三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的服务理念。

首先，春运期间，车间干部职工无条件服从组织安排和春运的需要，全身心地投入到春运工作中。从元月x日起，实行“双岗值班制度”，要求售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须有一名值班干部在现场，与广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等作业的安全。

其次，车站与驻地武警支队联系，聘请了14名武警战士，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境。此外，车站加强与车站派出所的协作，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。

再次，客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好。对特殊旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，并指定专人进行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。

此外，车站还召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票纪律，全体售票员写下承诺书进行公示。车站加强售票工作的透明度，及时公布剩余票额。并且，车站充分发挥值班站长的职能作用，坚持首问首诉负责制，及时了解状况，正确处理，努力取得旅客的谅解，将问题消灭在萌芽状态。春运期间，实现了路风零投诉。

此外，车站在春节后连降两场大雪的情况下，及时到站启动应急预案清扫积雪，保证畅通。车站还为全体职工配备了防滑地毯，为旅客带来安全的乘降环境，有效确保了雪天旅客运输的安全畅通。

围绕“阳光春运”的主题，车站全体干部职工想旅客之所想，通过增开售票窗口、提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客解决困难、制作“旅程规划服务卡片”等措施，为旅客提供便民、利民服务，让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间，车站收到了旅客表扬信6封，获得了锦旗5面，做了105件好人好事。各岗位人员帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助等问题，全心全意服务旅客，受到了社会各界的好评。

40天的春运不仅要让旅客走得了、走得好，还要让旅客走得顺心、走得舒畅。春运对于铁路人来说，是高密度的客流和高强度的工作，需要更多的奉献和付出。

四、节后结合安全大检查活动开展状况

在全局电视电话会议后，车站及时将局领导讲话精神要点和活动部署安排传达给班组和岗位，组织职工认真学习贯彻，并进行每日提问，将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来。车站还召开了班子会，研究制定了安全大检查活动安排，深入一线，加大对关键部位、重点作业环节及危险源的检查督导力度。车站班子还召开了安全大检查民主生活会，进行了深刻的批评与自我批评。

目前为止，车站已经查出了涉及应急处置、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面的问题22个，干部进行了871次检查，已制定了整改措施，并全部整改完毕。

20xx年春运工作已经圆满结束，我们看到取得的成绩，同时也清醒地认识到，车站客运工作与铁路局和车站要求还存在一定差距，基础管理还需进一步强化，服务意识需进一步增强，服务质量需进一步提升，职工业务素质需进一步提高。我们有决心将春运精神融入到今后的各项工作中，促进客运工作再上新的台阶。

春运安全工作总结怎么写4

20__年春运，我有幸参加了春节后临时旅客列车干部添乘工作。作为备班人员，我参加了L7588/7587广州东-益阳、L7582/7581广州东-常德以及L446/445广州东-汉口三趟临客列车的春运包保。透过这次添乘，我更了解和体会了铁路客运服务工作，同时也加深了自身对铁路当前客运现状的认识和思考。

一、客运工作硬件水平提升快，软件方面就应大步跟进

随着铁路近些年的快速发展，客运产品结构中高端产品比例逐步增高，如动车组、直达特快列车以及刚刚开通的全列卧铺动车组列车，这都是改善客运服务的硬件基础。然而，软件方面除了人员服务水平问题外，目前铁路客运服务在信息技术上需要大的突破和发展。服务业最讲究的是便捷、舒适。此刻旅客足不出户，就能够预订、打印飞机票，而火车票却还做不到，京津城际铁路车票、武广高铁车票甚至在代售点还买不到。此外，在列车票价方面就应充分满足不同层次旅客的选择。卧铺动车组当然不错，但是票价与飞机票相比优势不大。在汉口站，我见到了刚运营不久的汉口-青岛卧铺动车组，乘车环境十分舒适，真称得上是流动的“五星级酒店”。然而，在价格优势不明显的情况下，软件服务的价值高低决定了高端旅客的去留。

二、授予一线员工解决问题的权利

一线员工需要服务补救的技巧、权力和随机应变的潜力。有效的服务补救技巧包括认真倾听顾客抱怨、确定解决办法、灵活变通的潜力。员工务必被授予使用补救技巧的权力。当然这种权力的使用是受限制的。在必须的允许范围内，用于解决各种意外状况。一线员工不应因采取补救行动而受到处罚。相反，应鼓舞激励员工们大胆使用服务补救的权力。在列车上，最常见到处理问题方式是不管什么状况，最终的决策者是列车长，这样的话从问题的发生到解决浪费了超多时间，往往错过了最佳的处理时机，并且会使得旅客的抱怨和不满升级，结果可能会更糟。所以授予一线服务人员适当权利，对于解决服务失误的效率提高有很大帮助。

三、优质的客运服务产品需要多部门的协同工作

在列车上和旅客直接打交道的只是客运人员，但舒适的乘车环境还需车务、机务等多部门的协调配合而实现。在临客列车上，有的车厢空调未开，临客车超员较严重，拥挤的车箱内十分闷热，旅客找列车员抱怨，列车员也较无奈。

为了提供更好的客运服务，铁路部门应加快软件服务的发展，提高信息技术水平。例如，应该推出线上购票系统，方便旅客预订和打印车票。此外，应根据不同旅客的需求，调整票价，提供更具竞争力的价格。同时，应授予一线员工更多的权力，让他们能够灵活解决问题，提高服务质量。最后，各部门之间需要加强协作，共同努力提供舒适的乘车环境。

春运安全工作总结怎么写5

20__年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为认真做好春节期间运输工作，确保旅客顺利流动，我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：

一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。

一是透过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识；二是在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全；三是利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。

在运力组织上采取加班、包车等措施，确保春运运力的需求。春运期间，我旗汽车站总发2789班次，其中加班86班次、包车7班次，安全运送旅客63375人次，为去年发送旅客总数的93.3%。

二、加强安全监管，确保春运安全稳定

运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，细化各项安全管理措施。

把好驾驶员从业资格关。要求运输企业要加强运输从业人员个性是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识，运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。实行严格的的营运驾驶员安全管理：

1.是严格审查驾驶员所持证件（驾驶证、从业资格证）是否合法、有效；道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶；2.是严格执行对途经3级以下（含3级）的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车（包括旅游客车、包车）的规定；

2.是加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识，透过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。

3.是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全；

4.是采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客走的了、走的好，不滞留。

5．把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作，春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍，凡安检不合格的

车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%，要求运输企业对参加春运的客车（包括公交车）务必进行每月两次的简易性能检测，并由驻站人员随时抽检，春运期间驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张，制定了营运客车驾驶员六不准。

6．把好客运站安全检查关。春运期间驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔20__〕2号）规定，加强安全生产管理，按照规定使用危险品安全检测仪和检验，要求。对进出汽车客运站的人员、车辆务必进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”，透过春运期的认真检查共同努力，无一例违规车辆出站，无一例旅客携带“三危物品”乘车。

7．抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行，由驻站办审核发放加包车线路标志牌，根据市处文件要求严格审核加包车手续，不合格的坚决不予办理。务必是检测合格并在有效期内的车辆。春运期间共办理加包车手续台次。

8．充分利用GPS等科技手段加强动态监控。由驻站办督促运输企业加强GPS监控值班，加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

驻站办工作亮点

根据市处打造“人文运管”品牌的要求，阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：