1. 抓好车辆进站安全管理。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一环。除了春运前的全面检查外，整个春运期间，站安全办的人员全天候坚守在一线，一方面对参加春运的全部车辆进行动态安全管理，另一方面负责对各组的安全生产状况进行动态监督。在车辆动态管理中，除了正常的抽查外，还根据安全档案的记录，采取了提前介入的管理方法，对有期限性的安全指标提前10天公示，到期进行检查验证，对超期停运的车辆进行管理。春运期间，共公告了4批259辆次，抽查客车4328辆次，发现2辆超过二级维护期限的车辆，立即停运进行维修。在对各班组的安全动态监督中，下发了2份整改通知书。

2. 加强载客车辆安全出站管理。保证进站的车辆以完好的技术状况载客，以合格有资质的驾乘人员驾驶，按核定的乘员数量出站是安全管理的又一个环节。一方面，充分发挥车辆安全日检站的作用，重新修订了日检工作实施细则，规定参加春运的车辆强制实行每日一检，日检站每10天向站安全办报送检车状况，对检查出不合格车的故障状况和二级维护厂家，由安全办向行管部门反馈信息。春运期间，日检站共检车7802辆次，检查出3辆不合格车，均按规定进行了维修复检后方可报班。另一方面，严格执行报班验证制度，车辆上站报班时必须凭借上岗证、从业资格证和带有当天检车完好章的“日检卡”。站务组外勤人员随时观察司乘人员的动态，一旦发现有饮酒迹象的，立即使用随身携带的酒精测试仪进行检查。此外，严格执行进出站登记制度，对进站车辆的卫生状况和进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数，站务人员上车验证登记并进行出站安全叮嘱。在40天的春运中，确保没有一辆超员车辆出站。

3. 严格进站旅客行李安全检查。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理，进站旅客只能通过旅客进站通道进站，旅客携带的行李物品和托运的货物都必须经过x射线安全检测仪的检查。为了适应春运客流的增加，我们加强了人员配备，固定了专职图像观察人员，并开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作。在春运期间，共检查了57602件包裹，查出了75件各类易燃、易爆品和危险品，其中包括52瓶丁烷气体、11把管制刀具和12包鞭炮。

4. 加强东、西安检站的检查监督，把好出站的安全关口。春运期间，我站的东、西两个检查站起到了重要的关口作用。站务检查人员冒着严寒坚守岗位，逐车上车检查并提供补票服务。春运期间，两个检查站共检查车辆7407辆次，检查中途上车旅客的行李物品700余件次，检查出4辆超员车辆，分流旅客38人次，为2954旅客提供了补票服务。

5. 加强站务秩序管理，确保站场的春运安全。春运期间，车辆上站到站发车频繁，旅客进出流量增大，而车场面积有限，稍有疏忽就有可能发生安全事故。这对站务人员来说是一个很大的考验。由于事前做了精心的组织与准备，春运期间站务管理人员坚守岗位，各司其职，在人多、车多的复杂情况下，用心管理、周密协调，严格执行了春运安全六不发车的规定，即：酒后不发车、超过400公里没有双司机不准发车、二维、保险超期、车辆有故障、超员不准发车、车辆未配备灭火器或设备失效、雪天未安装防滑链不准发车、车辆载有易燃易爆危险品不准发车、更换司机不准发车。在40天的春运中，确保没有发生一起场地事故。春运期间，站务组共对44辆客车进行了违约处理，共处罚违约金5600元。

四、以优质服务为本，树立窗口形象。

客运总站的职工队伍在不断的实践磨炼中得到了成长。总站作为我市交通局的“窗口”行业，服务质量的高低通过工作人员的一举一动、一言一行来体现，通过服务让旅客感受到。因此，提供优质服务，树立良好形象，需要广大职工共同努力。在20xx年春运期间，工作任务繁重，广大职工不辞辛劳，放弃休假，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为总站增光添彩，为总站的窗口形象建设做出贡献。副站长__每天早来晚归，协调车辆，解决疑难，排解纠纷，到哪里最忙，哪里就有他的身影；副站长__从春运开始就扎根一线现场指挥，忙里忙外，没有停歇。从2月11日到14日，客流达到春运最高峰，14日当天发送班次349个，输送旅客6700人次，售票额达19万元。全体员工各负其责，保持运营秩序忙而不乱，各组带班组长现场指挥，连续几天午后都没有时间吃饭。售票组全部是女同胞，春运期间组织全员上岗，增开了三个售票窗口，增加了为旅客代办保险服务项目，及时将车辆动态信息进行公布告知。在40天的春运中，共售出电脑票13.8万张，售票额达到293万元。每售出一张票都要说出规定的解释语言，一天下来回到家后累得连半句话也不想多说。对去北京的旅客严格执行身份证登记购票，春运期间共记录旅客身份证5527人次。检票组的同事们在大厅相对较冷的情况下，克服困难，维护大厅旅客秩序，正确检票唱票，引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态，劝阻旅客在大厅抽烟，并开展为旅客送开水服务活动。

五、加强综合治理，设立夜间值班巡逻制度。

为了搞好春运工作，确保车站的综合治理工作，站安全办与驻站公安室配合，白天由驻站公安人员巡逻值勤，夜晚由一名站领导带队，分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班。春运期间，全站没有发生任何大小治安安全事件。今年春节期间降雪频繁，增加了总站车辆调度和安全工作的难度。站领导的同事们亲自坐镇一线，主动加班加点，白天深入现场，晚上带队值班。从2月11日开始到14日，客流达到春运的最高峰，当天共发送班次349个，输送旅客6700人次，日售票额达到19万元。全体员工各负其责，运营秩序忙而不乱，各组带班组长现场指挥，连续几天午后吃饭的时间也抽不出来。

以上为我站20xx年春运工作总结，如有不足之处，请批评指正。我们将继续发扬好的作风，改进不足之处，为共同维护和谐社会做出努力。