三、春运安全具体工作

开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”，春节前开展不稳定因素排查，对排查中发现的重点人员重点关注，化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治，主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查，不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查，做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控，提高__意识。

1、加强节中安全巡查，公司管理人员在节日期间，对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查，发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定，加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放__，公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重物品，员工上下班要结伴同行，驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室，以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜，检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查，确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒，在床上吸烟、喧哗吵闹，禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿，加强对外来人员的登记管理，严查进出宿舍的外来可疑人员，确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防节后民工潮;春运后期，是每一年安全防控工作的关键，由于民工返深和大批外地来深人员上路，这些人对我市交通环境不了解，不关注路面情况，是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训，特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速，保持中速行驶，发现违章行人不能心存侥幸，禁止与行

人抢行或绕行，让行应果断采取停车让行措施，提前减速。同时加强排班管理，合理排班，防止疲劳驾驶，加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

春运期间道路交通工作总结优质5

为了加强我县20xx年春运期间气象保障服务工作，确保人民群众度过平安祥和的春节和藏历新年，我们按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的指导原则，根据《州气象局业务科技科关于做好20xx年春运气象保障服务工作的通知》要求，结合我们局的实际情况，现将春运保障服务工作总结如下：

首先，我们高度重视春运气象服务工作。我们局切实加强对春运气象服务工作的组织领导，精心准备并进行了周密部署，全力做好春运气象服务工作。我们要求加强值班，严格落实24小时值班制度，领导干部亲自代班，确保春运期间各项工作的顺利进行。同时，我们加强监测，突出重点服务，保证决策服务渠道畅通，做好对县委、县政府、县假日办、县防灾减灾局、县安监局、县交通运输局、县交警队、县车站等几个重点单位的服务。我们通过政务网、微信公众号、微信群、微博、手机短信等多种方式及时发布专题天气预报，确保信息传达到位。另外，我们对所有设备运行情况进行了检查，保证业务设备正常运行，同时对各业务流程和应急预案进行再熟悉。

其次，我们进一步加强了监测预报预警和服务工作。我们加强了春运期间的值班值守，认真做好灾害性天气的监测、预测、预报、预警和服务工作。根据我们县的气象情况分析，20xx年春运期间，我们县主要以多云间晴天气为主，气温偏高，降水偏多，降雨雪天气过程主要出现在_月_日、_月1_日以及2_日至2_日。受低温降雪天气影响，我们县的无名山、大山等高海拔阴山路段出现了道路结冰现象。为了做好服务工作，我们充分利用政务网、微信公众号、微信群、微博、手机短信等多种手段，及时发布预报预警和防范提示信息。在春运中期，我们注意到林区森林火险等级较高，因此我们共发布了春运专题服务40期、农业气象信息7期、道路结冰预警信息4期、大风黄色预警1期、强降温蓝色预警1期、交通气象服务预报40期以及“春节”中期专题预报2期。在春运期间，我们还发布了森林草原火险预警和道路结冰预警的手机短信共计2500余条。

总之，我们局在春运期间切实做好了气象服务工作，确保了人民的生命财产安全，充分发挥了决策参谋作用，得到了县领导和人民群众的赞扬和肯定。尽管春运期间天气比较平稳，但在春运后期出现了一次低温降雪天气过程，我们及时做好了预测、预警服务工作，未发生任何事故。春运期间，我们的业务服务人员恪尽职守，严守岗位，确保了春运工作的顺利进行。我们将继续努力，不断提升气象保障服务水平，为人民群众的出行安全和生活幸福作出更大的贡献。

春运期间道路交通工作总结优质6

40天的春运工作已经圆满结束。在这期间，我局按照上级的统一部署和要求，与当地相关单位密切合作，通过全体气象服务人员的共同努力，采取了多种措施，提供了全方位的服务，成功完成了春运气象服务工作。现在我们对此进行总结：

一、春运期间的天气特点

今年春运期间的总体天气特点是：气温正常，但温度变幅大；降水量正常，降水主要集中在_月上旬前期；日照偏少，多雾霾天气。总的来说，今年春运期间的天气较好，基本有利于春运工作的顺利进行。

气温：春运期间的平均气温为2.7度，与常年同期的平均气温2.7度相比，属于正常范围。不过，气温的变幅较大，期间的最低温度为-8.1度，出现在_月_日，最高温度为24.5度，出现在_月_日。

降水：春运期间总共降水33.3毫米，较常年同期的39.1毫米少了5.8毫米。降水主要集中在_月上旬前期，其中_月_日受到北方弱冷空气和西南暖湿气流的共同影响，我县出现了明显的雨雪天气，道路上的积雪相对严重。

日照：春运期间的日照时数为169.0小时，较常年同期的230.0小时偏少。期间共出现了13天的大雾天气和29天的霾天气，对交通运输和春运工作造成了一定的影响。

二、加强组织领导，提高春运气象服务保障能力

在国家、省、市、县各级政府春运工作电视电话会议后，我局作为春运工作小组成员和责任单位，立即召开专门会议，传达了有关会议精神，并成立了“县气象局春运工作领导小组”，制定了专门的工作方案，并周密部署春运和春节期间的气象服务工作。我们要求全体气象服务人员除了认真负责地做好常规预报服务工作外，特别强调要加强对交通运输有较大影响的灾害性天气的预测预报工作，充分认识到春运工作的重要性，并确立了春运气象服务的方式和方法以及责任分工。同时，我们切实加强了春运期间的值班工作，领导同仁在岗带班，保证24小时有专人值班，将各项措施落实到位，确保重要天气过程不会漏报，气象服务不会出错，杜绝各种责任性事故的发生。

三、主动了解需求，多形式开展春运气象服务

我们主动了解政府和公众的需求，并与交通等部门密切配合，根据本地的气象条件和气候特点，及时提供有针对性的决策和公众气象服务。我们为春运办专门配备了气象电子显示屏，坚持每天早晚两次定时将未来5天的滚动天气预报发送到县春运办及有关部门。在春运期间，我们共制作了44期的服务材料，包括《重要天气报告》、《春运气象服务》、《春运期间天气预测》、《春节期间天气预报》等。我们发布了大雾橙色预警信号4次，大雾黄色预警信号2次，并在_月_日召开了春节长假期间天气预测新闻发布会，并在电视台播出。我们还启动了手机短信平台进行了多次推送。丰富的服务产品和多样的服务方式，确保了春运气象服务的质量。

四、存在的问题

（1）大雾预报准确率有待进一步提高

在大雾预报预警方面，明显存在预报准确率低和预警滞后等问题。而大雾天气是影响交通运输和出行的重要天气之一。为此，我们要进一步加强对大雾天气的预报准确率的总结和技术交流，提高预报准确率。

（2）气象信息覆盖面有待进一步拓展

目前，预报信息已通过96121、电视、报纸、广播、手机短信等多种形式和渠道进行传播。但预警信息的传输仍然存在许多盲区，及时性和覆盖面还有待进一步提高。

（3）部门之间的协作有待进一步畅通

春运工作是一个需要多个部门协作的工作。我们应该建立完善的恶劣天气的预报、预警、预防机制和应急处理机制，并组织应急演练，以确保各单位能够紧密配合，全面完成春运工作。

春运期间道路交通工作总结优质7

20__年春节运输工作自_月1_日开始至_月2_日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大地方便了群众的出行，有力地保障了春运工作的顺利开展。

首先，客运所高度重视春运工作，组织严密。根据全国、省市春运工作电话会议的精神，全体人员统一思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，将春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了春运领导小组，由所长王文治担任组长，各分管所长为副组长。同时，设立了春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制、安全生产责任制和应急救援体系的落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好人、车、站、场所四个关口。这样的组织举措为春运工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

其次，客运所明确了目标，并且工作细致。为了实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件的总体目标，客运所重点做了以下工作。首先，发出了《致广大车主业户的一封信》，提醒他们在过年期间注意安全，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，同时向在道路旅客运输一线工作的驾驶员送去最诚挚的祝愿。此举得到了广大业户的一致好评。其次，客运所积极掌握最新的天气、车辆运行状况，及时向车主和乘客反馈相关信息，要求驾驶员在恶劣天气条件下做好发车前的准备工作，确保春运的安全。此外，客运所还督促车站对过往旅客的行李进行检查，严禁携带危险品进出站。对于未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。通过这些工作，客运所在春运期间未发生爆炸等事故，也未出现超员车辆出站的情况。

再次，客运所采取了得力的措施，有力地保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对春运期间可能发生的各种情况，客运所制定了一系列行之有效的措施，如《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等，要求各站场、运输公司制定相应的紧急疏散和安全生产事故应急处理预案。此外，客运所还选派技术过硬的驾驶员和车容车况良好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客滞留。通过这些措施，乘客能够顺利、及时地出行。在春运期间，客运所共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留的情况。

最后，客运所严明纪律，抓好基础工作。春运办、各驻站办公室始终坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。所长王文治在40天的春运期间一直坚守岗位，不定时地到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给予老、弱、病、残旅客关怀和帮助。

总之，客运所在20__年春节期间的春运工作中，思想重视、组织严密，目标明确、工作细致，措施得力，有力地保障了春运期间旅客的出行和返乡。这些努力为春运工作的顺利开展做出了重要贡献。