本学期来，我们地理备课组四位老师都能认真积极地参加学校组织的各种学习。我们坚持真理、爱岗敬业、无私奉献、勇于吃苦的精神，并且在平时的工作中努力履行职责，扎实搞好本职工作。我们将良好的师德化为实际的行动，将教学的高质量作为工作追求的目标，将教科研的能力作为自我培养的重点，力争做到才学高、师德好、质量优、创新精神强。在平时经常学习教学常规，落实教学五认真，做到上课不迟到、不早退、不拖课、不体罚或变相体罚学生，严格控制作业量。

二、主要工作汇报

(一)认真制定工作计划

在开学初，我们共同针对高二地理学业水平测试特点，制订了详细的授课计划。我们的目的是划分好时间段，并控制好各时间段的用时计划。现在高二学测我们的地理取得了很好的成绩，赢得了学校领导的肯定，这说明我们的计划比较科学和成功。

(二)注重课堂教学，提高课堂效率

我们刻苦钻研教材，充分利用教学参考资料和互联网，了解学科高考新动态，提高理论水平和修养，高质量地完成地理课的教学任务。在教学环节中特别重视提高课堂教学效率，充分发挥备课组成员的作用，坚持集体备课，尽可能形成通案，共同探究问题，解决教学中的疑惑。

课堂教学要坚持“教师为主导，学生为主体，训练为主线，思维为核心，能力为目标”的教学原则，精心备好课，提高个人的好课率和备课组的优课率。在课堂上，我们注重科学的教学方法、教学手段，特别是适合地理学科的“直观教学法”、“案例教学法”、“自学讨论教学法”等。

1.加强教学科研工作。

我们四人认真参加每周一次的教研组活动，认真参加每天一次的备课组讨论。备课组活动时，每次都进行重点、难点分析，分析教法、学法，估计学生学习时会出现的困难以及应该采取的相应措施。我们还认真组织每次试卷分析，找出学生的薄弱环节，加强补差与提高。

2.加强课堂教学的模式化。

(1)教学内容地图化。

地图(图像)及各种图幅是实现该教学模式的重要手段，我们将地理信息通过图片、图像、音像等多媒体技术根据教学需要突现给学生。学生可以形象、直观地获得一些难以直接观察、难以用语言表达的地理信息，从而能较快地感知认识地理现象和地理规律。

(2)教学过程训练化。

教学本身就是通过知识的传授，使学生掌握技能，达到解决问题的目的。而技能的形成需要一个认识、理解、练习、再认识、再理解、再练习……的过程，之后才能达到熟练。我们的教学模式以图作为出发点，又以图作为落脚点，整个教学过程就是帮助学生提高分析、归纳、总结的能力及解决问题的技能过程。

3.教科研成绩突出。

本学期我们四人无论在教学工作中还是在科研工作中都取得了优异的成绩。庄志文获评高中地理基本功大赛一等奖；我获评连云港市333工程名教师，《地震灾害中的自救与互救教学设计》发表在全国核心期刊《中学地理教学参考》上，云在肩上教育博客先后获评东海县十佳教育博客，连云港市十佳教育博客，江苏省一等奖教育博客。

三、有待改进的方面

1、与新课程紧密联系不够，下学期要充分发挥备课组的作用，集思广益，针对新课程和高考要求，抓好高考复习，提高复习效率。

2、因为抓学测，所以本学期达到的高考要求比较低，给下学期的复习带来更大的压力。下学期复习时要更科学地安排好时间，更有效地提高复习效率。

3、进一步通过个别谈话、交流，消除学生的厌学心理，帮助学生形成内需学习动力。

4、要针对我校学生实际选择练习试卷，提高学习的效率。

工作总结个人范文简短精辟5

一年来，在各位领导和同事们的帮助下，我的各项工作都取得了一定进步。现在我将向大家总结汇报一下。

一、编制文件

1、我编制了扩建车间设备台账，确保设备管理更加规范。

2、我制定了设备大中修计划，并监督按时落实实施。

3、我修订了车间操作规程和设备管理制度，使其更加完善。

二、人员培训

1、在8月份，我对新入厂职工进行了设备管理培训，帮助他们更好地适应工作。

2、我组织了车间工人进行特殊工种培训，使他们能够将理论知识与实际工作相结合，更好地应用到工作中去。

三、体系审查

1、在8月份，我通过了质量管理体系认证。根据审核过程中提出的建议，我对设备维护保养记录进行了改进，使其更加简单易做，并节约了大量纸张和印刷费用。我还不定期抽查维修人员记录，确保记录及时、真实、可靠。

2、我参与了安全标准化自查工作，对车间重大风险设备及关键装置进行了风险分析。在检修前，我核实了设备交接和检修安全措施的到位情况，并进行了危害分析，以防患于未然，最大限度地降低安全隐患。

四、日常管理

1、我积极推行了5s管理活动，每天对车间的设备、管道和角落进行点检，查找不足并排除隐患。我还为车间设计了各种标识牌，使操作更加明朗化，防止误操作。通过这些努力，我使得5s各个阶段都得到了具体体现，并提高了职工素养。

2、由于试车正好赶在冬季进行，我及时对扩建车间进行了保温。针对不同的管道、介质和设备，我选择了不同的保温材料，确保设备和管道得到了隔热效果，从而保障试车工作的顺利进行。

3、在日常巡检过程中，如果发现有散热设备和管道，我及时组织施工人员进行保温，防止热量散失。

4、我组织外协对车间的普通管道进行了防腐处理，并每天检查工程进度和质量。同时，我通过考察对厂区部分管道（如氯气和液氨管道）进行了特殊防腐处理，既节约了成本，又延长了使用寿命。

5、每个月底，我对车间设备的完好率和动、静密封点的泄漏率进行统计，及时解决设备运行中的问题。对于需要返厂维修的设备，我多方联系厂家和物流，并进行比价砍价，最终选择了性价比更高的维修厂家和物流公司进行合作。

6、每个月底，我对车间进行盘存，掌握车间的消耗情况。