（二）狠抓春运安全源头管理。严格车、船技术准入；严格驾驶人员资格准入；严格车站、码头渡口源头管理。

（三）开展了春运前安全检查和隐患排查。对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查。

（四）加强了对重点路段、区域监控。加强了对重点码头、渡口现场监管和水域巡查；在重点线路设置了道路春运安全临时检查点；对危险路段进行蹲点监管。

（五）加强安全督查、检查。成立了春运安全督查、检查小组，对春运安全进行督查、检查；组织开展了安全监督检查，查处了违章行为。

四、纪律严明，值班信息及时畅通

全系统落实了24小时值班制度，值班人员按时到岗到位，及时报送春运工作动态、状况，保证了信息的及时畅通。

经全系统干部职工的努力，今年的交通春运工作圆满实现了目标任务。在以后的工作中，我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导，扎实抓好交通安全管理各项工作，为全县经济社会发展创造良好的交通环境。

春运安全工作总结范文7

20__年的春运工作已经在行业主管部门和公司的正确领导下顺利完成。在全体站务工作者的共同努力下，我们圆满完成了今年的春运任务。现在，我将对春运站务科的工作进行总结：

一、早期准备工作的布署

为了确保今年春运工作的落实，我们认真贯彻了公司20__年春运工作安排意见。在春运前，我们组织了站务科全体员工春运动员大会，详细布署了各岗位的任务，并制定了春运旅客运输应急方案，有效地保障了春运工作的顺利进行。

二、各项生产指标的完成情况

今年春运共发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万（不含县内短途），比去年同期增加了273.6万元。其中，加班106班次，小件寄存1.25万元。

三、树立“以人为本，安全第一”的思想

1、我们加强了安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，我们的员工牢记安全第一的原则，预防为主，严格执行操作规程。

2、我们加强了安全宣传教育，充分利用广播加大了安全宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议的精神。广播员每隔几分钟就宣传一次驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天至少宣传200多次。

3、我们抓好源头管理，坚持“六不出站”制度。春运前，我们对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改措施。只有合格后的车辆才能报班。同时，我们对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度。我们认真检查“三危物品”，发现可疑行李立即与安保部门共同检查处理。通过大家的共同努力，没有一辆违规车辆出站，也没有旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力，确保旅客有序流动

1、今年春运我们投入了337辆车，共计9027个座位。为了确保春运期间的运力有效发挥，我们采取了运力管制措施。凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。对于无故停班、脱班的车辆，按照《客运管理实施细则》的规定进行处罚。

2、根据旅客流时、流量和流向，我们及时组织车辆串线加班，最大限度地提高了车辆利用率和上座率，缩短了旅客在车站的滞留时间。

五、提高服务质量，圆满完成春运任务

1、为了提高各岗位员工的工作效率，我们合理安排了工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，我们的管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。对于重庆客流量较多的班线，我们设立了专人微机检票、打单。根据每日的客流量状况，我们立即制定应对措施，实行依次发号排队检票，真正解决了客源高峰时段检票混乱的问题。春运期间，我们组织员工加班，特别是对超长线和重庆班线，经常加班至深夜甚至通宵。他们努力工作，没有一人抱怨。他们真正体现了站务科全体员工爱岗敬业、以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加上天气变化因素，应班车辆不能按时到站。我们的全体站务科人员共同向旅客解释情况，稳定了旅客的情绪。同时，我们与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客提供免费食宿。这得到了旅客的高度赞扬。在繁忙的工作中，我们的员工做到了细心谨慎，忙而不乱。他们不忘记服务质量，在为旅客排忧解难的同时，照顾重点旅客，优先购票乘车。虽然我们的车站条件有限，没有设立军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，但我们通过口头方式向旅客宣传，并及时让他们优先购票、乘车。这得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩，这样的助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

2、我们认真接待旅客，及时解决处理旅客投诉5起，投诉处理率达到100%，让旅客及时、满意地离开。

总的来说，20__年的春运已经圆满结束。虽然在全体工作人员的共同努力下取得了较好的社会效益和经济效益，但我们站务科的管理人员要求大家坚持不懈，不断积累经验，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使我们的站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运安全工作总结范文8

20xx年春运的工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大地方便了群众的出行，有力地保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下：

一、提高认识，精心组织

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序进行。

二、加大宣传力度，营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习，落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查，严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运；严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。