公司定期召开安全教育例会，邀请相关部门和交警大队到会讲话，公司领导也对春运工作提出了要求。通过安全教育和讲话，提升了员工的安全意识和服务质量。

六、推进安全意识，整改薄弱环节

今年春运期间，发生了一起道路交通死亡事故。公司立即启动应急预案，并积极配合交警部门开展事故善后处理工作。公司领导层也召开了事故分析会，要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规，时刻绷紧安全这根弦，确保公交运行安全。

40天来，公司的公交职工辛勤工作，以自己的辛劳换来乘客的安全，展现了公交发展的新变化和新进步。通过回顾20xx年春运工作，公司发现在安全管理工作上还存在薄弱环节。在今后的工作中，公司将继续细化措施，明确责任，进一步加强安全工作管理，促进各项工作再上新台阶。同时，今年是城市公交实行国有回购的启航之年，公司将继续深入开展各项活动，提升公交形象，强化公交服务，切实加强安全工作管理。

春运安全生产工作总结8

我所按照要求，结合管理工作的特点，认真开展了20__年度春运工作，确保了__春运期间的安全有序。

首先，我们成立了春运期间恶劣天气应急小分队，制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度等相关规定。通过这样的组织和管理体系，我们能够有效地强化春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

其次，我们将安全放在首位，采取预防为主的措施。我们早早地进行了春运的准备工作，加大了春运宣传力度，开展了多种形式的安全生产教育活动。通过网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等方式，我们向员工和司乘人员普及交通安全和防范知识，提高了他们的安全意识和自救能力。我们动员每位员工都参与到春运安全生产工作中，提高了安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，确保不发生重大安全生产事故。

随后，我们重点排查安全隐患。我们根据公司及管理处的要求，结合本所自身实际情况，认真开展了内部安全大检查，做好了节假日、双休日的安全防范工作。我们对消防设施、供配电设施等进行了全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施。对一时难以治理的安全隐患，我们落实相应的防范措施，并及时上报管理处组织治理整改。同时，我们也对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁违章驾驶和带病出车出巡。

在值班方面，我们严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通。我们做好所区治安保卫工作，注意人身安全和公共财产安全，及时掌握车流量，做好相关工作记录。如果发生重大安全生产事故，我们按照公司的规定及时上报情况。

在春运期间，我们共计正常上路巡查136次，出警1次处理重大事故，为抛锚车示警54次、呼救67次，清除路面抛洒物11次，带离在高速公路上行走人员39人次。通过及时出警、合理处置事故，我们杜绝了事故再次发生带来的经济损失，为过往的司乘人员提供了热情的服务。

虽然20__年春运工作取得了较好的成果，但我们还应该看到存在着一些安全隐患。在春运高峰期间，一些大客车驾驶员为了自己的经济利益，不顾乘客的生命安全，在高速公路上组客、卸客，这个问题严重存在。我们和各单位需要进一步认真总结分析这些问题，并制定切实可行的措施，在以后的道路安全畅通工作中加以解决。