为加强春运期间车辆动态安全监管，各客运站严格贯彻执行“三进不站、五不出站”工作制度。具体来说，一是强化旅客侯车厅行李包安检工作，确保春运安全有序。二是强化车辆每日安全例检，对车辆技术状况和安全设施设备进行检验。三是强化车辆出站安全检查，点查乘客人数并对驾驶员进行确认，确认后经驾驶员签字出站驶向目的地。四是强化冬季特殊恶劣天气防范工作，提醒驾驶员安全谨慎驾驶，严格履行“双班”驾驶员工作制度，杜绝疲劳驾驶、开超员车、酒后驾驶等违法违规行为。五是强化GPS车辆动态安全监管工作，指定专人24小时轮流值班，对往返途行驶车辆进行动态监控，及时提醒驾驶员安全行车，有效制止各类违法违规行为。六是强化站内统一售票工作，所有乘客必须进入侯车厅到指定窗口按规定标价购买车票后，经检票口查验后方可进入发车区乘车。通过以上措施，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，确保车辆安全遵章营运。

四、抓重点，破难点，维护运输市场秩序。

春运期间，各交管站和驻站办加强对本辖区运输市场的监管，查处“黑头车”和非法营运车辆参加营运，杜绝不进站车辆在乡镇非法组客和站外发车等违规行为。组织足够的运力投入春运，采取加密班次、缩短等候时间、滚动发车等办法缓解高峰期运力不足的问题。特别要求客运企业视线管理营运车辆，不允许未到发车时间的车辆随意停放，不准私自驶出站外揽客。对于违规行为，将从严处理，以维护春运期间的运输市场秩序。

五、抓防范，细排查，彻底清除安全隐患。

安全是春运的核心，我局围绕安全，细化措施，夯实基础，严格监管。为健全营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，保障车(船)性能良好，我局在春运前夕对参加营运的车(船)进行了全面的摸底调查和检查。运政部门加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆。公路部门、地方海事处等对险段、险桥(涵)进行了抢修，并设立了明显的警示标志。运管所依法查处道路运输违法违规经营行为，纠正违章行为，并开展安全检查和下发整改通知书。通过以上措施，进一步规范了运输市场秩序。

六、抓优质，促高效，强化春运服务理念。

春运安全生产工作任务繁重，各单位本着对人民生命财产高度负责的精神，进一步增强春运工作责任感，牢固树立和落实“以人为本”的服务理念。积极采取措施，认真开展“微笑服务、温馨交通”活动，切实把服务贯穿到春运工作的各个环节，为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的道路运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。

七、抓值班，细统计，保障信息畅通。

为保障信息畅通，各涉运单位实行领导带班和24小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理旅客投诉案件，沟通信息，掌握安全春运动态，安排专职信息统计员，对春运期间的各项统计数字进行及时汇总、逐级上报。

今年的春运工作在上级政府的正确领导和业务主管部门的督促指导下，全系统干部职工团结协作，共同努力，取得了预期效果。在以后的运输市场管理工作中，我们将进一步加强整治，严格执法，优化运输环境，推进我县交通运输事业健康发展。

铁路春运安全工作总结部署会总结6

根据交通运输部的统一部署，今年的春运从1月28日开始，持续40天，直至3月8日结束。为了响应“减少不必要出行、减少人员聚集、减少在途风险”的倡导，我们积极分类做好错峰控流、削峰控量及运输保障工作，以实现疫情防控和春运保障的“双胜利”。

在今年的春运期间，我县共有630辆参运车辆，运输旅客达5万人次，相比去年同期下降了20%。值得庆幸的是，各客运站没有出现滞留旅客的情况，也没有发生任何安全责任事故。我们共受理了52件12328电话投诉，并全部处理回复，回复处理率达到100%。下面是我们工作开展情况的总结：

一、强化春运保障，确保各项工作有序开展。

首先，我们加强了组织领导。根据省、市春运工作会议的要求，我们在1月26日召开了县级春运工作会议，对今年的春运工作进行了详尽的安排和部署。为了确保工作顺利进行，我们成立了春运工作领导小组，并下设了五个工作小组，各小组的责任明确到人头，为春运工作目标的完成提供了可靠的组织保障。

其次，我们加强了保障措施。今年的春运期间，我们根据前期的调查和分析，组织了足够的运力储备，共储备外借运力150辆，以确保农民工返岗和学生返校的运力需求得到满足。

二、强化疫情防控，确保各项措施落实落地。

在疫情防控方面，我们成立了疫情防控工作领导小组，并召开了专题会议，以确保各项工作的顺利进行。我们认真落实了辖区负责制，加大了路面稽查力度，严厉打击非法营运行为。我们还督促客运站严格执行各项管理规定，包括扫码、体温检测和车辆消毒等工作。此外，我们还加强了对冷链运输货物的集中检测，并督促冷链运输企业严格落实驾驶员核酸检测制度。我们还通过LED显示屏和宣传知识的发送，加强了疫情防控的宣传工作。截至目前，我们已经对16660车次的营运车辆进行了消毒，对站场进行了1500余次的消毒。

三、强化安全监管，确保春运安全。

为加强源头监管，我们加大了隐患排查力度，重点排查了客运车辆的安全检查和客运站的春运工作准备情况。我们还督促客运站严格执行各项管理规定，包括“三不进站、七不出站”和“六严禁”等规定。我们还严禁营运客车超速、超员、疲劳驾驶，同时加强了对货运车辆的监管。在市场监管方面，我们加大了对运输市场秩序的监管和规范，严查违规经营行为，并配合公安部门打击车串串和票串串的行为。在春运期间，我们共检查了1200台次各类运输车辆，并查处了非法营运、站外揽客和不按规定线路行驶等违规行为。

四、强化优质服务，确保旅客便捷出行。

为提供更好的服务，我们适时增设了临时售票窗口，延长了售票时间，并增设了便民措施。我们还为老、弱、病、残、孕妇、儿童及军人提供了专项服务，并为农民工提供了方便快捷的订票、购票、乘车绿色通道。此外，我们还组织了“运政服务日”活动，为旅客提供政策咨询、免费提供开水、口罩、晕车药等服务，并帮助老人、小孩实名登记。在“春风行动”方面，我们采取了“点对点、一站式”的包车运输方式，为农民工的返岗提供了便利。截至目前，我们共开行了230车次的“春风行动”专车，输送了9200名旅客。

五、存在的问题

尽管我们在今年的春运工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题。首先，由于疫情的影响，今年的旅客流量较去年同期有所下降。其次，农民工返岗的出行方式多样化，导致客运需求比往年明显下降。

春运工作虽然已经结束，但农民工返岗和学生返校仍将持续。下一步，我们将进一步加大宣传引导力度，积极配合农民工服务中心、乡镇人民政府收集相关信息，以“春风行动”为契机，全力做好运力组织和运输保障工作，确保农民工、学生健康有序安全返岗返校。

铁路春运安全工作总结部署会总结7

20__年，我们在春运安全生产工作中，得到了各级政府和部门的正确领导，并且按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则进行了工作。我们加强了组织领导，统一指挥，相互协作。各部门和全体员工在经营班子的领导下，紧紧围绕企业的各项生产指标，认真履行职责，严格春运安全管理，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认真、扎实地完成每一项工作，保障运输市场秩序稳定，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。在春运期间，共发出客运班车15779班(其中包车23班、加班517班)，总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中，我们主要抓住了以下四个方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为加强对20__年春运工作的领导，我们成立了春运工作领导小组，由分企业经理担任组长，分管副经理担任副组长，各部门负责人参加。我们制定了工作计划，组织实施工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作，着重加强现场管理，主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备，防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

在春运工作开始前，我们还成立了春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组。我们召开了四个会议，包括全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。我们讲清了春运安全工作总体要求和具体措施，讲清了春运安全工作的任务和目标，讲清了春运安全工作的特点和意义。我们广泛动员，号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干主力军的作用。我们还召开了春运安全工作的动员会，将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，确保人人知晓。同时，我们充分利用宣传阵地进行春运安全生产宣传，调动全体员工的热情和责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。

我们的车辆运营线路贯穿了两个汽车站，节后乘客回城上班较多。为了满足乘客的需求，保证春运安全生产各项指标的全面完成，我们加强了现场管理，将责任落实到位。我们每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、发车秩序情况进行检查，确保各项工作得到落实。我们尽力方便乘客，根据客流变化制定合理的计划，在节后客流骤增情况下，安排外调的车辆及时将乘客疏散、分流。我们的经理、副经理、科长在车站一线协助指挥车辆，为乘客导乘。春运期间，我们的科室人员也深入车站协助工作，维护站内秩序，引导乘车，保证乘客安全、快速、便捷地到达目的地。同时，我们制定了特殊天气的预案，并组织了春运安全生产应急分队，在特殊气候时全力以赴。我们还加强了对驾驶员的教育，确保他们遵守交通规则，安全驾驶。

三、加强安全教育，提高安全意识。

安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为了确保安全工作万无一失，我们加强了安全“关口前移”的管理工作。我们对所有上岗驾驶员进行了春运工作动员和春季行车特点教育，每个人都签订了安全责任书。对于未参加过春运工作的新驾驶员，我们进行了专题春运安全行车教育，并对他们进行了冰雪天气防滑的培训。我们还对重点人员进行了重点教育，举办了培训班。我们加强了车辆的安全检查，消除了各种事故隐患。我们还利用全球卫星定位系统(GPS)进行车辆的实时监控，合理调度车辆，降低事故发生的概率。我们通过宣传阵地进行安全行车的宣传，加大了警示力度。

四、治理站外上客，查堵危险品。

在春运前，我们组织了安全培训，传授了危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。我们进行了安全巡逻稽查，对违章上客进行了查纠。我们在候车室进口处设立了危险品检查点，对所有旅客的行李进行了安检。春运期间，我们在各个岗位严格把关，控制好车辆出站和进站的情况。我们还查堵了一些危险品，确保了车站的安全。

五、查找不足之处，搞好全年安全工作。

春运及“平安春运”竞赛活动已经结束，但是我们不能松懈，我们要关注安全、关爱生命，严格执行有关安全生产的指示精神，加强驾驶员素质的培养，加强现场管理，做好季节性防范工作。我们还要总结经验，吸取教训，继续抓好安全管理各项工作，努力把安全管理工作提升到一个新的水平。

铁路春运安全工作总结部署会总结8

20__年，我司在各级政府和部门的正确领导下，对春运安全生产工作进行了全面部署。按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，我们加强了组织领导、统一指挥和相互协作。在经营班子的带领下，各部门和全体员工紧紧围绕企业的生产指标，认真履行职责，严格进行春运安全管理。我们始终保持紧张、拼搏的临战状态，认真、扎实地完成每一项工作，以保障运输市场秩序稳定，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。在春运期间，我们共发出客运班车15779班（其中包括包车23班和加班517班），总共发送旅客74473人。