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2024年铁路客运年终总结9篇
大小:473.56KB 4页 发布时间: 2024-02-27 10:57:32 13.51k 12.45k

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对与处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全

春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害与影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求,结合各自实际,制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组与安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度与领导带班制度

由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度与领导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间与内容,及时、准确报送各项统计报表与信息。同时要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再厉,面对不足,我们将认真总结,力争20__年春运工作再创新高。

__年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为了认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,致力于实现“与谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则。经过统计,在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%。春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了春运工作领导组,由所长担任组长,统一指挥,协调本辖区的春运工作。我们制定了春运工作实施方案与应急预案,安排部署与安全预防,确保春运期间安全无事故。同时,我们召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置,并对司乘人员进行了全面的安全教育。还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

为了严格履行监管职能,我们加强了驻站监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车。同时,我们督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站。我们还严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

为了加强应急管理,我们制定了应急预案,并要求各道路运输企业根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求,结合各自实际,制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作。一旦发生险情,我们要做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

为了营造良好的春运氛围,我们召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神。同时,我们充分利用电视、广播等新闻媒体,制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。

为了保障道路运输安全,我们加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度。不定期对各道路运输企业进行安全检查,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

在春运工作中,我们实行了信息统计上报制度与领导带班制度。我们指定专人负责,严格按照规定的时间与内容,及时、准确报送各项统计报表与信息。同时,要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

总之,今年的春运工作圆满结束。我们将再接再厉,面对不足,认真总结经验教训,力争20__年春运工作再创新高。

2024年铁路客运年终总结7

20__年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

一、加强组织领导,落实工作职责

按照太旧公司20__年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20__年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

二、重视措施到位,确保春运畅通。

在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

三、科学应对,做好应急防范工作。

在雨雪天气期间,我站紧急启动春运雨雪天气应急预案,并及时清扫收费车道积雪,保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。四、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

2024年铁路客运年终总结8

__年,我局在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,旅客顺利出行,公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。下面是对__年我县交通系统安全春运工作总结:

一、健全组织、制定方案、周密部署。

根据市交通局__年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《__年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责。同时,成立了负责人领导小组,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施。针对我县实际情况,制定了一套科学简便、可操作性强的春运工作方案。并与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

二、制定措施,狠抓防范,确保安全。

1、在春运开始前,对营运车辆和乡镇内河船舶进行了全面的摸底调查和检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。

2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,对不过关的车辆坚决不准发车。

3、严格驾驶人员管理,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对长途线路配备了双班驾驶员,并建立台帐和档案,实行重点管理。

4、对运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,明确了任务和责任。

5、加大运政执法力度,查处各类车辆违规经营案件,打击超员超载、无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。

6、抢修险段和险桥(涵),设立警示标志,派驻专人进行监督。

7、加强水上安全春运管理,遵守规章制度,严禁违规渡运。

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