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开展春运安全工作总结怎么写1

20xx年春运从1月26日开始，3月6日结束，历时40天。根据集团公司、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求，我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，突出重点，精心组织、周密安排，把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下，圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作状况总结如下:

一、春运基本状况

总体来说，今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆XX辆，其中加班XX个班次，包车XX次，输送旅客约XX万人，客运量与去年同期相比增加XX%；客运收入约XX万元，与去年同期相比增长XX%。在这期间，我们没有发生交通安全和消防上报事故，也没有发生服务质量及投诉事件。

二、春运工作组织、实施状况

1、加强组织领导，强化安全管理

为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。我们布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。同时，我们成立了以主要领导负责、各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配，运力保障到位

为切实了解民工流状况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实职责措施，确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

首先，我们加强了春运安全教育，增强了遵守法规制度的自觉性。通过多种有效的形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时，在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。我们还组织召开了安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和职责意识，大力营造良好安全氛围。

其次，我们与驾驶员签订了《春运安全职责书》，签订率达100%。我们加强了对营运驾驶员安全教育的培训，强化了驾驶员的安全意识和安全驾驶技能。我们还深入推进了道路客运安全告知制度，完善了车内公示信息资料，以便旅客了解和监督。

另外，我们抓好了驾驶员源头管理，严格控制驾驶员资质。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时，我们切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。

此外，我们加强了春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”的原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，确保不消除安全隐患决不放行。

我们还加强了客运站的源头管理，加大了对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生。我们派专人利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测。按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度。我们还切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理。对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。

此外，我们还抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施的安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

我们还充分发挥了GPS监控的作用，落实了值班制度，加强了对停班、加班、包车车辆的重点监控。一旦发现超速等状况，我们及时用信息或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

我们还加强了值班应急保障制度，制定并完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案。公司领导干部轮流按时到岗值班，持续24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实状况，以便及时发现并解决问题。同时，我们向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务，提升企业新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施。通过提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，我们为广大旅客提供了优质、温馨、满意的出行服务。

总的来说，20xx年春运工作在行业主管部门和集团公司的高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在未来的工作中，我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。

开展春运安全工作总结怎么写2

20__年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为了认真做好春节期间的运输工作，确保旅客顺利流动，我们驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：

一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。

首先，我们通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识。其次，在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。还利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。

在运力组织上采取加班、包车等措施，确保春运运力的需求。春运期间，我们旗汽车站总发2789班次，其中加班86班次、包车7班次，安全运送旅客63375人次，占去年发送旅客总数的93.3%。

二、加强安全监管，确保春运安全稳定。

运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，细化各项安全管理措施。

首先，我们把好驾驶员从业资格关。要求运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识。运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。我们还严格审查驾驶员所持证件是否合法、有效，并要求道路客运企业严格执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶。此外，我们严格执行对途经3级以下（含3级）的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车（包括旅游客车、包车）的规定。

其次，我们加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识。通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。同时，我们重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全。还采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客走得了、走得好，不滞留。

此外，我们也把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作，春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。我们要求运输企业对参加春运的客车（包括公交车）务必进行每月两次的简易性能检测，并由驻站人员随时抽检。春运期间，驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张，制定了营运客车驾驶员六不准。

此外，我们还把好客运站安全检查关。春运期间，驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》规定，加强安全生产管理，按照规定使用危险品安全检测仪和检验。对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。通过春运期的认真检查共同努力，没有发现一例违规车辆出站，也没有发现旅客携带“三危物品”乘车。

我们还抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行，我们审核发放加包车线路标志牌，严格审核加包车手续，不合格的坚决不予办理。只有检测合格并在有效期内的车辆才能办理加包车手续。春运期间共办理加包车手续台次。

我们充分利用GPS等科技手段加强动态监控。我们督促运输企业加强GPS监控值班，加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

驻站办工作亮点

根据市处打造“人文运管”品牌的要求，我们阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：

首先，我们从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事，全部都是到业务室办理，由于业务室人员有限，办理起来速度缓慢，群众怨言较大。今年我们运管所将服务端口前移，涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理，既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如，营运证到期年审，由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查，合格无误后由驻站人员填写年度审验表，并由驻站办主任签字后，车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。

目前，阿旗运管所驻站办承担全旗116辆营运客车，320辆二元出租车，80辆一元车的营运证件年度审验初审和二级维护检测的初审。