（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

（5）骑自行车横穿马路，要下车扶车横穿。

（未满十二岁的，不可骑自行车上路！）

怎样认识交通信号灯？

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。

我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通安全培训总结怎么写9

路桥养护工区顺利完成厂内机动车特种设备培训工作1月24日，路桥养护工区特地邀请了江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院地专业技术老师，举办了特种设备作业人员培训。本次培训在养护工区的领导及培训机构的大力支持下,在不影响养护工区日常养护工作的前提下顺利完成了培训任务。

参加本次培训人员包括养护工区主任级别以下所有的一线员工，培训的主要内容是：从业人员的职业道德、内燃机基本原理、机械传动基本原理、养护工区所有厂内机动车特种设备的使用方法、维护和安全操作规程。参加人员认真学习做好笔记，按要求完成课程内容，并顺利通过理论考试、实际操作考试和课题答辩。这一次厂内机动车培训效果显著。对养护工区厂内机动车特种设备管理有了新的认识、新的提高。马韩灵篇二：特种设备安全法培训心得特种设备安全法培训学习的感触

4月25日，我参加了在培训中心举办的中华人民共和国特种设备安全法培训课程，课程结束感受颇深，下面就此项培训做出总结。

中华人民共和国特种设备安全法是为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展而制定的，目的是为了保障人民生命财产安全。所谓特种设备听上去离我们的生活工作很遥远，但特种设备就在我们身边。所谓特种设备是是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。对站区的'日常工作来说平时接触最多的特种设备就是电梯。

这几年北京不断有新的地铁线路开通，站内电梯、扶梯等特种设备数量激增，再加上客流量大，安全形势复杂，电梯一旦出现故障将会对乘客带来安全隐患，也不利于保证车站正常的运营秩序，然而这样一部对特种设备生产、维护保养、使用单位的安全责任有具体、细化规定的法律，以免一旦出现事故，相互推诿责任。

作为特种设备的使用单位，应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定操作规程，；建立特种设备安全技术档案，以保证特种设备安全运行。

今后对于中华人民共和国特种设备安全法要加强学习，保证特种设备在站内运行良好和运营时间正常的客运组织。

交通安全培训总结怎么写10

安全培训是安全生产的基本要求，是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动，20xx年特种作业人员安全培训圆满结束。

一、指导思想

以《安全生产法》和国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》为依据，以特种作业人员责任意识、法规意识、安全意识和安全技能为重点，以实现安全培训规模、质量、效益的综合提高为总体目标，加强领导，落实责任，真抓实干，分级实施，全员参与，全面覆盖，建立健全全员安全培训工作的组织责任体系和工作目标考核体系，切实提高特种作业人员的安全素质，减少事故发生。

二、工作内容

从开工之日起到现在共开展六次特种作业人员安全培训，分别是：6月：推土机操作安全7月：静压路机操作安全

8月：装载机操作安全9月：平地机操作安全10月：电焊机操作安全11月：竖向钢筋电渣压力焊操作安全

三、工作要求

(一)统一规划，周密部署。及时召开特种作业人员安全培训动员大会，通过领导动员、方案解读、典型引导、媒体宣传，统一思想认识，明确目标要求，掌握方法步骤；及早将特种作业人员培训计划分解落实到各特种作业人员，经过层层分解落实，形成纵向到底、横向到边的工作计划体系，扎实推进。

(二)落实责任，分级实施。各主管部门按照“谁主管、谁负责”的原则，负责做好直接管理对象的安全生产培训组织工作。按照分级实施，整体推进的原则，各特种作业人员做到心中有安全，提高个人的安全意识。

(三)完善制度，确保质量。

一是建立差别化分类培训制度。对我项目部所有特种作业人员：要采取集中授课的方式进行培训；对个别因工作忙，没有及时参加集中培训的特种作业人员，可采取自学和集中授课相结合的方式进行培训；对其他从业人员在抓好规范培训的同时，可采取自学、收看录象、安全知识竞赛等多种形式深化培训效果。二是建立严格的考核发证制度。所有特种作业人员均持证上岗，没有证的'一律退场处理。

三是建立特种作业人员安全培训档案台帐制度。

四是建立特种作业人员安全培训考核验收制度。抓好对全员安全培训的跟踪、检查、监督，及时掌握培训情况，切实加强工作指导。既要注重培训的数量和工作进度，更要注重培训的效果和质量，保证培训人员、时间、内容、效果的落实。

四、主要措施

（一）加强领导，狠抓落实。切实加强对全部特种作业人员培训工作的指导，建立例会制度，定期分析安全培训形势，及时解决全部特种作业人员安全培训工作中的问题；要形成纵向贯通、横向协作、上下联动、优势互补的工作网络和领导体系，保障全部特种作业人员安全培训工作的顺利开展。

（二）扩大宣传，营造氛围。要以安全生产宣传月为契机，积极利用各种舆论工具和宣传手段，加大安全生产的宣传力度，提高特种作业从业人员关爱生命、关爱健康的认同感和安全培训的紧迫感，营造全社会关注安全生产的氛围。

（三）认真督察，强化考核。要把全部特种作业人员安全培训工作纳入安全生产年度工作考核的内容。要确保培训工作，领导到位，措施到位，责任到位。