按照镇政府的要求,我们社区高度重视交通安全工作,并进行了精心部署和创新举措。在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心和支持下,我们在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。现在,我将对我们在20__年的工作做以下总结。
首先,我们充分认识到交通安全工作的极端重要性。社区成立了由支部担任组长,主任担任副组长的工作领导小组,并设立了办公室。领导小组负责研究工作方案和工作措施,起到了对创建工作的领导作用。
其次,我们认真扎实地做好了交通安全创建工作。社区精心制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划和社区道路交通安全检查工作制度。我们将道路交通安全工作纳入年终考核,并明确了责任人。镇安监站成为社区责任部门,负责安全交通工作,向上级政府负责,向下全社区负责。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,我们明确了创建的目的和意义。
接下来,我们回顾了我们的主要工作。
首先,我们将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识。在创建过程中,我们注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民的交通安全意识和交通法规常识。我们开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动。我们还张贴了宣传标语和发放了宣传材料,接受教育培训的人数也有所增加。
其次,我们依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。我们将道路交通安全工作作为重要内容,建立了日常排查和突击检查相结合的工作制度。并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。我们组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并及时整改。与此同时,我们还与交警中队一起,采取白天突击检查和夜间巡逻等方式,打击违规行驶,确保交通秩序良好。
我们还抓好了重点专项整治工作,并建立了专项与日常整治相结合的畅销机制。针对社区交通安全实际情况,我们确定了重点,进行了专项整治。
此外,我们也完善了道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作。从一开始,我们就注重进一步完善和开展社区相关的交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
最后,我们将交通安全工作纳入了构建平安规划。道路交通安全工作是平安创建的重要组成部分。在实施平安创建的过程中,我们将交通安全创建工作纳入总体规划。在评选平安家庭时,我们将交通安全作为重要考核依据,凡是出现交通安全问题的家庭将不考虑评选。同时,我们也将交通安全作为重要指标纳入年终考核。通过这些措施,我们提高了道路交通安全的重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。
尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级政府对我们的要求还存在一定的差距。我们将继续努力做好交通安全工作,为社区的平安畅通贡献力量。
交通安全简短小总结精选4
根据学校的要求,我班于20__年09月18日对学生进行了道路交通安全学习教育。在学校领导和交通相关部门的大力关心和支持下,我班学生的道路安全意识得到了显著提高。现在,我将对学习以来的情况做以下总结:
一、充分认识道路交通安全工作的重要性
我们都认识到“没有安全,谈何教育”这一共识,也明白这是我们开展任何工作的基本要求。学校领导高度重视交通安全工作,他们对此有着正确的认识。为了加强学生的道路交通安全教育,我们充分利用每天的晨会时间,并根据我班学生的实际情况,在班级内进行了不同程度的教育。班级学生还和学校签订了安全责任协议书。
二、细心操作,提高安全系数
虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但我们必须意识到学生是缺乏自控能力的未成年人,而且家长中也存在一些怀有侥幸心理的人。因此,加强小学生的交通安全工作需要我们重视日常工作中的每一个细节。
三、主要工作回顾
(一) 在学习之前,我们制定了学习计划,并按时对学生进行了学习教育。我们将宣传与教育相结合,着力提高学生的交通安全意识。
(二) 在学习过程中,我们注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生的交通安全意识和交通法规常识。我们加强了班级交通安全宣传活动,学校也组织了学生交通安全专题课等各种宣传教育活动。我们还张贴了书写固定、步幅标语,并在黑板上展示了交通安全宣传内容。
(三) 在学习中,学生们学习了道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全,外出乘车安全。
总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但与学校及上级对我们的要求相比,仍然存在一定的差距。因此,我们将继续努力,做好学生道路交通安全工作的教育学习。
交通安全简短小总结精选5
20__年度我校继续以“平安校园”创建为目标。我们把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。下面是学校20__年度道路交通安全具体工作总结:
我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,因此,学生上学、放学的途中安全一直是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定了《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。
一、建立健全各项制度
20__年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度。现已建立了多方面的安全工作制度体系,共有58项规章制度。其中包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为
针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,我们根据学生不同的上学形式,制定了不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。
其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生必须年满12周岁,并经过车辆检验合格,才允许骑车。我们建立了骑车学生档案,并定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,我们立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生方面,班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育。学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。
再者,我们建立了外出活动审批制度。这是在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障。经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,特别是对外出期间发现的安全隐患进行反思。有了这样的申请审批制度,学校对于任何的外出活动都能清楚地了解,并考虑到具体的安全要求,有利于对外出安全的指导。
由于我们的管理到位和落实,严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。
三、加强主题宣传教育
建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。在20__年度,学校共举行了两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好了两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立了“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料。班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。
我们还聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。他主要负责对学生进行安全知识讲座,着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因。通过这样的教育,学生们从血到教训中受到震惊和教育,提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强自救、自护能力。同时,我们联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示。在组织学生参观的同时,引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。通过这种方式,我们把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。
四、落实交通安全责任
我们遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,层层落实安全责任制。学校成立了“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组”。校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。校安全主管领导与各相关教师签订安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。我们切实做到安全措施,层层落实责任制,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。
五、优化交通安全环境
为了让学生能安全地出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事故。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学时,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。
学校周边不卫生的情况更影响着学生的安全,经常发生被石头绊倒的事件。下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。为改善这种情况,学校进行了马路的整顿。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。
一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一起事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在一定的隐患。主要是驾驶员和社区居民中的交通安全意识不够,往往会危及到学生的安全。