铁路部门春运安全工作总结范文6

在20__年春运期间，市委、市政府的领导下，各地、各部门和单位紧密围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标展开工作。在工作方针上坚持“以人为本，安全第一”的原则，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了大量的安全隐患，确保了今年全市春运的安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故的发生。

首先，分析20__年春运工作的基本情况。从20__年12月25日开始到20__年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车)，发班285704车次，运送旅客425.45万人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4.1万人次；水路运输投入客渡船330艘，运送旅客160万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故164起，造成43人死亡，176人受伤，经济损失51.53万元。与去年同期相比，事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72.8%、50%和6%，但死亡人数上升了59.26%。

其次，总结20__年春运工作的经验和特点。今年春运工作具有以下几个新特点。首先，客流高峰提前。由于国家政策要求不得拖欠民工工资，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡与学生放假后形成的学生流相交织，再加上春运期间各种运输实行了运价上浮政策，促使旅客提前出行，导致客流高峰提前到来。这样一来，春运开始后客流并没有出现“井喷式”增长，从而缓解了春运期间运输紧张的压力。其次，安装GpS监控系统的车辆增多，疲劳驾驶现象显著减少。据统计，各企业安装GpS车辆334台，监控平台20个，有效控制了驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶行为，使“三超”现象大幅减少。最后，客运站(点)秩序规范，非法经营现象显著减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场的秩序。

接下来，总结20__年春运工作的经验。在春运期间，各地、各部门、各单位坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，通过统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

首先是领导重视、责任明确、保障有力。各级政府和相关部门高度重视今年春运工作，市政府成立了春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副领导、市长以及其他领导多次带领有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，并对安全管理和便民措施给予了很高评价。春运期间，各级安监、交通、公安和海事等部门密切配合，形成了齐抓共管的工作局面，保证了春运工作的顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业将春运安全工作视为提高社会公共服务能力、服务群众的重要工作，周密部署、精心组织，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆，确保员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

其次是上下齐动、措施具体、制度落实。全市各相关部门和运输企业吸取了去年春运安全事故的教训，采取了切实可行的措施，加强了今年春运安全工作的管理。首先，制定和完善了春运安全管理制度，如对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有GpS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并全面落实。其次，严格路检路查，做好源头管理。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，将安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，确保安全无死角。此外，运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥GpS监控平台的作用，有效控制了驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶行为，使“三超”现象大幅减少。

铁路部门春运安全工作总结范文7

今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满结束了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。

今年的春运工作得到了上级领导部门的关心和支持，也离不开全体干部职工的共同努力。在春运期间，我们以“安全、优质、畅通、有序”为目标，全力以赴，取得了圆满的成绩。在45天的春运期间，我们没有发生任何行车事故和货运事故，顺利完成了生产运输任务，实现了连续安全生产6139天。

首先，我们加强了春运工作的领导。为了保证今年春运工作的顺利进行，我们成立了春运领导小组，并按照“企业负责，行业管理，群众监督，劳动者自律”的管理原则，做到了各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，研究近期的运输工作和安全工作情况，分析存在的问题，并制定相应的解决对策。我们确保了安全管理的到位，人员的到位，措施的到位，责任的到位。

其次，我们加强了春运宣传工作。为了确保春运工作的顺利实施，我们加大了宣传的力度。我们召开了经理办公会、安全委员会、职工大会等会议，全面传达了上级的文件精神，让广大职工充分认识到春运工作的重要性。我们还以文件的形式下发了春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传。通过这些宣传措施，我们确保了宣传的到位，让每个人都了解春运工作。

再次，我们加强了具体工作的落实。对于我们公司来说，春运期间的主要工作就是安全工作。我们对公司各科室的工作重点进行了安排，并要求各科室严格执行。各科室之间密切协作，共同抓好春运工作，把安全放在首位，确保作业标准的执行。我们防止了一起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科是公司的主要生产科室，在春运期间，他们把安全放在首位，每天利用交班会的时间进行安全预想，制定有针对性的作业方法。他们还利用交班会的时间进行规章试问，让每个人都熟记规章和作业标准。此外，他们还严格控制作业中的关键环节，重点防范惯性事故的发生，确保了安全生产。

业务科职工尽职尽责，把为货主服务放在首位。他们严格执行作业标准，卡住核对、取送、监装监卸等关键环节，每一辆重车都要经过多次核对才能将车取回并送到卸车地点，确保了货运的安全。

工务科在春运前对管内的线路、桥涵、岔群进行了细致检查，并及时处理发现的问题，为春运工作提供了可靠的保证。他们还在雪后及时进行清扫工作，确保运输畅通。

电务科在春运前对设备进行了全面检查，并及时处理发现的问题，保证了信号、通信、电力设备的正常运转。他们经历了两场雨雪的考验，锻炼出了一支爱岗敬业、能打硬仗的职工队伍。

办公室加强了锅炉检修工作，确保供暖安全。为了保证通勤车的安全，他们召开了汽车驾驶员会议，要求驾驶员认真检查车辆，不准带病行驶，严格控制驾驶速度，为一线职工提供良好的工作环境。

保卫科加强了春运期间的防火防盗工作，增加了夜间巡逻人员，保证了站区的安全。另外，对于容易发生物品丢失的部位，增派了看守人员，保证了公司财产的安全。

安全部门加强了检查和监督工作，做好了春运的宣传工作。他们定期查岗，重点检查卡死制度和标准化作业的执行情况。在春运期间，安全科经常添乘机车，检查规章制度和设备的落实情况。

公司加强了值班值宿工作，经理、副经理和科室负责人定期到公司检查工作，确保工作的顺利进行。公司层层签订了安全生产责任状，确保每个环节都没有漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。

春运工作的好坏关系到全年安全工作的发展，因此我们每年都会努力抓好春运工作。今年的春运工作圆满结束，为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们将继续努力，搞好全年的安全生产工作，为实现安全年而努力奋斗。

铁路部门春运安全工作总结范文8

20__年春运工作已经在行业主管部门和公司的正确领导下顺利完成了40天的任务。在全体站务工作者的共同努力下，今年的春运工作取得了圆满成功。现在我们对春运站务科的工作进行总结如下：

一、春运工作早布署

为了确保今年春运工作的落实，我们认真贯彻了公司20__年春运工作安排意见。在春运开始前，我们组织了站务科全体员工春运动员大会，详细布署了各岗位的任务，并制定了春运旅客运输应急方案，有效地保障了春运工作的顺利展开。

二、完成了各项生产指标

今年春运共发出了15603班次，运送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万（不含县内短途），比去年同期增加了273.6万元。其中，我们加班了106班次，寄存了1.25万元的小件物品。

三、树立了“以人为本，安全第一”的思想

1、我们强化了安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重中之重，我们的员工都牢记着安全第一、预防为主的方针，并严格执行操作规程。

2、我们加强了安全宣传教育，通过广播等方式，及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议的精神。我们的广播员每隔几分钟就会宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天多次宣传，总次数超过200次。

3、我们抓好源头管理，坚持“六不出站”制度。春运前，我们严格审查进站参营车辆的资质，对不合格的车辆采取停班整改措施。我们严格执行合格后车辆方可报班的原则，并对驾乘人员进行安全预警教育。我们认真检查“三危物品”，及时与安保部门一起检查处理可疑行李。通过大家的共同努力，没有一辆违规车辆出站，车上也没有旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力，确保旅客有序流动

1、今年春运我们投入了337辆车，共计9027个座位。为了控制运力，我们规定凡是进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆将按照《客运管理实施细则》进行处罚，以确保今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向情况，我们及时组织车辆串线加班，最大限度地提高了车辆利用率和上座率，缩短了旅客在车站滞留的时间。

五、提高服务质量，圆满完成春运任务

1、为了提高各岗位员工的工作效率，我们合理安排了工作计划。根据往年的春运经验和今年春运的特点，我们的管理人员每天都亲临现场指挥工作，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。对于重庆客流量较多的班线，我们设立了专人使用微机进行检票和打单。根据每日的客流量情况，我们立即采取相应措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了客源高峰时段的检票混乱现象。在春运期间，我们组织员工加班，特别是对于超长线和重庆班线，我们经常加班至深夜甚至通宵。大家都嗓子嘶哑，不过我们都有服用润喉片。我们吃盒饭，睡办公桌，但没有人抱怨，这真正体现了我们站务科全体员工的爱岗敬业精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站，我们的全体站务科人员共同向旅客解释情况，稳定了旅客的情绪。同时，我们与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客提供免费食宿，得到了旅客的高度赞扬。在繁忙的工作中，我们全体员工做到了细心谨慎，忙而不乱，不仅做好了本职工作，还注重服务质量，为旅客排忧解难，优先照顾重点旅客的购票和乘车需求。由于我们站的条件有限，没有设立军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，我们采用口头方式向旅客宣传，并及时让他们优先购票和乘车，得到了旅客的好评。我们的广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩，这样的助人为乐的事迹在站务科中数不胜数。

2、我们认真接待旅客，及时解决了5起投诉，投诉处理率达到了100%，让旅客满意地离开。

20__年的春运已经圆满结束。虽然我们在全体工作人员的共同努力下取得了较好的社会效益和经济效益，但作为站务科的管理人员，我们要求大家坚持不懈，不断积累经验，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使我们站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

铁路部门春运安全工作总结范文9