四、站内严查，站外稽查，为春运工作顺利实施起到了安全保障

春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为确保广大人民群众能平安出行，顺利回家，过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日，保障生命和财产的安全，我所认真落实安全生产的有关法律、法规，采取了以源头管理为主、过程管理为辅、内外联合、严检细查的工作措施。

我们组织了客运管理办公室进行路单签发制度，实行客运车辆出站流程签证制度，严把“三关”，确保签证流程的严谨。同时，遇到“雪”、“雾”天气时立即启动应急预案，对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。我们还重点对偷驶车辆进行督查工作。

根据上级主管部门文件精神，结合我县实际情况，我们集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动。我们从汽车站、旅客集散地、重点路段着手，严厉打击非法从事营运活动、超员、超载、乱停乱靠、严重危害旅客利益的三无黑车。这一行动净化了我县客运市场环境。在春运期间，我们共检查车辆5580辆次，纠正违章240余起，累计罚款3万余元，保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

五、文明服务，提高素质，为春运工作顺利实施实现了良好效果

为全面落实“三优”、“三化”服务要求，为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境，促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转，推动春运工作的顺利进行，我所积极组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动。我们要求五个客运公司在做好春运工作的同时，精心组织、积极开展此项活动。我们要将安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来，不走过场，不图形式。同时，我们在每辆车上张贴了“96566”运政投诉热线电话，以提高促进行业优质文明的水平。

我们要求每位驾乘人员着装整洁、服务周到，赢得旅客的满意和社会的认可。我们还采取了多种措施，为旅客提供人性化服务。特别是对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决。在春运期间，各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语的绶带，并使用文明服务用语。这样的举措使我县春运工作呈现出了实实在在的效果，也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。

春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端。我所将继续总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为客运工作再上新水平，再创新业绩而继续努力。

2024春运工作汇报材料总结7

为了贯彻落实公司关于做好20__年春运保障工作暨开展“畅行在__，温馨在__”活动的通知精神，确保服务区安全正常运营，顺利完成20__年春运工作，我区在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“畅行在__，温馨在__”活动要求。现将具体工作汇报如下。

一、加强组织领导，春运工作早部署

为了切实加强春运工作的落实与管理，我们认真贯彻公司20__年春运工作安排意见，保证春运信息的上通下达。在春运前，我们召开了春运动员大会，对广大员工进行了全面动员，传达春运工作要求。各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展，我区特别成立了春运工作领导小组。

二、强化安全管理，全力确保春运安全

安全运输是春运工作的重点。我们始终坚持以人为本的指导思想，强化安全意识，将预防工作放在首位。对各部门安全隐患环节进行了排查，共查找出4处危险源，并对其进行了清理和防范。特别关注水、电、消防器材等重点检查对象，做好生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作，加强办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作。保安人员井然有序地指挥车辆停放、疏导车辆，尤其对危险品车辆进行规范登记，确保车辆有序、安全。在春运前，我们也做好了相关除雪和防冻工作的准备。同时，我们加强员工的安全教育，提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。在春运期间的两次降雪中，我区职工自发投入到扫雪的工作中去，确保了道路通畅，成为冰雪预案的一次成功实际演练，也为今后的抗冰雪工作积累了经验。整个春运工作中，我们始终以安全工作统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

我们充分利用便民服务箱，免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目。及时发布道路通阻信息、天气信息和__市旅游景点介绍。我们加强服务质量监督，努力提高服务水平。针对客流少的情况，超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考，切实了解旅客的服务需求，为旅客排忧解难。我们还储备了餐饮原材料和快餐盒，为连续临时停靠服务区的司乘人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员，受到了一致好评。我们还加强对保洁公司的日常检查，监督和指导，规范行为，合理分工，提高工作效率，保持美好整洁环境。在春运期间，我们还承接了公司的各类接待任务，锻炼了队伍，积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活

我们严格落实值班制度，提前制定了值班计划，实行24小时值班。管理人员务必亲自带班，认真做好值班及交接班记录，及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间，我们丰富工作餐品种，关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时，为了丰富员工春运期间的生活，我们举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动，不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛，也促进了员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足

在20__年春运工作中，我们也意识到了一些不足之处。首先，我区的经济效益形势严峻，我们需要更加重视经济效益，制定合理的经营目标和奖惩制度，激励员工的工作积极性和主动性。其次，我们需要加强创新精神，提高管理的力度和手段，增强内抓管理外树形象的意识。还需要提高宴会的规范化接待水平，加强相关培训，提升员工的服务能力。我们将采取“请进来、走出去”的方式，加强学习、交流、总结和提高，提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通做好准备。这些都是我们在下一阶段工作中需要努力提高和改善的方面。

回顾春运40天，总体平稳安全有序。我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中，我们将继续锐意进取，努力拼搏，让服务区的明天更加美好！

2024春运工作汇报材料总结8

20xxxx年春运自元月八日起至二月十六日止结束，共计四十天。在分公司的正确领导与各部门的密切配合下，依靠分公司全体干部员工的共同努力，今年春运工作成绩斐然。现总结汇报如下：

一、基本情况

今年春运全站完成招揽收入3983298元，同比去年增长17.1%。

安江车站：参运车辆70台，发班3876次，同比去年上升8.3%。运送旅客77034人，同比去年上升16.2%。

其中安怀线快巴发班1634次，同比去年下降0.8%。运送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增长2.1%。总客位数620座，同比去年增长17.7%。实载率68.4%，同比去年下降9%。普客发班34次，同比去年下降19%。运送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%。总客位数952座，同比去年下降19%。总实载率22%，同比去年下降8%。

公园路车站：参运车辆37台，发班2359次，同比去年上升15.6%。运送旅客35787人，同比去年上升52.4%。

两站总体情况：参运车辆107台，发班6235次，同比去年增长11%。运送旅客112821人，同比去年增长25.7%。

公车加班：长沙31次，运送旅客1117人，同比去年增长42.7%。收入166550元，同比去年增长33.7%。广东28次，运送旅客1052人，同比去年增长14.4%。收入461110元，同比去年增长20.6%。另外今年加班永州2次，运送旅客74人，收入10440元。加班邵阳2次，运送旅客76人，收入5600元。加班温州1次，运送旅客31人，收入15690元。加班无锡1次，运送旅客22人，收入15000元。

包车情况：包车69次，同比去年增加50%。包车收入687248元，同比去年增长46.4%。

安全情况：无行车责任事故，无站场安全责任事故和劳动工伤事故。服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、主要工作措施

1、做好节前准备工作

春运前召开站务会议，让各个班组长充分理解春运的重要性与紧迫性，将分公司精神与工作任务传达给每个班组成员，激励起员工的积极性，保持警惕做好分内工作。同时明确分工，调整人员安排，按员工能力的不同调整春运期间的工作岗位，以确保春运工作能够顺利有序高效的完成。提前下乡进行宣传，由专人负责到周边乡镇学校发宣传单，张贴广告海报，同时利用各乡镇召开乡镇会议时进行宣传，鼓励旅客来我站乘车，为组织客源发挥了很好的宣传作用。与各承包车主联系，提前制定好春运期间开班预售计划，以避免在高峰期间，因车辆紧张使工作无法正常展开。

2、合理组织运输生产

安怀线是我站的主要线路，是我站所有线路的重中之重。所以搞好安怀线的春运工作，才能搞好整个车站的春运工作。今年我司新进公营车6台，加上原有的12台大巴车，与一台普客车共计19台车。如何让这19台车能够充分利用起来，做到运力不浪费是关键。从春运开始前一天我站便主动联系，派出车辆外出加班包车。同时我站派专人前往浙江等地车站驻站，组织客源联系包车。为了能够提高运行效益，一方面加强安江、黔城、塘湾三站的协同运作，并时刻与各代办点保持联系，通过各站各点的散客收集集中，多点客源联为一体进行运送工作。有效的提高了包括安怀线在内的短、中、长途班车的发班率与实载率。另一方面，实行人休车不休制。白天安怀线客源多，所以将车辆尽量放在安怀线上跑，要求在下午四五点以后，安怀线客源开始减少时，再合理安排车辆进行长沙、广东等方向的加班包车。即在完成安怀线运输任务以后，再利用晚上空闲时间进行加班长途，以实现运力利用率最大化。

3、加强站场站务管理

按照“三优”、“三化”的要求，实行考核制度，将优质服务落实到位。春运期间，售票窗口全部打开，以减少旅客排队购票时间，舒缓窗口压力。为了方便旅客购票，我站开放提前6天内预售车票，并提前进行客源预测和运力组织，确保发班正常运行。同时，还采取了电话订票，24小时全天电话客服等多种服务方式方便旅客。设立问询服务台，使旅客都能清楚售票动态，不白白浪费时间排队，从而大大舒缓售票窗口压力。同时也在一定程度上留住旅客在站内买票，避免了收入流失。在候车室售票厅处安排专人服务，及时引导旅客“三品”过机检查、购票、上车，并提供开水、取暖设施。

按照“三不进站，五不出站”要求，春运期间车站落实封闭式管理，狠抓安全源头管理，重点搞好安检合格派班制，“三品”查堵、站内反超售反超载、进站车辆和驾驶员参运资质审查等工作。确确实实做好，认认真真贯彻，极大的维护了春运工作的有序进行。