首先，我们区的经济效益形势严峻，现代企业以经济效益为中心，经济效益是企业赖以生存和发展的基础，没有效益什么也谈不上；其次，缺少创新精神，管理的力度和手段还不是很到位，内抓管理外树形象的意识有待进一步增强；

再次，宴会的规范化接待水平有待提高，接待、礼仪等各项培训迫在眉睫，为此，我们区计划制定合理的经营目标和奖惩制度，有效激励员工的工作积极性和主动性；加强学习，大胆创新，不断完善各项管理工作；采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法，迅速提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天，总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中我们区职工将继续锐意进取，努力拼搏，__服务区的明天会更美好！

春运安全工作总结汇报怎么写9

20__年春运工作已经顺利完成，这得益于行业主管部门和公司的正确领导以及全体站务工作者的共同努力。下面对春运站务科的工作进行总结：

一、春运工作早有布署

为了确保今年春运工作的顺利进行，我们认真贯彻了公司20__年春运工作安排意见。在春运前，我们组织召开了站务科全体员工大会，布署了各岗位的任务，并且将工作细节制定到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有效地保障了春运工作的顺利进行。

二、各项生产指标完成情况

今年春运共计发班15603班次，运送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万元（不含县内短途），比去年同期增加了273.6万元。其中，加班班次为106次，小件寄存额为1.25万元。

三、树立“以人为本，安全第一”的思想

1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记安全第一，预防为主，严格执行操作规程。

2、加强安全宣传教育。充分利用广播加大安全宣传力度，及时向经营车主和乘客传达有关安全会议的精神。广播员在寄存行李的同时，每隔几分钟宣传驾驶员的安全驾驶规程和乘客的乘车常识，每天至少宣传200多次。

3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度。在春运前，严格审查进站参营车辆的资质，对不合格的车辆采取停班整改措施。只有合格后的车辆才能报班。同时，对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查可疑行李和“三危物品”，及时与安保部门共同检查处理。通过大家的共同努力，没有一辆违规车辆出站，车上没有一名旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力，确保旅客有序流动

1、今年春运投入运力337辆，客座位共计9027个。在春运期间，我们采取运力管制措施，进站参营的车辆一律不得停班、脱班。对于无故停班、脱班的车辆，按照《客运管理实施细则》的规定进行处罚，确保今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度地提高车辆利用率和上座率，缩短旅客在车站滞留的时间。

五、提高服务质量，圆满完成春运任务

1、为了更好地发挥各岗位员工的工作效率，我们合理安排了工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科的管理人员每天亲临现场指导，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车的专人检票组。针对重庆客流量较大的班线，设立了专人使用微机进行检票和打单。根据每天的客流量情况，立即采取相应的措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了客流高峰时段的检票混乱现象。在春运期间，我们组织员工加班，特别是在超长线和重庆班线上，经常加班到深夜甚至通宵。工作人员嗓子嘶哑，但没有一个人抱怨。大家一起吃盒饭，在办公桌上睡眠，真正体现了全体员工爱岗敬业、以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加上天气变化因素导致应班车辆不能按时到站，全体站务科人员共同向旅客解释并稳定旅客情绪。与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客提供免费的食宿。这些措施得到了旅客的高度赞扬。在繁忙的工作中，全体员工做到了细心谨慎，忙而不乱，不仅做好本职工作，还注重服务质量，为旅客排忧解难，优先照顾重点旅客的购票和乘车需求。由于我们站的条件有限，没有设置军人、学生、儿童、民工和残废军人的售票窗口，通过口头宣传的方式向旅客传达，并及时让他们优先购票和乘车。这些措施受到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩的事情发生了十几次，这些乐于助人的事迹在站务科中不胜枚举。

2、认真接待旅客，及时解决处理投诉。今年春运期间，我们共收到5起投诉，并且处理率达到100%，确保旅客能够及时、满意地离开。

20__年的春运已经圆满结束，虽然在全体工作人员的共同努力下取得了较好的社会效益和经济效益，但站务科管理人员要求大家坚持不懈，不断积累经验，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运安全工作总结汇报怎么写10

为了认真做好__年的春运工作，我们按照__省交通厅的指导原则，即“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”，结合省运管局和荆州市道路运输管理处的通知文件精神，以及__省道路运输行业的活动，我们在本市采取了一系列措施来确保道路运输安全监管工作的落实，规范客运站经营行为，并严厉打击违法违规行为，以保障旅客的安全、便利和有序出行，确保运输安全生产形势稳定。在春运期间，我们共投入运力385台，开设客运班次39049次，其中加班班次1688次，包车198次，共运送旅客57.1万人，圆满完成了各项工作任务，取得了较好的成绩。以下是我们工作的主要方面：

一、认真做好__年道路春运前期准备工作

（一）成立春运工作领导小组，召开了春运动员及安全生产工作会议。我们以严谨的工作态度，调查、分析和预测春运旅客的流量、流向和流时，科学拟定并上报市处。

（二）提前做好春运常规和应急运力投放准备工作，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气下的应急方案。我们全力组织、措施到位、服务到位、保障到位。早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

（三）加强道路运输安全隐患排查和整改工作，与各企业签订了安全生产目标职责书。重点检查了汽车客运站的安全生产管理制度落实状况、安全管理人员配备状况和安全生产设备配置状况。

（四）加强对参营车辆技术状况和驾驶员从业资格的监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应的从业资格。

（五）做好承运人职责险投保工作，保证所有春运运输车辆的保险真实有效，投保额足额到位。

二、加强监管力度，强化源头安全管理

我们的运输安全科和驻站办公室工作人员，在春运期间始终坚守在春运第一线，认真履行“三关一监督”的安全管理职责。

（一）督促汽车客运站严格执行《汽车客运站安全生产规范》，认真落实“三不进站五不出站”制度。利用gps系统对参加春运的客车进行实时监管。

（二）利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格检查易燃、易爆、危险品，并对发现的烟花鞭炮、管制刀具等进行查堵和处理。

（三）督促汽车客运站严格执行车辆额定载客人数、发售客票和检票制度。对出站客车严格执行载客人数检查制度。对超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4次，卸载分流旅客85人次。

（四）督促汽车客运站加强安全门检工作，对门检检查出的问题车辆进行公布，并通知车辆所属企业强制进行维修，确保春运期间不上路的带病车辆。

（五）采取定点检查和不定点检查相结合的方式，对客运车辆进行安全检查。共检查了264台客运车辆，发现了2台存在安全隐患的车辆，立即采取了相应的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的发生，较好地杜绝了交通事故的发生。春运期间未发生一起造成1人以上死亡的交通事故。

三、加强规范管理，提高服务质量

在春运期间，我们采取了一系列措施来规范客运市场经营行为，提高服务质量。我们结合民主评议行政行风活动开展，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，及时解决春运期间群众反映强烈的问题，现场解决纠纷和处理投诉共9次。同时，要求汽车客运站做好“三优三化”工作，对班车晚点和延误后的服务进行补偿。要求客运企业确保车厢内的卫生，并根据班线运输时间为旅客提供就餐和休息服务。我们还开展了多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，礼貌服务、礼貌待客。在这些活动中涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步提升。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为了让“迎新创优”竞赛活动落到实处，我们要求各客运企业成立活动专班，制定具体的实施方案。我们及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行的流量、流向和流时，为各类旅客提供快捷、优质和满意的服务。我们还开设了新的长途客运代售票点，开展团体预订票和提前7天预售票等便民业务。我们按照春运运输组织运力调度方案，及时调配运力，接送节前返乡和节后出行的农民工。我们开行了886次包车和临时加班班次，运送了3.99万名农民工。这样，我们确保了旅客的平安返乡和出行。

五、加强春运证牌管理，严格发放程序