅客的最高记录。今年春运客流来得早,临客增加的列数也很多。在春运开始前,部分临客已经开行,给到发线和客车整备线带来了巨大压力。临客的高峰期是在1月28日至2月16日,最高峰时每班开行达到22列。根据统计,截止到2月16日,春运期间临客增加了800多列,每班平均接发旅客列车80多列(包括图定旅客列车和临客),给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列。每天的11点至19点是车站接发列车密集时段,也是始发和终到客车集中到达和始发的时刻。在这个时刻,所有的行车和调车工作人员都承受着巨大的劳动强度。然而,尽管天气寒冷,作业条件差,作业环境差,作业量超负荷,我们仍然无怨无悔地工作着,任劳任怨。在这样的条件下,我们四个班次圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和顺畅。

2024年春运工作总结9

20__年春运工作在上级主管部门领导下,xx廉政政府精心组织、统一安排下,共运送旅客9500余人次,招开安全会5次。取得了领导放心、旅客满意、业主增收的效果。从而实现了20__年安全生产开门红,现将20__年春运工作总结如下。

一、领导重视、部门齐心。

为加强春运期间的安全监管力度我乡成立了春运安全工作领导小组。由乡长某某同事任组长,各部门相关人员为成员,全面负责春运其间安全工作,并签定了春运安全生产责任书,落实了任务,明确了职责,从而为春运安全工作提供了强有力的保障。

二、强宣传

在政府会议室由分管领导主持招开了乡辖区工作人员参加的安全生产专题会议及春运动员大会。在会上领导乡长作了安全就是政绩、就是最大的效益,的重要讲话他指出参会同事一定要牢记平安的重要意义;对家人、对社会安定的影响。在会上乡长公布了春运领导小组人员名单,并对春运工作作了细仔的安排,要求大家树立“一人安全,全家幸福,人人安全、社会和诣”的安全意识,让业主和从业人员树立“安全在我心中,生命在我手中”的安全紧迫感和责任感。

三、强学习、重督查

春运期间,我乡共召开安全生产专题会议5次,召集业主和从业人员及时学习上级文件和安全生产相关法规,同时春运领导小组在春运期间,组织了5次大规模突击检查,对发现的问题及时整改;船管站每天严格按照规定执行签单发航工作,同时严格落实签单发车和雨天跟车作业工作,确保了源头无违章行为发生。

20__年春运安全生产工作,在上级主管部门领导下,在xx廉政政府精心组织、统一安排下我们精心组织,狠抓落实,取得一定成绩。但成绩只能证明我们过去的工作,我们将用春运的工作精神做好全年的安全生产和全面工作,从而实现我乡全年安全生产任务。

总结:

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