在“双节”期间，由于主要领导的高度重视和各部门的共同努力，我们公司未发生任何安全事故，确保了公司的安全稳定。我们将继续加强安全工作，不断提升交通运输的安全水平，为人民群众提供更加安全、便捷的出行服务。

运输年度工作总结精选怎么写4

20__年，对于我们的运输公司来说，是一个稳步发展的一年。回顾这一年的工作，我从1月到8月在材料科（配件计划员）负责叉车、吊车和汽车装饰用品的计划和采购。从8月开始，我调到涤纶车队担任副队长，负责车队车辆的配件和修理（包括叉车、北方奔驰、五十铃等），还负责5S管理工作。这些工作既复杂又重要，有时候我需要兼任多个职务，让我深刻地体会到肩上任务的艰巨和责任的重大。因此，“把每一项工作做精做细，尽心尽责，全力以赴”是我的责任；“企业的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中，我锻炼了自己，也磨练了自己。一年的情况，总体上可以用四个词来概括：迎难而上，尽职尽责，不失斗志，不辱使命。下面是我一年来的情况汇总：

一、履职情况

一年来，我按照岗位要求严格履行着自己的职责，积极参加公司组织的各项学习活动，始终与公司保持一致的思想和行动。工作中，我能够认真安排和妥善处理各项工作，按照轻重缓急做好安排。在管理上，我办事不越权、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下压，责任不躲避、不推诿。我发挥决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办等职能，运用全新的5S管理理念，简化办事程序，提升层次，真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。

二、与时俱进，职务适应能力强

在20__年，我的工作涉及范围广泛，工作节奏快，业务知识理论性强。如果我固步自封，不学习，不思进取，就会像逆水行舟，不进则退。自从我于8月份担任涤纶车队副队长以来，我始终把加强学习作为干好工作的基础，严格要求自己时时学习、处处学习，围绕工作重心不断调整学习思路，拓宽知识领域，更新知识结构。我学习了业务办理方面的知识，也学习和了解其他领域的知识。我注重学习方法，端正学习态度，更加注重学习效果。我不仅向书本学习，还向领导和同事学习，不断更新知识，扩充知识领域。通过学习实践中积累经验，经受锻炼，增长才干。通过学习，我进一步解放了思想，活跃了思维，树立了超前意识，具备了较快的接受新事物的能力，在工作中发挥主观能动性，打开新的工作局面。

三、存在的不足以及今后的打算

回顾过去的工作，我取得了一些成绩，但也存在一些差距。就目前的实际情况来看，我的工作仍有待加强，特别是业务拓展能力方面。作为车队副队长，我在许多方面还存在不足：面对严峻的挑战，我缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时候，我急躁而急于求成，工作力度和措施还不够。这些都需要我在今后的工作中加以改善和提高。

为了提高自己，我将从以下几个方面努力：首先，提高自己的认识水平，增强工作的预见性，时刻保持强烈的忧患意识；其次，加强学习，提高理论水平，不断完善和充实自己，特别是对公司和车队各项制度要深入学习、全面掌握，做到应用自如。

历尽天花成此景，人间万事出艰辛。在今后的工作中，我将继续锤炼自己配合大局的能力、应对复杂局面的能力，在涤纶车队副队长的岗位上，在分管的工作中，为公司发展添砖加瓦！

运输年度工作总结精选怎么写5

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20__年即将过去，20__年即将来临。在过去的一年中，我主要从事代储监管和过磅工作，较圆满地完成了工作任务，这主要得益于库领导班子成员的支持，以及正确的引导。

过去的一年中，我从业务科调整到仓储科，工作方式跨度变化很大，但在短时间内得于适应，这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为了在__年更好地完成工作，扬长避短，我现在对过去一年的工作进行总结如下：

首先，我掌握了工作方向，工作能力和业务水平不断增强。作为一名代储监管员，我深知做好本职工作和协助科长做好工作的重要性。为了加强监管力度，提升服务水平，我严格要求自己，向领导请教、向同行学习，努力熟悉有关代储管理的文件，并且对所经手转发的每份文件内容都要求自己了解清楚。我大胆开展对辖区代储库的监管工作，并且明确了工作的程序和方向。通过这一年的工作，我的工作能力得到了提高，形成了清晰的工作思路，能够顺利地开展工作并熟练地完成本职工作。

其次，我严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。按照江西分公司的统一部署，我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作，历时二十三天。在工作期间，我严格按照分公司的检查内容和要求，做到有点必到、有粮必查、查必彻底。我揭露问题，及时反馈，并提出整改意见，不辱使命地完成了此项工作任务。

此外，我还在工作中开拓创新，节省费用，并保证政令畅通。作为代储监管员，我需要做好各类文件的上报与下发，以及如实地反馈代储管理情况。为了能够准时传输各类文件，我在没有与我库内网联接的特定情况下，采用了网络qq传输。这样不但时效快，零费用，也减轻了工作量。一年来，我没有经过传真机传输过一份文件，所有的工作都通过网络进行，及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。

另外，我加强了沟通，强化监管意识，促进代储工作能效。我监管的国家政策性粮食分布区域较大，点多量少，加上各储粮库点仓储设施较为陈旧，以及管理人员素质参差不齐，这就给监管工作带来了一定的工作强度。为了确保国家政策性粮食储存安全、管理规范，我在每次的代储工作中，做到每点必到、每仓必进，有问题必处理，有情况必反馈，并加强与当地主管粮食部门的沟通，以取得配合，强化监管意识，促进代储工作能效，提升国家政策性粮食的管理水平。

此外，我还精心策划，防患未然，确保资金监管落到实处。在国家启动最低保护价粮食时，为了保护农民利益，确保资金安全，我制定了《资金申请表》，并根据上报的《资金申请表》核实进度后签字，交科长审核，报主任签字后，最后发生资金运行，缺一不可。由于监管到位，资金拨付及时，没有发生过给农户“打白条”现象，确保了国家政策的执行。

在计量工作方面，我严格遵守职责，确保数量真实和业务流程化作业率100%。作为一名计量员，我深知数量真实是“两个确保”的基础，保证数据真实、准确，是我的职责所在。在这一年中，我经手的每一数据都是真实的，并且我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的，确保了业务流程化作业率100%。

此外，我热爱本职工作，正确认真地对待每一项工作。我虽然性子直，喜欢直言不讳地表达自己的观点，但我会注意在任何情况下都要恰当地表达自己的意见。我个性要强，追求完美，在工作上要求上进，但我会努力收敛，低调做人。虽然我不太喜欢参与大众活动，更喜欢独自清静，但我会努力改进与同事之间的交流和沟通，积极主动地与人沟通，努力提升自己的合群能力。

过去的一年已经过去，我决不会陶醉于已取得的成绩，因为我知道作为一个中储粮员工，只有不断提升工作水平和业务能力，才能适应工作的需要。在新的一年里，我将认真学习各项规章制度，努力提高自己的思想觉悟和工作效率，使其全面进入一个新水平。我会全身心地投入到工作中，相信自己一定能够做好！

虽然我在工作中取得了一些成绩，但我也意识到了自己存在的不足。首先，我性子直，快言快语，有时会毫不隐瞒地表达自己的观点，这一点我一定要注意。其次，我个性要强，追求完美，在工作上要求上进，但我会努力收敛，低调做人。最后，我与同事之间的交流和沟通比较少，不太喜欢参与大众活动，这是一个需要努力改进的地方。

最后，我要重申我的热爱工作，热爱生活，中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，并且愿意加班完成工作，保证工作能按时完成。为了使工作做得更好，我会做好个人工作计划，并在工作中充分利用时间，坚守岗位。我相信通过我的不懈努力，我可以进一步提高工作水平，开创工作的新局面。

运输年度工作总结精选怎么写6

经过长达一年的努力，我们终于迎来了崭新的一年。回首过去，我们不能忘记过去一年所取得的具体有意义的工作成果。同时，我们也要反思过去的工作中存在的不足之处，从中汲取教训，为了在新的一年中取得更大的进步，我们应该提前做好准备，总结去年的工作经验，为推动新一年的工作奠定基础。

在去年，我在上级领导的关心和帮助以及同事之间的友好合作下，从一名司机转变为一名安全运输员。这不仅仅是简单的职位提升，更重要的是责任和压力的加大，使我有了较大的进步。然而，我也意识到自己在工作中还存在不足之处。作为一名安全运输员，仅仅将货物运送到目的地是不够的，我们还需要加强与同事和上司的沟通，学会站在对方的角度思考问题。

去年，我们的部门主要围绕“安全运输标准化”这一管理体系，从职业健康、安全和操作三个方面开展了工作。我们努力在燃油节省、车辆安检保养和事故减少方面取得了成果。

此外，我们还注重以人为本的管理，在员工方面实施了一些措施，例如组织了十月份的旅游活动。随着经济的快速发展，我们部门面临着巨大的压力，如何缓解压力成为了我们的首要任务。

根据个人经验，我认为以下几个方面可以帮助我们取得更好的工作成绩：

首先，我们应该努力减少事故的发生。

其次，要合理安排和运用人力资源。

另外，我们需要合理配送成品和半成品。

此外，我们还需要进行合理的操作。

最后，我们应该每月做好燃油的盘点工作。

面对新的一年，我们肩负着重任，目标与现实之间存在差距，我们需要直面困难。以上是我个人的总结，请领导批评和指导。

运输年度工作总结精选怎么写7

一、运输工作：

经过一年的努力，我们的运输企业取得了显著的成绩。我们现在拥有6辆运输车辆，主要品牌包括大运、欧曼和陕汽等。我们的总资产和注册资金达到了200万元，公司员工共计15名。我们经营着100多条跨地市以上的线路，这些线路遍布江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市。我们每天的运输负荷超过200吨，年营运额超过100万元。除去支出，我们每年的利润达到10多万元。

二、安全管理：