二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识
我们始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,我们开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料20__余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动,活动要求:
一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。
二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。
三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。
四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。
通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。
今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,我们分公司及时采取了应对措施:
一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。
二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。
三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间,分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习,采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例,作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中,使他们从中吸取教训,增强防范意识。
四是分批组织召开驾驶员家属座谈会,签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。
三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管
1、加强安全生产检查
以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。我们重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患
2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全
近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。
驾驶员怎样写年终工作总结报告精选6
在20__年,涡阳分公司在集团公司的正确领导下,认真贯彻“客运产业做精”的方针,坚持科学发展,认真履行使命,全力促进客运生产经营发展。
首先,我们注重提高站务人员的业务素质。为了进一步提高客运站务人员的业务知识水平,我们制订了《二0__年涡阳分公司员工培训教育计划》。这个计划以建设学习型组织为载体,通过集中培训和个人学习相结合的方式,组织动员各班组客运站务人员参与学习培训活动。我们邀请了集团公司内训师进行专题讲座,使培训工作更规范、更具有针对性。在二0__年的培训中,我们主要学习了《公路客运站务管理》、《安徽省汽车客运站经营与服务规范(试行)》、《阜汽集团“微笑服务,温馨交通”活动通用标准》、《汽车客运站安全生产规范》以及其他业务知识。我们还邀请了亳州市语音委的专业教师,为全体员工进行普通话的培训。这些培训活动提高了员工的学习积极性,业务技术也有了不同程度的提高,为打造一支高素质的、星级员工队伍打下了良好的基础。
其次,我们以“微笑服务,温馨交通”活动为抓手,全面提高服务质量。根据集团公司【20__】118号文件,我们认真开展了这项活动。本着“服务无极限,真诚每一天”的服务理念,我们努力打造“阜阳汽运,处处温馨”的服务品牌,构建文明、和谐运输的安徽交通。我们组织员工积极开展“一笑、二礼、三心、四创”活动,即微笑服务、稽查人员行举手礼、窗口工作人员行注目礼、热心问候、精心服务、衷心祝愿、创文明职工标兵、创文明窗口、创文明行业、创温馨交通、人们满意运输。通过这些活动,我们切实做好内强素质,外树形象,以良好的职业道德和高度的敬业精神,做好旅客运输的优质服务工作。
再次,我们加强服务设施的建设,提升服务能力。我们以省、市公路运输管理部门对二级客运站考核验收为契机,坚持以提升站场服务能力为根本。按照“三优”“三化”的要求(即优质服务、优良秩序、优美环境;服务质量标准化,服务管理科学化,服务过程程序化),我们加强服务设施建设,更好地为旅客服务。今年,我们对候车室、票房内的设施进行了更换和完善,重点做好了美化环境和“三容”的建设工作。我们整修了候车室,摆放了花卉、盆景,营造温馨舒适的候车环境,努力提高硬化、美化、绿化、净化、亮化水平。同时,在辅助设施建设方面,我们确保各项服务设施齐全有效。我们还全面实行封闭式管理,进一步提高车站安全管理水平。
最后,我们抓好节点运输,大力促进营收增长。我们坚持以经济建设为中心,以真诚服务、安全便捷为目标,解放思想,锐意进取,艰苦奋斗,积极适应市场经济的发展。在抓好班线开发的同时,我们狠抓营收管理,与调度、安全、稽查紧密配合,时刻观察客流动态,适时地增减班次。通过堵塞漏洞,增加营收,我们在旅客运输工作中取得了一定的成绩。我们不仅在平时旅客运输工作中努力工作,还千方百计地抓好春运、午收、秋收、和旅游黄金周等重点时段的旅客运输工作,大力促进了客运营收。因此,我们连续多年都超额完成了集团公司下达的生产任务,20__年度计划营收2310万元,实际完成2333.28万元,创造了本站历史新高。
在即将过去的20__年里,我们虽然做了大量的工作,取得了一定的成绩,但与集团公司的要求还有差距。在今后的工作中,我们将继续努力,进一步加强客运站务管理,把旅客运输工作做得更好更扎实,为本单位的生产经营再上新台阶和企业的跨越式发展做出更大的贡献。
驾驶员怎样写年终工作总结报告精选7
时光如白驹过隙,转眼间又到了20__年的尾声。回顾过去一年,我一直恪守法律,热爱工作和生活,服从领导的安排,与同事和朋友团结合作,热爱祖国和人民。
在过去的一年中,我严格要求自己。我总是按时上班,不迟到,不早退。即使偶有身体不适或私事,我也会按照实际情况和制度进行请假。我会遵循规章制度,按照规定的程序请病假,以便领导能及时安排单位的日常工作,确保单位的考勤记录完整。在老板需要跑单下乡送货时,尽管缺乏休息时间,我会委婉地拒绝连续一个星期两天的假期,并提议将假期分摊到每个月隔一周,以确保老板每月完成的任务路程不减少。我绝不推诿帮助老板和同事朋友的工作。
作为一名司机,我清楚自己的工作职责,遵守职业道德规范。我严格遵守各项规章制度,始终把个人利益服从于整体利益,注重时间观念,服从领导安排,做到不迟到,不早退,不耽误工作。在工作中,我勤勉尽责,只要有需要时,无论是早上、晚上还是节假日,我都会随叫随到,毫无怨言。在传递文件和资料方面,我能够及时传递,准确无误,较好地完成了领导和同事交给我的工作和任务。
我珍惜车辆,勤俭节约。在__年的车辆维修方面,我始终秉持请示先修理,报告先执行的原则,注重维修的质量和配件的价格,选择单位指定的汽车维修厂进行修理。我努力做到小修不大修,能够自己修理的就不到修理厂去修理,以节约企业费用,保证完成出车任务。在过去一年中,我安全驾驶了4万多公里。
平时,我保持车辆的整洁,干净卫生,让每位乘车者都感到舒适和亲切。我熟悉自己驾驶的车辆性能,按照规章制度办事,提供良好的服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作特殊,所以我对自己的工作充满热爱,树立了我们三门峡烟草企业的良好形象,做到文明待人,老实办事,提供优质服务,不怕吃苦,兢兢业业地完成工作。
新的一年,我将从新的起点出发,持有更高的标准,严格要求自己。我将牢记自己的责任,做好自己的事情,为烟草事业的蓬勃发展作出应有的努力,为三门峡两烟的振兴贡献力量。我将尽职尽责地完成各项工作任务,争取成为一名名副其实的优秀职工。
驾驶员怎样写年终工作总结报告精选8
一年以来,我在思想上和工作方法上都有了很大的进步,并逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事x政府驾驶员工作,主要负责政府领导的用车。现将我本年度的思想和工作总结如下:
首先,在加强学习方面,我努力用正确的理论来指导自己改造世界观、人生观和价值观,增强政治敏锐性和辨别是非的能力。我树立了牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。此外,我还学习了与自己工作相关的业务知识,包括车辆管理、交通安全等方面的法律法规和政策。通过这些学习,我增强了适应工作的能力,提高了自己的工作水平。
其次,在努力工作方面,我始终坚持服从领导的分工安排。无论领导安排什么工作,我都认真履行,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重。我始终保证主要领导的用车,随叫随到,从未耽误过任何一件事情。同时,在主要领导不使用车辆时,我服从办公室的调动,从未私自使用过车辆。我注重保养车辆,保持车容整洁,对车辆的小毛病尽量自行处理,对于大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。我遵守交通法规,注重安全行车。在工作中,我不怕脏不怕累不怕危险,为我x的工作作出了自己的贡献。
此外,在转变作风方面,我树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。我严格遵守单位的规章制度,用规章制度来规范自己的行为,开展批评与自我批评。我在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务。我注重与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。在工作中,我注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,努力克服不思进取、安于现状的思想。
此外,我还按照“两个务必”的要求,树立了艰苦朴素的生活作风。在生活中,我始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,过着简洁朴实的生活,自觉抵制各种不正之风。