二、制定方案，排查隐患，遏制事故发生

为了确保春运期间安全，我们制定了切实可行的工作预案。我们成立了事故处理小组，由卫生院、公安派出所、团委、妇联等组成，随时待命，保持通信畅通。一旦发生安全事故，要求镇主要领导及事故处理领导小组成员在30分钟以内必须赶到事故现场进行突发事件处置，并做好善后处理工作。同时，我们加强了应急储备，确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备。我们还派出值班人员适时实施交通管制，采取控制车速、限制车种、间断放行等措施，尽量不封路、少封路，必须封路时要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域。

三、部门联动，落实责任，确保春运安全有序

为了实现“安全第一、预防为主”的方针，我们采取了一系列措施。首先，我们切实落实安全责任。镇一把手是春运安全的第一责任人，要建立完善的安全考核制度，加强安全监督和检查，切实落实安全责任。其次，我们重点抓好重点部位的安全管理。派出所加强巡逻和疏导，对湘韶公路沿线、事故多发地段和易堵地段加强巡逻和疏导，并做好恶劣天气条件下的防滑、防冻和防雾等工作。在春运期间，我们停止了湘韶公路路面施工并清除路面障碍，确保公路通畅。另外，我们加强交通执法检查，严厉打击和查处违法行为。我们重点抓好湘韶公路的畅通，坚决打击各类违法违规行为，维护广大旅客和运输经营业主的合法权益。同时，我们也加强了对各村公路交通秩序的督察，逐步完善“村村通”公路的安全措施，加强对各村的安全监督工作。

通过全镇干群的共同努力，我们圆满完成了春运各项工作，春运期间未发生任何安全事故，确保了我镇春运工作的安全进行。

春运工作总结范文简短8

一、创造品牌，争取一流。

在工作中，我们始终坚持“诚心待客、热情服务”的理念。我们不断挖掘旅客的多方面需求，创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满足旅客需求”的服务意识。我们通过真诚、优质和创新的服务，吸引旅客，让他们真切地感受到“人民铁路为人民”的品牌服务。

在新的世纪，一流的设备、一流的服务和一流的形象成为时代对我们的要求。作为国民经济的大动脉，铁路客运也是大动脉的重要组成部分。我们的车队也将紧跟铁路改革的步伐，创新品牌，提供一流的服务，向国际服务标准进军。

二、未雨绸缪，充分准备。

春运前的准备工作对于我们的工作起到了基础性的作用。春运是一项复杂的工作，如果没有科学的谋划和充分的准备，仓促上阵只会导致失败。因此，在春运开始之前，我们及早动手，做了周密细致的准备工作。我们成立了春运领导小组，组织了会议，收集了干部和员工的联系方式，要求24小时开机，随时准备应对紧急情况。我们对新老员工进行了培训，加强了业务学习，要求熟练掌握业务技能。

三、落实制度，加强安全管理。

在春运期间，我们落实了各项规章制度，制定了一套春运管理方案，包括安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理和财务管理。我们通过宣传发动，让职工充分认识到春运工作的重要意义，加强对临时工的培训和教育。我们加强了对茶水员和餐车工作人员的安全教育，确保餐饮的食品卫生安全。在超员情况下，我们加强了对重点旅客的安全宣传教育，时刻关照老弱小旅客，确保他们的安全。

四、细化分工，明确责任。

为了确保春运工作的落实，我们对每个职工进行了明确的分工和布置，落实责任。我们要求门岗先下后上，排队上车，验票验证。我们做到了一站三报，把旅客平稳有序地送下车。在超员情况下，我们加强了安全宣传，防止旅客向车外丢东西，并及时清理行李架，做好三线整理。我们还加强了对重点旅客的安全宣传教育，关照老弱小旅客，并及时送下车。我们的努力让3800名老弱小旅客安全舒适地下车，真正感受到我们的热情和优质服务。

五、精心组织，周密部署。

由于雪灾造成了运行点无序的情况，我们面临着严峻的考验。我们的车队包保干部下到班组，耐心讲解应急方法，使员工熟练掌握区间运行的技巧，并准确掌握到站时间。我们提前做好充分准备，实现了车站之间的无障碍交接。我们为减少雪灾的危害做出了贡献。

六、转变观念，提供优质服务。

为了提高服务质量，我们改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。我们全面服务，重点照顾重点旅客。我们对重点旅客进行了“三知三有”的服务，即知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接。我们克服了重重困难，保证了旅客饮用水供应，满足了他们的需求。尽管面临着诸多困难，我们的列车员始终保持微笑，耐心解释，做到了“情感零障碍，路风零投诉”。我们的努力得到了旅客的认可和感动。

七、扎实工作，任劳任怨。

春运期间，我们的领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。有些同事甚至一个月没回家。我们全心工作，吃了很多苦，遭受了很多委屈。有的同事甚至被一些旅客无故骂，但我们的列车员都能保持微笑，耐心解释。正是这种坚持原则的工作精神，我们的车队在雪灾之年依然创造了业绩新高。我们配备了防滑草鞋和应急手电，克服了重重困难，保证了旅客的安全和舒适。我们的卫生工作做到了细致彻底，确保了旅客在健康的环境中旅行。我们做到了“服务零缺陷，安全零差错”，彰显了我们在困难面前的高度主人翁精神。

今年的春运期间，我们全队上下齐心协力。我们合理组织，强化服务意识，做到了服务质量达标。整个春运期间，秩序井然，没有发生安全问题和投诉问题。我们实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”和“安全零差错”的人性化服务目标。

春运工作总结范文简短9

20__年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下，在县委、县政府的领导下，按照省市县春运工作会议的统一安排部署，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求，精心组织、严密部署，各司其职、协调配合，合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下，未出现一起旅客长时间滞留现象；未发生一例重大服务质量投诉；整个春运未发生一起道路交通安全事故，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意；确保了生产生活物资运输畅通；圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下：

一、加强组织领导，落实工作措施。

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调，创建德江和谐春运、平安春运，结合本县道路运输实际，制定了各项方案、措施，成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了应急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息指挥中心，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度，服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议，传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。

二、强化监管，确保运输安全。

高度重视春运道路运输安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把道路运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。

（一）春运期间，全县在杭瑞高速煎茶服务站（县交警队负责）、沿德高速关口服务站（县道路运输局负责）分别设立了一个春运服务站，各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作，坚持24小时值班制度，加大了对7座以上客运车辆的检查，杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶，强化了道路运输源头管理，确保了我县道路运输安全。

（二）春运期间组织开展集中整治行动5次，严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度，共检查车辆3241辆次（关口春运服务站检查车辆3048辆次），查处违法违章车辆55辆（其中外籍旅游车25辆），查扣车辆46辆次，共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

（三）坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运；严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定；坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其他危险品进站乘车；加强超长客运和农村客运安全管理，严格执行84220休息制度。

（四）加强客运市场的规范管理，严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为，坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动，有效规范了城区客运市场秩序。

（五）根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

三、工作亮点

今年春运工作亮点是：1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品，积极提供便民服务，为过往旅客、司乘人员排忧解难；2、运力预测基本到位，做到早计划、早安排，忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好，基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向：对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员，加强工作力度，杜绝无关人员进站，切实做到了发车区与候车区分离，确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”，发车必检，确保出站车辆技术性能良好。

四、春运工作完成情况

今年春运工作准备较为充分，运力预测比较到位，在本地运力不足的情况下，提前对外联系调剂了车辆，缓和了紧张局面。在此期间，共发12396班次，输送旅客207089人次。其中广东258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240班，11086人次；共发加班车115班。

我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。

五、存在的问题与建议

(一)超长线车辆预售客票后，车辆因故不能及时到位，衔接程度差，对旅客宣传解释工作不到位。