今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:
1、工作量大:承担了__幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。
2、工地位置分散,面广干线长:今年石岛共有x幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。
3、工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变、监理例会频繁。
4、与多家建筑公司施工同一小区:在技校学生公寓、盐业住宅楼x、钢帘线车间,均与多家建筑公司相邻施工,工作的好坏,不只是个人问题,直接影响到公司的声誉。
在这种情况下,如何做好技术管理及资料编制工作,保证工程施工质量,既让甲方、监理方满意,为公司赢得荣誉,同时又能保证预决算的编审、材料数量的提供,这个问题就摆在了我的面前。
针对这种情况,我合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重点、兼顾其他。
首先,以橡胶高层、泰祥高层为工作重点把大量时间安排在两幢高层住宅工地,并利用两幢高层住宅施工至标准层之际,编审其他工程的预决算及资料编制工作,同时大量翻阅规范、工艺规程,根据自己掌握的水电暖施工的质量通病情况,每个工序施工前在技术交底中将具体的施工要求、注意事项、规范要求进行详细的编制,及时下发给现场施工人员,做好质量预控工作,最大限度的避免出现质量问题;在具体施工过程中,经常进行检查,发现问题及时通过施工队长责令施工人员进行整改。
在管理、指导好两幢高层住宅楼施工的同时,安排好其他工地的资料编制工作,对催要资料的工程,经常加班、加点的进行编制,从而保证能够按期上交资料。对于工程变更,现场施工人员比较熟悉情况,在施工人员未撤离工地时及时整理,对甲方要求需绘制平面图、系统图的工程,多次利用晚上电脑闲置时进行电脑绘图,以便于更改;排水工程变更较大,需要绘制施工图,在工人马上要撤离的情况下,与小魏连续加班多个晚上进行绘制,最后一晚,甚至加班至天亮,方在工人撤离当天,完成变更平面图、系统图,与施工人员、甲方共同进行现场签证。
由于最近两年小工程较多,而自己去年刚接手安装工程预决算,对于工作内容、程序不是很熟悉,加上之前遗留未做决算的工程较多,从而在年初仍有大量完工工程的决算未能及时编制,仅仅依靠上班时间远远不能按时按质的完成工作任务。
因此,年初即将部分已完工程图纸留于家中,充分利用晚上的时间编制预决算;其中,x住宅楼__、x办公楼、x小区H#等多幢工程的决算均是利用晚上时间编制完成的,从而保证了能够按时保质的完成决算编制工作。
对甲方确定的审理工程决算时间,保证随叫随到,不计较路途远近,天气凉热及道路是否结冰,保证了决算工程能够及时进行最终定案。
20xx年更是我飞跃、升华的一年,在公司领导和项目部的关怀和支持之下,肩负起__一标段项目副经理的重担,深感责任之大,定将以极大的工作热情、务实的工作态度,严谨的工作作风投入到工程管理中去,为品牌x在x的进一步体现和升华而不懈努力。
个人工作总结2024最新完整版精选3
20__年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。透过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势持续稳定。现将20__年工作状况总结如下:
一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20__年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》和《20__年度驾驶员安全生产职责书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核资料,做到了横向到边,纵向到底的安全职责管理体系。
2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长,副总经理为副组长,各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
二、细微着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识
运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就务必使从事货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都持续高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际状况,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员理解安全教育的形式。
2、定期用运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一齐比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作资料,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等状况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发信息的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。
明年工作安排
新的一年我们务必以新的管理模式和工作态度来开展20__年的运输配送工作,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司20__年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在__以下罚款__元;时速在__以上罚款__元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予__元不等罚款。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。
20__年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,20__年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为__地区的冷链物流龙头企业,为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。
个人工作总结2024最新完整版精选4
“做一名合格的安全员”一直是我在本职工作中追求的目标。自担任安全员以来,我始终保持清醒的头脑,认真对待工作,以勤奋、踏实的态度履行职责。在过去一年的工作中,我严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产管理。在所长的正确领导下,并得到农电公司领导的信任和支持,在这个我非常珍视的安全角色中,我以积极的态度投入工作,感到非常充实。
首先,我以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,始终围绕爱国爱思想,在行动上积极进取,协助所长认真落实安全生产责任制。我努力加强对安全生产法规、决定和条例的学习,扎实开展安全培训工作,并坚定地履行《安全责任书》。我始终保持敬业爱岗的管理态度,注重安全意识和职业道德,针对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想等问题,我通过安全日活动和生产运行分析会等机会学习安全方面的技能知识,吸取事故教训,总结经验,不断提升自己的业务水平,始终站在企业发展和安全生产的角度考虑问题。
其次,在所长的正确领导下,我认真监督辖区设备和人员的职能,通过计划、布置、检查、总结和考核生产工作,杜绝习惯性违章行为,坚决打击无票工作,严厉惩治保护器退出运行行为,以确保我能了解分管设备的运行情况以及威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
第三,在农电设备组的指导和工作布置下,我及时了解安全生产情况,每个月深入村庄检查安全生产情况,每月进行四次夜巡和特巡,对设备的缺陷进行分类,并督促设备组进行完善。这样,设备能够健康稳定运行,并且能够及时完成上级领导交给的工作任务。
第四,我积极主动地牵头做好“安全性评价工作”、“创一流供电企业”以及春季、夏季、秋季和冬季的安全大检查活动。在这些活动中,我严格要求,认真扎实地开展工作,取得了良好的效果,并受到了上级的表扬。
最后,我认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关口,督促电工认真做好查评工作。我们共查出一万多条缺陷,目前已完成了1452条缺陷的整改工作,进一步提高了设备的健康水平,大大改善了全镇的安全用电情况。