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春运的安全工作总结怎么写1

今年春运工作在市委、市政府和市交通运输局的正确领导下，在全市人民的大力支持下，全市道路运输工作者齐心协力，奋力拼搏，通过为期40天的共同努力，圆满完成了20__年春运工作。在春运期间，共投放运力客车6万6千多辆次，平均每天发班次1820个，加班车975辆，总共发班次72816个班次。运送旅客625125人次，旅游包车1255辆次，旅游客运45320人次，比去年同比增长16.8%。在整个春运期间，没有发生任何责任事故和服务质量事件，圆满地完成了春运工作。回顾40天的春运工作，主要有以下几个方面：

一、思想统一，组织领导有力

在1月26日的全市20__年春节道路运输工作会议上，我们对春运工作进行了动员和部署。会后的第二天，全市各县区和各企业都召开了会议，结合当地实际进行宣传和发动，使全市道路行业明确了中心和重心工作，统一了思想，提高了认识，增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。

为确保春运工作有组织地进行，我们成立了春运工作领导小组，各单位也相应成立了领导小组，形成了上下联动、协调一致、指挥有力的良好局面。同时，我们细化了职责，责任到人，将各项工作、各个环节、各个重点时期、重点工作都责任到岗、落实到人，形成了一级抓一级春运工作机制，为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。

各级领导心系一线，亲临一线，组织指挥到一线。局领导多次深入车站、客、货企业慰问指导，每逢冰雪天气，总要深入重点部位了解情况，指导工作。市处分成四个小组，深入基层，检查指导，慰问，集团公司、市运输总公司、市公交总公司的领导也分赴一线，深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作，并向奋战在春运一线的员工拜年。

在2月19日（正月初六）和3月1日（正月十六）客流高峰期，处领导、集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地，组织指挥疏送旅客，发现的问题现场协调、解决、纠正。

二、组织科学合理，运力投放准确到位

春运前，我们对20__年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测，提前制定了春运方案，完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。我们还准备了100辆客车和50辆货车备用，以随时、快速地应对气候异常和客流骤增等突发情况。

在春运前后，我市遭遇了四次大范围降雪。我们及时反应，迅速行动，启动了应急预案，很好地缓解了客流的压力，确保了春运工作的圆满完成。

在初六和十六这两个客流高峰日，北京、天津、唐山方向的客流较为集中。为了确保旅客不滞留，通泰旅游集团公司、市运输总公司的122部旅游车辆及时投入到春运中，张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车的措施，由站务人员组织旅客，窗口售票，顺序发车，有效地疏散了旅客。仅初六这一天，市中心站加发了50个班次，怀来汽车站加发了90个班次，张北汽车站加发了25个班次，宣化汽车站运送的客流比去年初六增加了123%。这么大的客流量没有造成旅客滞留过夜的现象，更没有造成社会负面影响。

正月十六，全市范围内普降大雪，按照要求，全市营运车辆停运，旅客滞留车站；发车，不具备安全行车条件，不发车旅客情绪不稳，集团公司领导、车站的同事积极靠上做安抚、疏导工作，运管部门、客运公司的同事想方设法，调动运力，开通监控，发车前叮咛，行车中跟踪，既保证安全行车，让旅客走得了，走得安全、走得好，又及时转运了旅客，保证了春运。

三、各项措施得力，安全监管到位

我们都知道春运安全工作是春运的头等大事，我们始终牢牢抓住这一点没有放松。

春运前各级对这项工作进行了详细安排部署，各级领导从不同程度、不同场合反复重申。

春运一开始，市局领导对怀安、万全两县的客运站现状非常担忧，多次带领市处有关同事及集团公司有关负责人深入两县现场指导，安排部署。

市处在人员紧张、工作繁忙的情况下，多次组织人员分赴全市17个县（区）检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面，深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查，在检查过程中发现问题，及时反馈，限期整改。

各职各部门严格落实了春运会议精神，认真履行了“三关一监督”的职责，严格落实了“三不进站，五不出站”和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查，逐车逐地地检查，逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运、旅游客运重点加强了管理。__县、__县、__县、__县严格落实农村客运监督管员制度，每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员，逐车进行了登记，并签订了安全监管责任状。

市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检，集团有限公司春运前，提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。

张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、__县等凡是有安检仪的全天运转。__县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的也设专人进行安检，严格把关。赤城、张北、__县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理，万全、__县在车站不能有效启用的情况下，抽调得力人员充实到一线，加强对营运客车的调配，有效地预防了各类事故和问题的发生。

四、监管市场有效，市场秩序良好

按照我们春运前的稽查专项行动，各县区加强了对运输市场的监管力度，严厉打击各种违法违规行为。我们设立和公布了监督投诉电话，实行24小时值班，及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。

春运前期，在全市范围内有组织、有计划地开展了稽查活动，与物价部门、公安交警部门、公安公交派出所联合执法，从严打击了黑公交、黑班车、乱涨票价、“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。

期间共出动稽查车辆630辆次，出动稽查人员3350人次，检查客运车辆27600多辆次，纠正各类违章、违规1130辆次，有效地维护了市场秩序。

在客流高峰期和遭遇冰雪天气的那几天，我们及时协调，调动了各方面的力量，市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同事们等到车站及其附近维持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的条件下，及时投入运力输送旅客，确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。

五、宣传到位，服务优化，提升道路运输形象

春运期间，我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式，大力进行宣传教育。

怀安、崇礼、尚义等县春运开始后，通过电视媒体滚动播放进行宣传，张贴标语、散发宣传资料，接受咨询。__县专门印制了春运手册，__县多次在晚报、__交通等报刊杂志进行宣传，__县不畏严寒，组织车站及客运公司等深入学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏，从早7点至晚6点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查，使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运、关心春运、支持配合春运。

集团有限公司、公交公司将春运期间的优质服务作为树立企业形象的一项重要工作进行抓。他们采取各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育，向驾驶员发放安全简报，悬挂安全教育宣传条幅，教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程。各汽车站采取增设售票窗口、延长售票时间，开展学生、民工团体票预订业务，实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装，制作了座套，制作了温馨提示卡片，利用车载电视，加大宣传力度，努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境，把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心，春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。

20__年春运工作，经过全体道路运输工作人员辛勤劳动，已圆满完成。这40天，我们用实际行动向各级领导和全市广大人民群众交了份满意的答卷，为今年的工作开了个好头。我们将在今后的工作中发扬春运工作精神，不断努力，锐意进取，再创新的辉煌。

春运的安全工作总结怎么写2

20__年，我司在春运安全生产工作中，得到了各级政府和部门的正确领导。我们按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，加强了组织领导、统一指挥和相互协作。在分企业经营班子的带领下，各部门和全体员工紧紧围绕企业的生产指标，认真履行职责，严格执行春运安全管理要求。我们始终保持紧张、拼搏的状态，认真、扎实地完成每一项工作，保障了运输市场的秩序稳定，让旅客能够安全、满意地出行。

在春运期间，我们共发送了15779班客运班车（其中包括23班包车和517班加班车），总共发送了74473名旅客。在春运安全生产工作中，我们主要聚焦以下四个方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为了加强对20__年春运工作的领导，我们成立了春运工作领导小组，由分企业经理担任组长，分管副经理担任副组长，各部门负责人参加。我们制定了工作计划，组织实施工作方案和具体措施。各部门通力合作，特别注重加强现场管理，重点关注车辆加班和包车驾驶员的配备，防止疲劳驾驶。我们及时处理春运过程中出现的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

在春运工作开始前，我们成立了春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组。我们召开了全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属的会议，向他们讲解春运安全工作的总体要求、具体措施、任务和目标，以及春运安全工作的特点和意义。我们还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导参加驾驶员的春运动员会，并给予重要指示。我们注重发挥科室人员的作用，在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表的专题会议，再次动员春运工作。我们号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥骨干主力军的作用。我们还召开了经营者及各专线车队长的春运安全工作动员会，根据各线路的特点制定具体要求，动员全体员工。同时，工会、办公室、安保科密切协作，利用宣传栏等宣传阵地进行春运安全生产宣传，调动全体员工的热情和责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。

我们的车辆运营线路贯穿了城关站和水北站，节后有很多乘客赶回去上班。为了满足乘客的需求，保证春运安全生产的各项指标全面完成，我们加强了现场管理，确保责任落实到位。我们每天对员工的出勤情况、高峰期发车情况和发车秩序进行检查，确保各项工作落实到位。我们努力方便乘客，根据客流变化制定合理的计划，在节后客流骤增的情况下，安排外调车辆及时疏散和分流乘客。今年正月初一，分企业经理、副经理和科长都在车站一线协助指挥车辆，为乘客导航。从初二开始，所有科室人员也深入车站协助工作，维护站内秩序，引导乘车，确保乘客出行安全、快速和便捷。在春运期间，由于天气多变，我们制定了特殊天气的预案，并组织了春运安全生产应急分队。在特殊天气出现时，我们全力以赴，及时处理各种情况。我们还指派夜间值班人员负责特殊天气的信息反馈，确保管理人员能够在第一时间赶到现场做出决策，并通过短信提示向经营者和驾驶员发送“特殊恶劣天气，请谨慎驾驶，减速慢行”等短信。同时，所有科室人员在车站协同进行现场管理，与每位驾驶员进行面对面的教育。由于我们采取了有效措施，圆满地完成了各项工作，仅发生了一起轻微的行车事故。我们还积极开展警民共建和治安联防，在春运期间，通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站前和候车室维持秩序，确保车站治安稳定，没有发生任何案件。

三、加强安全教育，提高安全意识。