二、合理调运，满足客货营运

由于休假制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出了严峻考验。各区县、铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元，同比增长35.7%。

三、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，"黄金周"无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

四、注重宣传，接受社会监督

尽管__年年的春运工作取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。

春运期间交通工作总结1000字精选9

根据国家经贸委、交通部的部署，今年春运期从1月17日开始，至2月25日结束，共计40天。为做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作，确保广大旅客的安全、及时和满意的出行，以及物资运输的畅通，我县交通系统各单位严格按照县委、县政府及上级交通主管部门的要求，认真贯彻落实国家和交通部关于安全生产和运输安全管理的各项规定，坚持“以客为主，客货兼顾，安全第一，快捷有序”的指导思想，切实加强领导，做好运输组织工作，维护运输市场秩序，圆满地完成了春运工作。下面将对今年春运工作进行总结。

一、加强组织领导，精心部署安排

为加强春运工作和黄金周运输的组织领导，县交通局成立了20__年交通系统春运工作领导小组，由县交通局局长任组长，县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长，领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点，相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。春运期间，领导小组负责统一指挥部署和督促检查，并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况，慰问广大干部职工，及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题，确保了我县春运和黄金周旅游运输工作的顺利进行。

二、加强运输组织，科学安排运力

根据预测，今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右，且具有高峰时间集中、任务重的特点，因此安排好充足运力，增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前，交通系统各有关单位进行了春运总动员，对全县运力进行了一次详细的统计，实施总调度。一是加强运输调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期，合理调配运力，提高运输效率。春运期间，我县日平均投放车辆111辆，总计发出7951班次。二是合理安排加班和包车。在春运的40天里，我县共加班129个班次，包车48趟，有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施，认真搞好售票工作。

三、广泛宣传发动，提高安全意识

为提高春运期间的安全意识，我们召开了运输企业、客运从业人员、渡工会议，传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神，提高春运安全知识。同时，我们积极配合宣传部门和新闻单位，利用各种宣传媒介，广泛宣传春运组织方案和有关政策规定，及时通报春运进展情况，全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。此外，在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张贴春运指南，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。

四、强化安全管理，确保安全生产

安全问题是春运工作的重中之重，为确保春运的安全，我们严格按照安全第一、预防为主的方针，加强源头管理。在春运开始前，对所有参加春运的车船进行了全面的维护检查，对检查结果不合格的车船坚决停止营运。同时，组织开展了安全生产大检查工作，对全县的运输企业、维修企业、各乡镇村渡口、码头进行了安全生产检查，消除各种安全隐患。此外，还严格按照相关文件的要求，要求单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆必须配备两名以上驾驶员，驾驶人员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

加强客运站场管理也是确保春运安全的重要举措。春运期间加派运管人员轮流在车站值班，加大监管力度。协助客运站搞好客车日趟检验制度，杜绝车辆“带病”出站，落实车辆进出站检查责任制，严禁发售超员票、检超员客、出站超载。此外，还协助搞好三品查堵工作，对车站发车区实行封闭式管理，共查扣危险物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

同时，我们还加强了路面监控力度，积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动，严禁客车超载。春运期间，共上路稽查28天，纠正和制止各种违章行为72起（其中超载11起），分流旅客152人。

加强水上运输安全管理也是春运期间的重要任务。我们对全县七个渡口、渡船进行了全面的安全检查，并定期协助搞好节假日、墟日的安全检查，严防超载、人货混装等违章行为发生。同时，还对周边村民进行了安全宣传教育，提高村民安全隐患意识。春运期间，共进行了水上安全检查16天，制止违章行为5起，确保了我县水上交通安全。

公路管理部门也加强了公路路政管理工作。春运期间，开展了除路障、保畅通、促安全的系列活动，对未完工的公路改造路段进行了路基层面铺设，加大了对坍塌、损坏公路的修复力度，确保车辆畅通无阻。

各施工单位也认真开展了施工工地的安全整顿，把安全管理和质量管理有机地结合起来，严格火工材料的安全管理，确保火工材料不丢失、不外流。春运期间，县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行了安全检查，保证了施工安全。

五、加强市场监管，提高服务质量

春运期间，客流量增大，也是运输违章行为出现的高发期。因此，县交通系统各部门在交通局的统一领导下，加大监管力度，维护运输市场秩序，积极创造优良的运输市场环境，确保春运工作有序地发展。

我们组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理，严厉打击无证无牌、超范围经营、公路客运宰、甩、卖以及水运三无客（渡）船运等违章行为。春运期间，共查处非法营运车辆10辆，行政处罚金额3500元。

我们还认真开展春运运价检查，督促运输从业户严格执行价格政策，切实保护消费者和守法经营者的合法权益，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

汽车站也认真组织开展了20__年春运人保安全杯优质运输、行车安全竞赛活动，努力提高服务质量和水平。

六、存在问题及今后工作打算

在今年春运工作中，我们安全完成了道路旅客运输92645人，水路旅客运送15000人，没有发生重大责任交通事故，实现了春运安全、优质、畅通、有序的目标。但是，我们也发现了一些不足之处。一是县内短途客车日趟检意识淡薄，存在侥幸和麻痹心理，对安全行车的重要性认识不足。二是客运司乘人员服务意识不够强，没有正确对待经济利益与安全行车的关系，存在重效益轻安全的现象。三是水上交通安全仍存在一定的隐患，渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在。四是车船超载现象也还在一定范围内存在，严重威胁到人民群众的生命财产安全。

在今后的工作中，我们将紧紧围绕安全这个重要环节，再接再厉，加强安全生产管理，消除安全隐患，加大行业管理力度，争取各项工作再上新台阶。