二、抓宣传，强意识，营造浓厚氛围。

为增强广大人民群众对安全春运工作的认识，我们采取了多种形式，加大安全春运宣传，营造良好安全氛围。我们充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传春运工作的有关政策和法规。我们还组织召开了全县春运安全工作专题会议，市运管处和县纠风办、发改委、安监局、公安交警大队等部门领导应邀出席会议并发言。我们还设立了安全春运咨询台，专人值班，向过往旅客提供安全春运问题解答，提供线路咨询等服务工作。我们还醒目公示各线路车票价格并统一实行站内微机售票，杜绝乱涨价现象。同时，我们撰写了《春运简报》等交通信息，为广大旅客提供方便。

三、抓管理，严监管，确保车辆安全营运。

为加强春运期间车辆动态安全监管，有效促进车辆安全营运，各客运站均能严格贯彻执行“三进不站、五不出站”工作制度。我们强化了旅客侯车厅行李包安检工作，确保春运安全有序。我们还强化了车辆每日安全例检和出站安全检查工作，以确保车辆技术状况和安全设施设备的合格。我们还强化了冬季特殊恶劣天气防范工作，提醒驾驶员安全谨慎驾驶。我们还强化了GPS车辆动态安全监管工作，及时提醒驾驶员安全行车。我们还强化了站内统一售票工作，确保乘客按规定购票后方可进入发车区乘车。

四、抓重点，破难点，维护运输市场秩序。

春运期间，我们加大了对本辖区运输市场的监管，加大力度查处“黑头车”，杜绝非法营运车辆参加营运。我们还查处不进站车辆在乡镇非法组客，杜绝站外发车。我们组织了足够的运力投入春运，采取加密班次，缩短待客时间，滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理，不准私自驶出站外揽客。从而有效维护了春运期间的运输市场秩序。

五、抓防范，细排查，彻底清除安全隐患。

为保障春运的安全，我们细化措施，夯实基础，严格监管。我们在春运前夕健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查和检查，确保了车(船)性能良好。我们加大了运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆。我们对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修，并设立了明显的警示标志。我们加强了春运期间通航水域安全巡航和客运渡口安全监管，彻底杜绝各类非法违法私设渡口从事非法渡运行为。我们还加强了交通安全巡逻和管理，确保安全畅通。

六、抓优质，促高效，强化春运服务理念。

为创造一个安全、优质、高效、快捷的道路运输环境，我们全体干部职工进一步增强了春运工作责任感，牢固树立和落实“以人为本”的服务理念。我们积极开展“微笑服务、温馨交通”活动，切实把服务贯穿到春运工作的各个环节。我们为涡阳人民提供了安全、优质、高效、快捷的道路运输服务，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。

七、抓值班，细统计，保障信息畅通。

为保障信息畅通，各涉运单位实行了领导带班和24小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理旅客投诉案件，沟通信息，掌握安全春运动态，保障信息畅通。

今年春运工作在上级政府的正确领导和业务主管部门的督促指导下，全系统干部职工团结协作，共同努力，取得了预期效果。今年的春运已经结束，在以后的运输市场管理工作中，我们仍需加强整治，严格执法，优化运输环境，推进我县交通运输事业健康发展。

铁路春运安全工作总结报告4

根据交通运输部的统一部署，20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。为了响应疫情防控的倡导，我们积极采取了错峰控流、削峰控量以及运输保障等措施，实现了疫情防控和春运保障的“双胜利”。

在今年的春运中，我县共有630辆参运车辆，运输旅客5万人次，同比下降20%。幸运的是，我们的各个客运站没有出现滞留旅客的情况，也没有发生任何安全责任事故。另外，我们还接到了52项投诉电话，经过处理回复，回复处理率达到了100%。接下来，我将对我们的工作开展情况进行总结。

首先，我们加强了春运保障工作，确保春运各项工作有序开展。在组织领导方面，我们按照省、市春运工作会议的要求，召开了县级春运工作会议，并成立了春运工作领导小组，细化了工作目标和责任分工，为春运工作提供了可靠的组织保障。在保障措施方面，我们根据旅客流量和流向分析，储备了外借运力，并确保了运力的充足。

其次，我们加强了疫情防控工作，确保各项措施的落实。在组织领导方面，我们成立了疫情防控工作领导小组，并召开了专题会议，确保工作的顺利进行。在工作措施方面，我们加强了路面稽查力度，打击非法营运行为，严格执行各项管理规定，同时还加强了对冷链运输货物的监管，确保运输安全。

第三，我们加强了安全监管工作，确保春运的安全。我们加大了对运输车辆的隐患排查力度，并严格落实各项管理规定。我们还加强了对市场的监管，严查违规经营行为，打击非法营运，确保市场秩序井然。此外，我们还加强了对货运车辆的监管，严查超限超载运输，确保运输安全。

最后，我们加强了旅客服务，确保旅客便捷出行。我们增设了临时售票窗口，延长了售票时间，为特殊旅客提供了专项服务。我们还开展了“春风行动”，为农民工提供了便捷的返岗服务。同时，我们积极受理投诉，并及时处理回复，确保旅客的满意度。

虽然今年的春运工作已经结束，但农民工返岗和学生返校仍将持续。我们将进一步加大宣传引导力度，配合相关部门收集信息，全力做好运力组织和运输保障工作，确保农民工和学生的安全返岗和返校。

铁路春运安全工作总结报告5

我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中，我站在人员少、客流大、任务重的状况下，全站干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次，其中加班车492班次，共输送旅客14.4万人次，售票总金额达317.4万元，回顾40天的春运工作，现将主要工作状况总结如下:

一、加强组织领导、层层落实职责。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对车站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，市局动员会后，我们根据市局的方案要求，结合客运总站的工作实际，制定出总站的春运工作实施方案，成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会，先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量，我们将机关10名同事抽出来充实到班组，全站分成9个工作小组，制定了各组的职责和纪律，使各组任务明确、职责明确、纪律明确，各班组对任务进行分解细化，职责到人，层层抓落实，人人有指标。元月24日，召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署，号召全站职工用心动员起来，以重要思想为指导，全员参战、全力以赴，强化安全管理，提供优质服务，保证进站的每个旅客顺利、及时、安全地出行，确保春节期间没有一名滞留旅客。全站职工要发扬“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

二、做好宣传动员，营造春运工作氛围

根据省公安厅的统一安排，今年我省的春运工作从元月5日就开始了，但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大，为此，我们抓紧在春运正式开始前的这段时间，进行了认真广泛的宣传动员和准备工作。

首先，向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份，站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查，车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全职责书”348份。其次，在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板，在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅，出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三，利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放，宣传交通事故案例，旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等资料。第四，在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个，派专人进行值守。第五，购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六，启用调试了第二售票大厅售票设备，以备客流高峰时分流售票，减少旅客排队时间。第七，制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列周密的组织和准备，使总站的各项工作进入了春运临战的状态，构成了春运工作的环境氛围，为圆满完成春运工作奠定了良好的基础。

三、强化安全管理，切实把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重，也是我站作为“窗口”行业落实重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践。无论是春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，我们始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，将安全管理工作任务到组，职责到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。

1、严了车辆进站安全管理关。进站车辆各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一环。除了春运前的全面检查外，在整个春运期间，站安全办的人员全部坚守在一线，一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理，二是负责对各组的安全生产状况进行动态监督。车辆动态管理中，除正常的抽查外，还根据安全档案的记录，采取了提前介入的管理方法，对有期限性的安全指标，如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标，提前10天公示，到期进行检查验证，超期停运的管理方法。春运期间，共公告了4批259辆次，抽查客车4328辆次，发现2辆二级维护超期车辆并停发。在对各班组的安全动态监督中，下发了2份整改通知书。

2、住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客，以合格有资质的驾乘人员驾驶，按核定的乘员数量出站是安全管理的又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则，规定参加春运车辆强制实行每日一检，日检站每10天向站安全办报送检车状况，对检查出不合格车的故障状况和二级维护厂家，由安全办向行管部门反馈信息。春运期间，日检站共检车7802辆次，检查出3辆不合格车辆，按规定进行了维修复检后才能报班。二是严格执行报班验证制度，车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班，站务组外勤人员随时观察司乘人员动态，一旦发现有饮酒迹象的，立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度，车辆进、出车站均进行检查登记，进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数，站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱，四十天的春运期间确保没有一辆超员车辆出站。

3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理，进站旅客只能从旅客进站通道进站，旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测。为应对春运客流增大的情况，春运期间我们加强了人员力量，固定了专职图像观察人员，有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作。共检查了57602件包裹，查出了75件各类易燃、易爆品和危险品，其中包括丁烷气体52瓶、管制刀具11把、鞭炮12包。

4、加强东、西安检站检查监督，把好出站最后一个安全关口。春运期间，我站东、西两个检查站起到了重要的检查作用。站务检查人员在严寒的天气中坚守岗位，逐车上车检查过路的客车，并提供补票服务。春运期间，两个检查站共检查了7407辆车辆，对中途上车旅客的行李物品进行了700多次检查，发现了4辆超员车辆并分流了38名旅客，为2954名旅客提供了补票服务。

5、加强站务秩序管理，确保站场春运安全。春运期间，车辆上下站和发车频繁，旅客进出流量增大，而车场面积有限，稍有不慎就可能发生安全事故。这对站务人员来说是一个很大的考验。由于事前做了精心的组织与准备，春运期间站务管理人员坚守岗位，各负其责，在车场上人多、车多的复杂情况下，用心管理，周密协调，严格执行了春运安全六不发车的规定：

(1) 酒后不发车；

(2) 0400公里以上无双司机不准发车；

(3) 二维、保险超期、车辆有故障，超员不准发车；

(4) 车辆未配备灭火器或设备失效的，雪天未安装防滑链不准发车；