大家好，今天小编为大家精心整理了铁路春运安全工作总结部署会8篇范文模版，希望能对需要的人有帮助。

铁路春运安全工作总结部署会总结1

20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。春运是解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的重要工作，也直接影响社会稳定和企业发展，因此春运安全工作是一项艰巨的任务。为了确保春运工作的顺利进行，我公司根据股份公司20xx年春运安全工作的总体要求，开展了以“把紧客运安全源头关，严禁‘三超一疲劳’，创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。通过这一活动，我们进一步提高了全体员工对春运安全工作重要性的认识，树立了“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，旨在杜绝行车重大事故，减少各类事故和违法违规事件的发生。在活动中，我们以“早预测、早计划、早落实”的原则，分析了以往春运工作的经验与教训，针对安全工作的薄弱环节和工作难点，提出了相应的管理措施。通过积极宣传和努力工作，我们保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。以下是活动情况的总结：

一、领导重视、各级齐抓，积极做好组织发动筹备工作。

1月4日，公司组织了春运动员会议，成立了春运竞赛活动领导小组，负责人员包括陈文雄经理和王海勇副组长。各部门相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组，并制定了具体计划，落实了相应责任。活动前期，我们利用驾驶员安全活动日开展了驾承人员春运动员活动，通过多种方式向参赛人员传达了今年春运竞赛活动的主题和要求。同时，我们进行了大安全检查，对各部门、各岗位的安全生产责任制落实情况进行了检查，确保了春运安全工作的准备工作。

二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。

在整个春运竞赛活动中，公司坚持把安全教育贯穿始终。除了每周一次的安全活动外，我们及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员中进行通报，要求他们吸取教训，并且经常性地开展正反典型案例的反思活动，帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系，避免各类违法事件发生。春运期间，我们坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理，对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备进行了逐一检查登记，并对每个驾驶员进行了出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关，加强安全教育、督促、检查、服务、整改的措施落实，我们加强了安全防范，消除了一些事故的隐患。

今年春运，我们还充分考虑到早与往年春运，高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段，我们将个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象，对他们及所属班车实施了加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后，我们对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。

三、春运安全管理相关数据。

1、安全宣教：

黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。

2、安全检查：

机务普查：2次受检车辆174辆次；GPS、视频设备检查：2次受检车辆174辆次；GPS车速、视频抽检查：共51次受检3782辆次。

现场检查：35次参加人次87。

大安全检查：5次参加人次17，发现隐患或问题2起，整改2起。

3、违法违规、事故：

GPS违规：3次通报3次处罚130元；交通违法：8起处置8起；上报责任事故：0起。

四、存在问题和整改措施

在春运期间，个别驾驶员无视法规，GPS、视频违规及交通违法仍然存在。为了进一步贯彻落实《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，落实安全生产责任制，提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性，有效遏制各类事故和违法违规行为的发生，经公司经理室研究分析，召开安全会议讨论，结合当前安全管理工作，我们提出以下措施：

1、开展一次以遏制违法违规、规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。

2、通过各种教育方式，多次通报春运期间外单位发生的几起重特大事故，加强驾乘人员的安全教育。要克服经验主义和麻痹思想，通过有针对性的教育提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，着重抓好每周五的安全活动的教育效果。

3、严格驾驶员的准入把关，注重上岗前的操作技能培训和相关安全教育工作，严格把关资质考核中的各项应知应会。

4、加强安全教育培训工作，组织好《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。

5、加强车载视频、GPS的监管力度，对存在超速行驶、人为造成视频、GPS设备故障的行为进行从严从重处罚。

6、加强管理及计算机源头管理，建立长效机制，明确安全管理责任，充分运用科学管理手段，及时收集并输入相关安全管理信息，把好安全管理的源头。

通过这些措施的落实，我们相信在未来的春运工作中，能够进一步提高安全管理水平，确保春运期间的安全生产工作顺利进行。

铁路春运安全工作总结部署会总结2

春运从元月11日开始至2月19日结束，为期40天(即春节前15天，春节后25天)。为了确保春运期间全县国养公路的安全畅通，我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下，统筹安排、周密部署、落实责任。下面是我局在春运期间所采取的措施的总结：

一、成立了专门的工作领导小组，切实加强了领导。我局成立了以局长为组长，副职为副组长，各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组，并设立办公室。在春运期间，我们安排了专人24小时值班，并公布了值班电话，以便及时处理突发情况。

二、强化安全管理，及时排除隐患。按照上级的安排，我们在春运期间对所辖路段和重点部位进行了全面的安全检查，并及时进行了整改。同时，我局领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任。我们还加强了对所管辖桥梁的观测工作，及时排除隐患。

三、加强公路养护和安全监控。我们根据要求设立了公路示警安全设施，并及时进行了维修。各公管站留守了人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通。我们还做好了防冻防滑工作，备足了砂石等抗滑材料，同时在公路交叉品、陡坡、弯道设置了醒目的路牌安全标志。

四、加强机车管理。我们对投入春运的机车进行了全面的维护保养，确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路，不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时，我们加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

春运工作涉及面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定。为了确保春运安全工作的紧迫任务，我局加大了工作人员、财务投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安安全作为春运安全工作的重要内容。我们对春运各个环节进行了周密的部署，竭力消除安全隐患。这样，我们为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

铁路春运安全工作总结部署会总结3

今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满结束了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。

今年的春运工作得到了上级领导部门的关心和支持，也离不开全体干部职工的共同努力。在春运期间，我们以“安全、优质、畅通、有序”为目标，全力以赴，取得了圆满的成绩。在45天的春运期间，我们没有发生任何行车事故和货运事故，顺利完成了生产运输任务，实现了连续安全生产6139天。

首先，我们加强了春运工作的领导。为了保证今年春运工作的顺利进行，我们成立了春运领导小组，并按照“企业负责，行业管理，群众监督，劳动者自律”的管理原则，做到了各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，研究近期的运输工作和安全工作情况，分析存在的问题，并制定相应的解决对策。我们确保了安全管理的到位，人员的到位，措施的到位，责任的到位。

其次，我们加强了春运宣传工作。为了确保春运工作的顺利实施，我们加大了宣传的力度。我们召开了经理办公会、安全委员会、职工大会等会议，全面传达了上级的文件精神，让广大职工充分认识到春运工作的重要性。我们还以文件的形式下发了春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传。通过这些宣传措施，我们确保了宣传的到位，让每个人都了解春运工作。

再次，我们加强了具体工作的落实。对于我们公司来说，春运期间的主要工作就是安全工作。我们对公司各科室的工作重点进行了安排，并要求各科室严格执行。各科室之间密切协作，共同抓好春运工作，把安全放在首位，确保作业标准的执行。我们防止了一起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科是公司的主要生产科室，在春运期间，他们把安全放在首位，每天利用交班会的时间进行安全预想，制定有针对性的作业方法。他们还利用交班会的时间进行规章试问，让每个人都熟记规章和作业标准。此外，他们还严格控制作业中的关键环节，重点防范惯性事故的发生，确保了安全生产。