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最新铁路春运工作总结模板1
20__年春运自1月8日开始,2月16日结束,共计40天。在这40天里,普洱运输分公司全体管理人员,一线驾驶员在集团公司的领导下,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导思想。加强领导,制定工作方案,完善后勤保障,落实安全责任,消除安全隐患,提供优质运输服务。
一、今年春运主要呈现以下特点:
一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份,学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集。
二是客流高峰期不平衡。中、短线(市内)客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较短,长线(边三县至昆明)节前是昆明返回的旅客,节后是边三县上昆明的旅客。
二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法
(一)强化组织领导,落实工作职责
一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏,既是一项运输生产任务,也是一项政治任务。为确实加强春运工作的领导,分公司成立以主要领导负责,分管领导和各部门负责人组成的春运工作领导小组,并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障等工作责任人。同时结合企业实际,制定《二0一二年春运工作实施方案》,对各部门的工作职责进行了明确。
(二)加强运力配备,运力保障到位
针对客流进出频繁且量大的特点,分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、澜沧、景谷等地深入车站,到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。同时加强和当地客运站的协调、沟通,全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场,统筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜,为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正常运行的前提下,根据客流情况,采取回场调剂和人停车不停的方法,加快车辆运转的合理加班方式,较好地缓解了运力不足的情况。
(三)落实责任措施,运行畅通安全
安全生产是春运工作的首要任务,也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树立安全责任重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,深入开展“三超一疲劳”专项治理工作,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式,大力开展安全生产教育。利用每周二次安全学习和《黑板报》、自办月刊《安全、服务与学习》,将公司的安全要求,身边的交通事故案例传达到各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况,安技人员深入站场、车头,宣传、提醒驾驶安全行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员安全学习十次,共计三十五个学时,参加学习三百四十多人次。悬挂春运安全布标二条,整治“三超一疲劳”图片一组;黑板报一期,《安全、服务与学习》三期,其中“春运增刊”一期,共计七百五十份。
二是层层签订安全目标责任书,切实落实安全生产责任。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的安全教育工作,对参加春运的加班车辆严格把关管理,对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线,按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾驶员换驾、休息制度,分公司派出安技人员到边三县,在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐的驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。
尽管分公司做了大量的工作,但春运期间的安全形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追尾事故11起。根据上述情况,分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过”的原则,在安全学习例会上深刻剖析,责任追究,分别对三名肇事驾驶员进行停驾;对二名驾驶员进入分公司黑名单;对十名驾驶员分别给予200-20__元的经济处罚;对11名肇事驾驶员分批参加安全管理部的安全复训。
三、站在峰顶,超越极限
二0__年春运已结束,普洱分公司在集团公司的正确领导下,在各兄弟单位的支持、配合下取得了骄人的业绩,实现了分公司历史以来最好的一个开门红。(一至二月)经营收入比去年同期上升百分之三十五点九,利润比去年同期上升百分之三十四。应该说是在去年攀越顶峰的目标上又有新增长,分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、不怕苦、不怕累,充分体现了交通人的奉献精神,反映了队伍的素质在提高,执行力和控制力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员,出于高速运转安全的考虑,分公司要求驾驶员全部住在始发地,自一月八日至二月二十九日,72名驾驶员没有一个请假、没有一个回家休息。二十四辆长线班车,除除夕和初一外,没有一辆停班休息。
正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职,奋斗拼搏,乐于奉献的精神支撑着分公司近几年来的高速发展。
最新铁路春运工作总结模板2
为了确保20xx年春运期间的交通安全,为广大群众提供良好的交通安全服务,营造“人人关注春运安全、共同抵制交通违法”的浓厚氛围,____区交警大队按照自治区公安厅的《2021年春运道路交通安全管理工作方案》和市公安交管局的要求,组织了专门的力量,采用多种宣传方式和手段,开展了针对性强、效果好的宣传活动。
首先,我们以运输企业驾驶人为重点群体,迅速掀起春运宣传高潮。我们组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询,并将交通违法未处理记录登记造册。同时,我们深入辖区的9家客运企业,向客运企业负责人通报相关情况,并督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录,全面做到客运车辆及驾驶人交通违法“清零”。
其次,我们进行了参加春运客运车辆安全设施检查工作。我们联合运管部门深入客运企业和场站,对参加春运的客运车辆的安全设施进行了检查,并要求客运企业对参加春运的车辆进行定期检验。对于没有按期检验或安全设施不合格的车辆,一律不得参加春运工作。
此外,我们还进行了参加春运客运车辆驾驶员的宣传教育工作。我们组织警力持续深入辖区客运公司,通过培训班、安全课和座谈会等形式进行交通安全教育培训。我们向9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面的宣讲。我们讲授了冬季安全行车知识和注意事项,并发放了一系列宣传资料,如《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、等。同时,我们通报了一批全国、全区和本地区的重特大道路交通事故案例和责任倒查情况,督促企业负责人主动落实交通安全主体责任。我们还警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶,确保客运驾驶人受到100%的教育。与此同时,我们积极协调市运管局开展了“交通违法记录清零”活动,并于1月14日和15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训,确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
通过以上措施,我们为20xx年春运交通安全宣传教育工作做出了扎实的工作。我们将继续努力,确保广大群众在春运期间平安畅通出行。
最新铁路春运工作总结模板3
2020年春运从1月x日开始,至2月x日结束,为期40天。为了认真做好春节期间的运输工作,确保旅客顺利流动,我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,并按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则,用心准备,认真部署,实现安全运送旅客63375人次,圆满地完成了春运工作。现总结如下:
一、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。
首先,通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位职责制,与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状,提高春运安全意识。其次,在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语,发放宣传单500份,提醒过往行人及从业人员注意春运安全。最后,利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运氛围。
在运力组织方面,采取加班、包车等措施,确保满足春运期间的运力需求。春运期间,我旗汽车站总共发出2789班次的车次,其中包括加班86班次和包车7班次,安全运送旅客63375人次,占去年发送旅客总数的93.3%。
二、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体职责,严格落实安全职责制,并细化各项安全管理措施。
首先,严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效。要求运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和职责意识。同时,要求运输企业与驾驶员签订春运安全生产职责状,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。其次,严格执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶。另外,严格执行对山区公路和夜间安全通行条件不达标的路段不得开行夜间客运班车的规定。此外,加强对驾驶员的教育和管理,进行班前一分钟警示教育,提高从业人员的安全意识,并通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束,对驾驶员和乘务员进行安全培训。同时,重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全。还采取用心有效措施,启动应急预案,防止旅客因天气原因而滞留,确保旅客顺利出行。另外,加强营运客车的安全例检工作,春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车进行抽检,并强制修复不合格的车辆,确保车辆安全。此外,驻站人员还督促汽车客运站严格执行汽车客运站安全生产规范,对进出站的人员和车辆进行严格检查,确保安全。同时,加强对加包车客运的安全管理,审查加包车手续,确保车辆合格。此外,充分利用GPS等科技手段加强动态监控,监督驾驶员安全行车。
驻站办的工作亮点
根据市处打造“人文运管”品牌的要求,阿旗运管所强化从管理向服务的转变,驻站工作重点做好了以下几方面:
首先,驻站办承担全旗116辆营运客车,320辆二元出租车,80辆一元车的营运证件年度审验初审,二级维护检测的初审。
其次,驻站办与旗交警队、运输企业联合每月11日至15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训,做到有记录、有资料、有签到、有落实。
第三,定期做好出租车的月检工作,每月x日至次月x日对一元车、二元车进行安全检查和从业人员资质审查,重点检查车体外观、轮胎、灭火器、监督卡、顶灯等设施配备状况,以及驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章、诚信考核是否在有效期内、驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录,年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。
第四,对进站发班客车进行每日抽检,重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见,对普遍性问题下发整改通知,设定限期改正。