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交通安全工作总结1000字精选1

我乡辖区内机动车保有量庞大，道路环境复杂，存在着很大的安全隐患。为了切实落实“安全第一，预防为主”的原则，今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神以及相关道路交通安全法律法规，结合我乡的实际情况，采取了一系列措施，对我乡的道路交通安全进行规范化管理。

首先，我们高度重视，成立了道路交通安全管理工作领导小组。为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，我们成立了道路交通安全管理工作领导小组，确保工作的顺利进行。

其次，我们制定了详细的方案，齐抓共管。我们明确了辖区内机动车的责任人，将各项措施落实到单位和个人，严格执行道路交通安全法律法规和各项制度。每月我们都会召开一次防范交通事故会议，认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。我们还要求各村委会主任担任单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，共同管理。同时，我们还签订了道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，确保道路交通安全工作的顺利进行。

第三，我们加强了源头管理，狠抓薄弱环节。通过派出所和交警队的大量道路安全专项整治行动，我们集中消除了辖区内的交通安全隐患，排查整治了危险路段，严厉查处了严重的交通违法行为。我们还加大了对农用车驾驶员的管理，通过各种形式的宣传，提高了驾驶员的安全意识。全年我们共查处了10余起交通违法行为，坚决做到违法必处、违法必纠。此外，我们还加强了对私人汽车和单位车辆的安全管理，对不符合上路要求的车辆进行纠正。

第四，我们积极开展路检路查工作。按照上级部门的要求，我们的安监站在领导的指导下，积极开展路检路查工作。我们对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员进行了口头教育，并强制要求他们参加安全驾驶培训。今年内，我们共排查了20余辆机动车，道路交通安全形势明显好转。

第五，我们组织培训道路交通法律法规。为了提高辖区内机动车驾驶员的素质，减少交通事故的发生，我们安监站定期组织机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。今年我们组织了两次培训，共有30余人次参加。我们请来了专业人员进行培训，并发放了《道路交通安全法律法规宣传手册》。这些措施在很大程度上提高了机动车驾驶员的整体素质，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护了人民群众的生命财产安全。

最后，我们加强了宣传，提高了人们的防范意识。为了让广大人民群众了解道路交通知识和法律法规，我们在开展各项道路交通安全管理工作的同时，加大了宣传工作。今年我们共悬挂了4幅横幅标语，用石灰书写了40余条宣传标语，并通过广播站宣读了道路交通法律法规手册8次。通过这一系列的宣传工作，我们辖区内的人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，道路交通安全形势得到了改善。

交通安全工作总结1000字精选2

20__年，在区交通安全委员会的关心下，在市政管委的正确领导下，我厂以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，以健全长效工作机制为抓手，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故，为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。这篇报告将详细介绍我厂一年来在交通安全管理方面所做的工作。

首先，我厂加强了组织领导，落实交通安全领导责任制。为了加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程，早计划、早安排、早落实。我们成立了专门的交通安全领导小组，由主管担任组长，各部门一把手和安全员为成员，并设置了办公室，安排专门的车管干部负责单位外出车辆的管理，实现了网格化管理。同时，我们还要求单位和各个部门签订交通安全责任书，落实安全措施，明确责任人。与此同时，我们还与在厂的每名职工签订了责任书，将生产、交通、内保等各项安全内容融为一体，提出安全文明行车要求，并落实违章责任等。通过这些措施，我们成功地增强了全厂职工尤其是领导干部的交通安全意识，并将交通安全工作融入到日常工作中。

其次，我厂落实了四项措施，提高了管理力度。首先，我们做好了车辆的维护保养工作。由于我厂的外出车辆较多，这些车辆承担着人员运输、货物运送和工程需要等任务，因此做好车辆的维护保养至关重要。我们制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养、维修和检查制度，确保车辆状况良好，随时可以使用。其次，我们制定了相关制度，严格控制20__年的交通安全事故。由于20__年是中国的奥运年，我们制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。我们对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会期间，我们严格执行“三检”制度，要求车况、车容车貌都符合相关要求。我们力争在排查隐患、解决故障和落实安全措施方面做到先行一步，确保车辆安全运行。此外，我们还制定了经济责任制度，严格量化考核。根据厂内经济责任考核制度的要求，我们明确了每个驾驶员的经济职责，并确定了车辆的责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。这样，工作内容与经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作得到了更加扎实有效的开展，交通安全得到了保证。最后，我们加强了交通安全教育，坚持交通安全例会制度。我们组织了多次交通安全教育活动，包括学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、观看安全教育光盘以及张贴标语图片等。我们还定期召开交通安全例会，针对日常工作中出现的问题以及季节变化的注意事项进行分析讲解。有时我们还根据新闻报纸上刊登的交通事故召开临时会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。通过这些措施，我们让每个人都时刻保持安全意识，明确自己身上的重大责任。

此外，我厂还做好了厂内私家车驾驶员和其他职工的安全教育工作。随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。虽然有的职工不开私车上下班，但为了全厂的交通安全，我们将私家车和单位公车一样纳入管理，要求私家车司机按时签订交通安全责任书，确保车辆上路手续齐全，并参加交通安全例会，接受安全行车和文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，还组织大家观看安全教育光盘，通过实际案例教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，而是每个人的责任，为了创造和谐的交通环境，我们每个人都需要做出努力。

最后，我们总结了经验，不断提高。在20__年的交通安全管理工作中，我厂取得了一定的成绩。我们认为，保持强烈的安全意识是做好交通安全工作最重要的因素。交通安全管理是一项长期坚持的工作，任何环节的疏忽都可能成为事故发生的根源。因此，安全意识是最重要的，无论是领导干部还是普通职工，都要不断加强安全意识。道路、车辆和行人共同组成了交通环境，只有每个人都将安全防范提到最高，交通事故才能得到有效减少。

在未来的工作中，我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，总结奥运期间的管理经验，进一步加强交通安全工作，确保交通安全工作落到实处。我们相信，在全厂职工的共同努力下，我厂的交通安全工作将继续取得更大的成绩，为和谐、文明交通环境的建设做出更大的贡献。

交通安全工作总结1000字精选3

20xx年春节运输工作从1月8日开始，到2月16日结束，为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标，为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定，圆满完成春运工作，对保证太旧高速公路的安全畅通，具有重要意义。在今年的春运工作中，我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高公路安全畅通保障能力和服务水平，共同打造“和谐春运”，各部门按照职能分工，各尽其职，为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下：

一、加强组织领导，落实工作职责

按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求，我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性，进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针，积极响应，及早动手，及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》，成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则，做到了思想到位，领导到位，措施到位，真正做到了“层层把关，人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题，及时发现，及时分析，及时纠正，及时通报，使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊，井然有序，从未发生过堵车和安全责任事故，维护了我站的“窗口”形象。

二、重视措施到位，确保春运畅通。

在春运期间，除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外，我站还大力开展优质服务活动，强化服务意识，坚持使用文明用语和微笑服务；保持文明着装、服务标识规范，保持站容站貌整洁干净，保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡，通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语，来提高驾驶人员的安全防范意识，并且保证车道足量开启，力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况，及时收集和全面掌握适时的路况信息，提醒司机谨慎驾驶，确保了春运的安全畅通。此外，我们还严格执行24小时值班制度，要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”，值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况，保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处，落到了实处。此外，站领导还对各个岗位进行了不定期查岗，保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

三、科学应对，做好应急防范工作。

在雨雪天气期间，我站紧急启动春运雨雪天气应急预案，并及时清扫收费车道积雪，保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况，迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。

四、突出优质服务，提升企业新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我站服务水平，打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念，不断加强对一线员工的教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。总的来说，通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力，圆满的完成了这次春运任务，确保了春运安全畅通，取得了良好的经济效益和社会效益，为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

交通安全工作总结1000字精选4

春运自_月_日开始，至_月__日结束。据统计，春运__天，大队共出动警力____余人次，查处各类道路交通违章___起，其中：客车超载___辆次，非法从事客运___辆次，其他道道路交通违章___起，转运旅客___人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：

一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键。

一是根据上级公安机关20__年春运道路交通管理工作的总体部署和市_支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警；二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长___任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员___、副大队长___任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案；四是制定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路_、黄金公安分局的联动机制；五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。

二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础。

春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责；同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连。值得一提的是：2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与__工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。

三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障。

春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障；二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的__处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送<<整改通知书>>，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障；三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障；四是在抓春运道路交通安全工作的同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。

四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本。

严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运；二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生；三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件。

春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章；另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运__天，大队在各类媒体上发布信息__余篇，起到了很好的促进作用。

综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩，但也存有不足之处，我们应清醒的看到：由于警力不足，大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高；部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象；个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改，私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视，并在以后的工作中采取措施，妥善解决。

交通安全工作总结1000字精选5