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最新铁路春运工作人员总结模板10篇
大小:481.75KB 4页 发布时间: 2024-03-01 08:44:49 16.36k 14.73k

以下是小编精心整理的有关于最新铁路春运工作人员总结模板10篇范文,欢迎各位阅读和借鉴。

最新铁路春运工作人员总结模板1

尊敬的领导,亲爱的同事们:

大家下午好!

春运历时40天,已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运,也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算,春运期间共发送旅客约640万人次,其中高铁93万人次,地铁274万4573人次,汽运75万7431人次。在所有单位和全体人员的共同努力下,未发生任何责任伤亡事故,我们圆满完成了这次春运保障任务,向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点,作以下小结:

一、组织领导有力,准备工作到位

各单位高度重视这次的春运工作,并积极参与了在南站综管办会议室召开的春运工作联席会和应急保障会。会议分工合理,各单位结合实际进行了层层动员和细致部署。成立了春运领导机构和协调工作机构,制定了切实可行的春运工作方案和应急预案,明确了部门联动和现场指挥的方式方法。例如,铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式,落实了责任到岗,杜绝了推诿扯皮的现象。地铁南站对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究,并制定了相应的应急预案。汽车客运南站召开了“春运动员大会”,将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工。治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系,敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案。交警八大队和站前派出所在工作职责范围内,大力支持春运工作。各单位的密切协同,确保了这次春运工作的平安、顺利。

二、运力安排充足,方式方法得当

运管、客管和各运输单位在对旅客流量、流向、流时进行认真调查和分析预测的基础上,对运力的投入进行了周密部署和安排。铁路南站做到了将超过300名旅客的车次提前1小时通告,深入开展“奉献一天休息、服务万名旅客”活动。汽车客运南站将高流向地方的旅客分区域发车,每日自费租用社会车辆机动待命,购票高峰期时在售票房外增设6个临时窗口。地铁南站安排员工临时出售应急纸票缓解非付费区客流。以上单位采取的各种办法得当,有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间,切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”,较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合,充分发挥了综合运输的整体优势,使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

三、监管措施严格,安全工作落实

一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车,全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次

二是排查了设施隐患。春运开始前,各单位对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行了全面检查,将可能存在的隐患降至最低,为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门严格按照相关安全工作条例要求进行安检、审核和核对必备证件。铁路部门按规定对每列列车进行安检,汽运部门认真把好营运车辆审核关,对不合格的车辆严禁参运,对问题驾驶员进行安全和法制教育,确保了行车安全。

四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪,特别是铁路南站不但对行包进行安检,而且对旅客进行检查,确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点,查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起,每天5点30分至21点,安排两组人员在南站地区设点排查,强化治安工作。据不完全统计,春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人,杜绝了因“三品”引发的安全事故。

五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击,当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人,有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益,确保了春运的正常秩序和安全。

六是加强了应急管理。各单位制订了扫雪应急预案和春运保障方案。铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资,做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

四、提升服务水平,创建和谐春运

各单位在今年的春运工作中,牢固树立了以旅客为本的服务理念,落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况,工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示,为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道,得到了旅客的高度评价。汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施,车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次,为群众找回失物116余件约20余万,救助流浪乞讨人员100余人。交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通,做到了舍小家为大家。

最新铁路春运工作人员总结模板2

客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。

一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。

首先,对外宣传方面:紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,用心协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通,通过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新状况,引导春运舆论;每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播,

首先,车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了LED引导显示屏。

其次,改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。

再次,将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。

此外,购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。

另外,为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。

三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。

首先,春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。

其次,用心主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。

此外,客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作,做到“三勤”:勤整队、勤宣传、勤验票,保证秩序良好,对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先,指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客,适时开设专区或专厅候车,并设专职客运人员进行全程服务,确保团体旅客的安全出行。

此外,车间召开全体售票员路风专题会议,重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律,全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育,认识发生路风问题的具体经济损失,引导职工严把路风关;春运期间,车间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解状况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。

此外,春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。

围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,通过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客带给全程查询服务,填记详细旅程资料,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。

40天春运,不仅仅要让旅客走得了、走得好,还要让旅客走得顺心、走得舒畅。浩荡的春运,对于铁路人来说,是高密度的客流与高强度的工作,意味着更多的奉献和付出……

四、节后结合安全大检查活动开展状况

“2.14“全局电视电话会议后,车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位,做好记名传达,组织职工逐层认真学习贯彻,并在班前进行每日提问

车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查_,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。

活动开展至今,车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个,干部检查频次871次,已制定卡控措施,全部整改销号。

春运工作已圆满结束,在看到我们取得成绩的同时,也清醒地认识到,我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着必须差距,基础管理还需进一步强化,服务意识需进一步增强,服务质量需进一步提升,职工业务素质需进一步提高,从2+1看板管理不难看出,现场作业中的“两违”现象时有发生,这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,促进我车间客运工作再上新的台阶。

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