下面小编整理了春运安全工作总结报告12篇内容,欢迎阅读参考,希望能帮助到大家。
春运安全工作总结报告1
伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运最后圆满结束。20__年春运期间,武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20__年春运会议精神的指导下,加强领导,精心部署,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务。铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。
20__年的春运对于铁路售票工作来说是一个新的起点,也是以后发展的一个方向。铁路沿袭几十年的购票方式在20__年的春运中得到了真正彻底的改变。首先,多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了。其次,多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大幅减少。以下是今年春运工作的总结:
一、转变观念,重在服务
今年的春运强调服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念。将春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇,重点照顾重点旅客和特殊群体,为购票提供便利。对于铁路售票工作来说,今年春运的关注度丝毫不输于以往任何一年。社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也增强了人们的维权意识。因此,铁路售票工作的重点是做好每一位旅客的服务工作,做好自己该做的事情。
二、科学增开窗口,实现售取分开
车站在20__年春运期间以便民利民、方便旅客购票为目标,发挥互联网售票、电话订票的优势。根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗口,增设临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗。车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为了应对旅客取票高峰,车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了20多台自售和自取机,合理增开临时取票专窗,保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离,为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。今年铁路系统的售票方式彻底改变,以往彻夜排队购票、票厅总是爆满的情况得到了彻底改观。这是铁路售票工作的新发展方向,以后将更多地运用机器和设备代替人工,提高自动化程度,使人们的出行更加便利。这是一个新的开始,以后会逐步完善。
三、设立专窗办理民工团体和学生票
车站按照部、局的规定要求,全力做好民工团体票发售工作。通过向社会媒体多次多方宣传,走访部分民工集中的企业,切实做好返乡民工团体票发售工作。同时,派售票员进入基层企业进行车票发售,方便不会网上订票的农民工团体。此外,车站还开设了学生售票专窗,并将学生票售票时间提前二十天,受理学生个人购票业务。这样,民工团体和学生群体能够及时购买车票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩
今年春运期间,售票二班的广大职工在领班的带领下,做好每一位旅客的服务工作,引导旅客购买心仪的车票,有效进行了客票的营销工作。既满足了广大到窗口购票的旅客需求,也圆满完成了今年的运输进款收入。在运输进款和局担当进款收入评比中,售票二班取得了三个班第一的好成绩。这也让广大的售票二班同事更加有了信心,摆脱了以往总是被认为是慢的印象。领班们的努力没有白费,重要的不是比别人慢多快,而是看你愿不愿意去做好这个工作,愿不愿意去做好营销和推荐。只要你有足够的心,就能够做好一切。
五、存在的缺点和不足
今年的春运对于铁路来说是一个十分特殊的春运,购票方式发生了变化,铁路部门撤销后,铁路将迎来新的发展。市场化经营模式的引入需要改善的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式,但同时也带来了相当多的问题。任何事物都有两面性,互联网方便了旅客的同时也带来了新的问题,如订票名字打错、身份证号输入有误、付款成功但没有购票记录等。这些问题需要我们慢慢解决和完善,因为没有十全十美的东西。此外,作为售票员,盈亏是无法避免的,但是缺口却越来越大。我们需要想办法减少这个缺口,双方都能够减少损失。
20__年的春运已经结束,但对于铁路工作者来说,天天都是春运,我们的标准从未下降。我们时刻保持最佳的精神面貌,迎接每一天的挑战。
春运安全工作总结报告2
20__年春运从1月x日开始,至3月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,我们认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,用心准备,认真部署,实现了安全运送旅客人次,圆满地完成了春运工作。使广大旅客走得安全,走得有序,走得及时,走得满意。现总结如下:
一、贯彻落实,认真部署。
春运前夕,我站用心准备,认真部署春运各项工作。透过召开春运动员大会,落实各项工作安排,贯彻落实春运工作方案,部署春运安全及运力组织各项工作。客运部对各方面工作进行了精心准备,各班组相继召开员工动员会议,贯彻站务会议各项精神,层层统一思想,从思想上提高认识,用心做好各项准备工作。在春运期间,客运部领导各司其职,既明确分工又密切协作,强化组织,保证了春运工作运输生产的正常进行。客运部领导及员工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下构成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。
二、加强运输组织,保障春运平稳有序。
为做好今年的春运工作,我站成立了春运领导机构,制定春运工作方案,并针对春运特点建立工作预案,按照工作预案要求,建立值班制度和领导带班制度,深入生产第一线检查春运工作措施的落实状况,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。在运力组织上,所有进站班车一律禁止停班(除特殊状况外)采取加密班次,抽调运力加班、确保春运运力的需求。春运期间,我站总班次,其中加班班次。
由于受国际经济的影响,一部分民工以在节前提前陆续返乡,农历十二月二十四前的客流与平时没有太大的变化,到农历二十五客流才有比较明显的上升,但是仍然没有构成客流高峰,节前直到农历二十八日才迅速构成客流高峰,因此节前客流高峰(主要短途)来得较迟且比较集中是今年客流状况的主要特点。节后的客流状况变化与预测的变化不大,短途主要集中年初二,长途集中在年初五至初八、正月十六至十八的几天时间,由于本站主要是面临省内旅客疏运的压力比较大,因此,客运部加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,由于节前的充份准备,确保节日期间旅客出行方便快捷。春节期间每一天投入运力__辆,__班次,其中联系惠来、黄岗、海山、茂芝等短途班车进行加班,今年重点加强了往省内方向的运力,往广州、深圳、珠海、惠州、东莞等方向除了持续原有__辆正班车正常运行外,同时还安排了__辆班车加班、确保了运力。从春运的状况来看,春节期间由于受连日阴雨寒冷天气影响,短途旅客略为减少,长途返程旅客有所增加,收到了较好的经济效益和社会效益,没有造成旅客积压现象,确保旅客的及时疏运。
售票组根据客运部的各项工作部署,做到任务明确、职责明确、纪律明确。节前客流量逐日增加,预售车票旅客也大增,从原先的预售3天车票延长至10天。售票组与调度室密切联系,反复较对班车的停复班状况,班车班次、车型等。员工们在杨经理精心安排下,全力以赴,在客流高峰期客运部全体员工停止休息,在人手紧缺的状况下,大家人工作热情高涨,团结协作,尽心尽力,忙得连一口水都顾不得喝,夜班人员杨学冲、林博荣连续几天赶到工作岗位帮忙,一向忙到午后才回家,他们不计较个人得失、有着高度职责感的精神值得学习。
售票室员工们除了采用灵活多变的方式完成售票工作外,还要耐心的理解旅客咨询,每一天咨询电话络绎不绝,不仅仅对旅客提出的各种问题作了详尽的回答而且对本站现行开通的线路进行大力宣传。从1月x日起售票组安排专人与总站进行票价的较对,根据票价的调整及时通知调度室并报计算机中心进行更改。由于本站跨省班车座位偏少,前来购票的旅客逐渐增多,我们向总站调不到座位时,用心与车队进行联系,争取更多客源,争创更多的营收。
三、加强安全监管,确保春运安全稳定
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各级部门牢固树立安全职责重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
四、优质服务,提升站新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、服务第一”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客带给优质温馨舒心满意的出行服务。落实优质服务职责,在强化宣传教育的同时,所有站务人员自觉理解旅客监督,用心主动履行岗位职责,充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。售票室是本站一个重要“窗口”,服务质量高低,不仅仅代表一个车站的礼貌,而且代表着一个城市的礼貌,是透过我们一举一动,一言一行来表现出来,透过服务来让旅客感受得到的,我们继续开展微笑服务,带给优质服务。春运期间,涌现了不少好人好事,为旅客排忧解难,受到了旅客的一致好评。
五、存在的不足
20__年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,企业两个效益在取得必须成绩,但按照上级要求和行业规范,还存在一些不足和问题。在礼貌服务方面,个别工作人员职责心不强,服务工作不够热情细致;礼貌用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高。对此,我们要吸取教训,不断改善和提高优质服务质量,打造汕客中心品牌,树立企业新形象。
回顾春运40天总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视春运工作,公司上下统一思想,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是各级领导以身作则,充分发挥带头作用,广大员工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。
20__年,公司迎来了新一年工作目标要求,我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全站上下员工锐意进取,努力拼搏,用心投入到企业建设发展中去,为建设完美未来而作出新的努力。
春运安全工作总结报告3
20__年春运工作从1月x日开始至2月x日,历时40天,现已圆满结束,遂昌县公路路政管理大队在市路政支队、县公路管理局的领导下,以保障境内公路安全畅通为目的,做到领导重视、组织健全、精心安排、预案落实。春运期间,大队共出动路政巡查车辆150辆/次,路政人员548人/次,处理雪阻、塌方事件11次,解救被困人员34人。具体工作现做如下总结:
一、领导有力,精心部署
遂昌县公路管理局加强组织领导,用心行动,加大工作力度,落实安全措施,制订详细周密的《公路雪阻、水毁、塌方应急抢险预案》和《春运保畅预案》,成立春运安全生产领导小组,完善值班制度,实行24小时不间断值班,单位领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,保证通信24小时畅通,随时掌握春运动态。成立了以大队长为组长的春运工作领导小组,专题召开了春运工作动员会。动员全体人员立即行动起来,真抓实干,全力以赴投入到抓春运、促安全、保畅通工作之中,明确春运工作“重点突出、准备充分、精心部署、措施到位”,以负职责的态度打好春运这一仗,创造和谐的公路环境服务于社会和人民。
二、齐心协力战冰雪,全力以赴保畅通
春运期间,遂昌县降雪量大,持续时间长,给道路运输和群众出行带来极大不便,严重影响了公路安全畅通。为应对雨雪天气灾害,确保春节期间道路畅通,公路局主要领导亲自负责,分管领导靠前指挥,精心调配人员力量,投入超多物资,用心组织机械设备对桥梁、急弯、陡坡、险情实行24小时值班,不间断抛撒工业盐除冰,铲除积雪,展开了一场扫雪防滑、保障畅通大会战。1月24至28日(农历正月初二至初六),遂昌公路部门此次抗击公路冰雪灾害共计投入扫雪机械70台次,工业用盐80余吨,防滑材料100吨,出动人员200余人次,重点对南尖岩、神龙谷、白马山、黄沙腰、西畈、高坪等海拔高、受灾严重的地段组织抢险,全力保障干线公路、重要县道、通景区公路畅通。值得一提的是,在正月初二那天,四十多位游客到金矿游玩,因雨雪造成道路封闭,游客无法回到县城休息。明白这一状况后,公路局立即组织人员赶往金矿景区,对通景区道路喷洒工业用盐,在1小时内抢通道路。春运期间,由于措施得力,清雪及时,未出现一齐民工滞留、游客被困事件,营造了安全祥和的公路通行环境。
三、助人为乐,好人好事不断
1、山体塌方客车被困,遂昌公路部门奋力抢通