今年春运共发出了15603班次，运送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万（不含县内短途），比去年同期增加了273.6万元。其中，我们加班了106班次，寄存了1.25万元的小件物品。

三、树立了“以人为本，安全第一”的思想

1、我们强化了安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重中之重，我们的员工都牢记着安全第一、预防为主的方针，并严格执行操作规程。

2、我们加强了安全宣传教育，通过广播等方式，及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议的精神。我们的广播员每隔几分钟就会宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天多次宣传，总次数超过200次。

3、我们抓好源头管理，坚持“六不出站”制度。春运前，我们严格审查进站参营车辆的资质，对不合格的车辆采取停班整改措施。我们严格执行合格后车辆方可报班的原则，并对驾乘人员进行安全预警教育。我们认真检查“三危物品”，及时与安保部门一起检查处理可疑行李。通过大家的共同努力，没有一辆违规车辆出站，车上也没有旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力，确保旅客有序流动

1、今年春运我们投入了337辆车，共计9027个座位。为了控制运力，我们规定凡是进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆将按照《客运管理实施细则》进行处罚，以确保今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向情况，我们及时组织车辆串线加班，最大限度地提高了车辆利用率和上座率，缩短了旅客在车站滞留的时间。

五、提高服务质量，圆满完成春运任务

1、为了提高各岗位员工的工作效率，我们合理安排了工作计划。根据往年的春运经验和今年春运的特点，我们的管理人员每天都亲临现场指挥工作，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。对于重庆客流量较多的班线，我们设立了专人使用微机进行检票和打单。根据每日的客流量情况，我们立即采取相应措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了客源高峰时段的检票混乱现象。在春运期间，我们组织员工加班，特别是对于超长线和重庆班线，我们经常加班至深夜甚至通宵。大家都嗓子嘶哑，不过我们都有服用润喉片。我们吃盒饭，睡办公桌，但没有人抱怨，这真正体现了我们站务科全体员工的爱岗敬业精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站，我们的全体站务科人员共同向旅客解释情况，稳定了旅客的情绪。同时，我们与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客提供免费食宿，得到了旅客的高度赞扬。在繁忙的工作中，我们全体员工做到了细心谨慎，忙而不乱，不仅做好了本职工作，还注重服务质量，为旅客排忧解难，优先照顾重点旅客的购票和乘车需求。由于我们站的条件有限，没有设立军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，我们采用口头方式向旅客宣传，并及时让他们优先购票和乘车，得到了旅客的好评。我们的广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩，这样的助人为乐的事迹在站务科中数不胜数。

2、我们认真接待旅客，及时解决了5起投诉，投诉处理率达到了100%，让旅客满意地离开。

20__年的春运已经圆满结束。虽然我们在全体工作人员的共同努力下取得了较好的社会效益和经济效益，但作为站务科的管理人员，我们要求大家坚持不懈，不断积累经验，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使我们站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

铁路春运安全工作总结怎么写10

根据交通运输部的统一部署，今年的春运从1月28日开始，持续40天，直至3月8日结束。为了响应“减少不必要出行、减少人员聚集、减少在途风险”的倡导，我们积极分类做好错峰控流、削峰控量及运输保障工作，以实现疫情防控和春运保障的“双胜利”。

在今年的春运期间，我县共有630辆参运车辆，运输旅客达5万人次，相比去年同期下降了20%。值得庆幸的是，各客运站没有出现滞留旅客的情况，也没有发生任何安全责任事故。我们共受理了52件12328电话投诉，并全部处理回复，回复处理率达到100%。下面是我们工作开展情况的总结：

一、强化春运保障，确保各项工作有序开展。

首先，我们加强了组织领导。根据省、市春运工作会议的要求，我们在1月26日召开了县级春运工作会议，对今年的春运工作进行了详尽的安排和部署。为了确保工作顺利进行，我们成立了春运工作领导小组，并下设了五个工作小组，各小组的责任明确到人头，为春运工作目标的完成提供了可靠的组织保障。

其次，我们加强了保障措施。今年的春运期间，我们根据前期的调查和分析，组织了足够的运力储备，共储备外借运力150辆，以确保农民工返岗和学生返校的运力需求得到满足。

二、强化疫情防控，确保各项措施落实落地。

在疫情防控方面，我们成立了疫情防控工作领导小组，并召开了专题会议，以确保各项工作的顺利进行。我们认真落实了辖区负责制，加大了路面稽查力度，严厉打击非法营运行为。我们还督促客运站严格执行各项管理规定，包括扫码、体温检测和车辆消毒等工作。此外，我们还加强了对冷链运输货物的集中检测，并督促冷链运输企业严格落实驾驶员核酸检测制度。我们还通过LED显示屏和宣传知识的发送，加强了疫情防控的宣传工作。截至目前，我们已经对16660车次的营运车辆进行了消毒，对站场进行了1500余次的消毒。

三、强化安全监管，确保春运安全。

为加强源头监管，我们加大了隐患排查力度，重点排查了客运车辆的安全检查和客运站的春运工作准备情况。我们还督促客运站严格执行各项管理规定，包括“三不进站、七不出站”和“六严禁”等规定。我们还严禁营运客车超速、超员、疲劳驾驶，同时加强了对货运车辆的监管。在市场监管方面，我们加大了对运输市场秩序的监管和规范，严查违规经营行为，并配合公安部门打击车串串和票串串的行为。在春运期间，我们共检查了1200台次各类运输车辆，并查处了非法营运、站外揽客和不按规定线路行驶等违规行为。

四、强化优质服务，确保旅客便捷出行。

为提供更好的服务，我们适时增设了临时售票窗口，延长了售票时间，并增设了便民措施。我们还为老、弱、病、残、孕妇、儿童及军人提供了专项服务，并为农民工提供了方便快捷的订票、购票、乘车绿色通道。此外，我们还组织了“运政服务日”活动，为旅客提供政策咨询、免费提供开水、口罩、晕车药等服务，并帮助老人、小孩实名登记。在“春风行动”方面，我们采取了“点对点、一站式”的包车运输方式，为农民工的返岗提供了便利。截至目前，我们共开行了230车次的“春风行动”专车，输送了9200名旅客。

五、存在的问题

尽管我们在今年的春运工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题。首先，由于疫情的影响，今年的旅客流量较去年同期有所下降。其次，农民工返岗的出行方式多样化，导致客运需求比往年明显下降。

春运工作虽然已经结束，但农民工返岗和学生返校仍将持续。下一步，我们将进一步加大宣传引导力度，积极配合农民工服务中心、乡镇人民政府收集相关信息，以“春风行动”为契机，全力做好运力组织和运输保障工作，确保农民工、学生健康有序安全返岗返校。

铁路春运安全工作总结怎么写11

春运是中国最大的人员流动活动之一，从元月11日开始至2月19日结束，为期40天（即春节前15天，春节后25天）。为了确保春运期间全县国养公路的安全畅通，我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下，统筹安排、周密部署、落实责任。下面是我们对春运工作的总结：

一、成立了专门班子，切实加强领导。我们成立了春运工作领导小组，由局长担任组长，副职担任副组长，各部门正、副负责人为成员，并设立办公室。春运期间，我们安排了专人24小时值班，并公布了值班电话。（白天）和（晚间）以及手机。

二、强化安全管理，及时排除隐患。根据上级的安排，我们在春运期间对所辖路段和重点部位进行了全面的安全检查，并及时进行了隐患整改，确保不留死角。我们的领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任。同时，我们加强了对所管辖桥梁的观测工作，并及时排除隐患。

三、加强公路养护和安全监控。我们按照要求设立了公路示警安全设施，并及时进行了维修。各公管站也留守了人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通。我们还做好了防冻防滑工作，对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料，并在公路交叉口、陡坡、弯道设置了醒目的路牌安全标志。

四、加强机车管理。我们对投入春运的机车进行了全面的维护保养，确保机况良好。同时，明令禁止各类机车带病上路，并禁止使用路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。我们还加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

春运工作涉及面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定。为了确保春运安全工作的紧迫性，我们确实加大了春运期间工作人员、财务和物资等方面的投入。我们对春运各个环节进行了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

铁路春运安全工作总结怎么写12

20__年，我们在春运安全生产工作中，得到了各级政府和部门的正确领导，并且按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则进行了工作。我们加强了组织领导，统一指挥，相互协作。各部门和全体员工在经营班子的领导下，紧紧围绕企业的各项生产指标，认真履行职责，严格春运安全管理，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认真、扎实地完成每一项工作，保障运输市场秩序稳定，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。在春运期间，共发出客运班车15779班(其中包车23班、加班517班)，总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中，我们主要抓住了以下四个方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为加强对20__年春运工作的领导，我们成立了春运工作领导小组，由分企业经理担任组长，分管副经理担任副组长，各部门负责人参加。我们制定了工作计划，组织实施工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作，着重加强现场管理，主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备，防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

在春运工作开始前，我们还成立了春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组。我们召开了四个会议，包括全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。我们讲清了春运安全工作总体要求和具体措施，讲清了春运安全工作的任务和目标，讲清了春运安全工作的特点和意义。我们广泛动员，号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干主力军的作用。我们还召开了春运安全工作的动员会，将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，确保人人知晓。同时，我们充分利用宣传阵地进行春运安全生产宣传，调动全体员工的热情和责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。