今后，我们将进一步做好安全教育工作，不断提高我校教育教学工作水平。

安全教育活动记录和总结10

在20__年的春运安全生产工作中，我司得到了各级政府和部门的正确领导。按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，我们加强了组织领导，统一指挥，并相互协作。在企业经营班子的带领下，各部门和全体员工紧紧围绕企业的生产指标，认真履行职责，严格进行春运安全管理，保持了紧张和拼搏的状态。我们认真完成了每一项工作，保障了运输市场的秩序稳定，让旅客能够安全、满意地出行。在春运期间，我们共发出了15779班客运班车（其中包车23班，加班517班），总共发送了74473名旅客。在春运安全生产工作中，我们主要着力于以下四个方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为了加强对20__年春运工作的领导，我们成立了春运工作领导小组，由分企业经理担任组长，分管副经理担任副组长，并邀请各部门负责人参加。我们制定了工作计划，并组织实施了工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作，特别注重加强现场管理，主要关注车辆加班和包车驾驶员的配备，以及防止疲劳驾车。我们及时处理春运期间发生的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

在春运工作开始前，我们还成立了春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组。我们召开了全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议，向他们讲解了春运安全工作的总体要求和具体措施，以及春运安全工作的任务和目标，让大家都能了解春运安全工作的特点和意义。我们还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导参加驾驶员的春运动员会，他们为我们提供了重要的指导。我们还注重发挥科室人员的作用，召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议，再次动员大家参与春运工作。我们号召全体员工和生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的作风，充分发挥骨干主力军的作用。我们还召开了经营者及各专线车队长的春运安全工作动员会，将春运工作的要求和目标按各线路的特点细化，确保每个人都了解春运工作的具体要求。同时，我们的工会、办公室和安保科紧密协作，充分利用黑板报、宣传栏等宣传阵地，进行春运安全生产宣传，调动全体员工的热情和责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。

我们的车辆运营线路贯穿了两个汽车站（城关站和水北站）。由于节后有很多乘客赶回去上班，为了满足乘客的需求，我们加强了现场管理，确保了各项工作的顺利进行。我们每天对员工的出勤情况、高峰期发车情况和发车秩序进行检查，确保各项工作落实到位。我们也尽力方便乘客，根据客流变化制定了合理的计划，安排外调的车辆及时将乘客疏散和分流。今年正月初一一大早，我们的分企业经理、副经理和科长都在车站一线协助指挥车辆，为乘客提供导乘服务。从初二开始，我们的全体科室人员也深入车站，协助工作，维护站内秩序，引导乘车，确保乘客能够安全、快速、便捷地到达目的地。在春运期间，由于天气多变，我们制定了特殊天气的预案，并组织了春运安全生产应急分队，以应对特殊天气的挑战。我们将特殊天气的信息反馈交给夜间值班人员，一旦有情况发生，他们会及时与分企业领导联系，使管理人员能够在第一时间赶到现场做出决策，并通过短信平台向各经营者和驾驶员发送相关提示。同时，全体科室人员在车站抓现场管理，对每位驾驶员进行面对面的教育。由于我们采取了有效的措施，我们成功地完成了各项工作，仅发生了一起轻微的行车事故。我们还积极开展警民共建和治安联防工作，在春运期间，我们的通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站前和候车室维持秩序，确保车站的治安稳定，没有发生各类案件。

三、加强安全教育，提高安全意识。

安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为了确保安全工作万无一失，我们着重加强了安全“关口前移”的管理工作。首先，我们对所有上岗驾驶员进行了一次春运工作动员和春季行车特点教育，要求他们签订安全责任书。我们确保了教育的全面覆盖率，未参加教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。我们对驾驶员进行了摸底排查，认真分析，并对未参加过春运工作的新驾驶员进行了专题春运安全行车教育，还对他们进行了冰雪天气防滑的专题培训。我们还对排查出来的重点人员进行了重点教育，举办了重点人员培训班，学习法规、讲解规章，分析事故案例，使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性，要求他们在行车中遵守规章制度。其次，我们加强了车辆的安全检查。为了确保在雨雪雾天的行车安全，我们对所有客运车辆进行了一次安全检查，重点检查了转向、制动、灯光等安全部件，消除了各种事故隐患。我们还坚持每天下站检查，掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任每天都进行不定时、不定点的检查，及时发现违章现象并进行整改，督促驾驶员遵守规章制度，做好自查自纠，将事故隐患消灭在萌芽状态。此外，我们充分发挥全球卫星定位系统（GPS）的作用，由安保科负责对运行中的车辆进行实时监控，合理调度车辆，提高使用率，降低事故的发生率，更好地保护乘客和驾乘人员的人身财产安全。我们还利用宣传阵地如宣传栏、黑板报和车头快报等多种形式，营造安全行车的氛围，加大警示力度。通过这些措施，我们确保了今年春运期间的安全工作取得了良好的成绩。

四、治理站外上客，查堵危险品。

在春运前，我们的客运站和水北站对春运工作进行了全面布置和培训。我们组织了员工进行安全培训，传授了危险品查堵、反超载、防火和防事故等安全生产知识。我们还组织人员进行安全巡逻稽查，明确了稽查岗位职责和工作标准，对客车出站沿途违章上客进行现场查纠，加强监控，坚决反对违章和超载行为。我们还从科室抽调人员协助车站，在候车室进口处设立了两个危险品检查点，对所有进站旅客的行李进行逐一安检，共检查了367800件旅客行李。春运期间，各个岗位都严格按照安全生产制度和要求进行工作，从售票、检票上车到门检出站，层层把关，严格控制。在春运期间，我们共检查了15779辆客运车辆，并查堵了7起危险品进站上车事件，其中查获了10封鞭炮、5支焰火和5升汽油。

五、查找不足之处，做好全年安全工作。

春运期间及“平安春运”竞赛活动已经结束，但我们的工作不能松懈。我们要以对人民生命财产高度负责的精神，关注安全，关爱生命，严格执行各级政府和企业有关安全生产的指示精神，把好驾驶员素质关，加大现场管理的力度，做好季节性防范工作。我们要强化运行管理，增强安全意识。对在春运期间及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门和个人，我们要给予表彰和鼓励。同时，我们还要认真总结经验，吸取教训，继续抓好安全管理的各项工作，更加努力地将安全管理工作上升到一个新的台阶。